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Nokian Snowproof 2 SUV

Der Nokian Snowproof 2 SUV ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen SUV und Allrads.

8.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
93%
Nassgriff
95%
Straßenfeedback
90%
Progressivität
90%
Verschleiß
78%
Komfort
83%
Kaufempfehlung
93%
Schneegriff
93%
Eisgriff
77%
4 Beurteilungen
88% Durchschnitt
27,500 Gefahrene Kilometer
3 Tests (Durchschnitt: 7th)
Nokian Snowproof 2 SUV

Nokian Snowproof 2 SUV

Winter Mid-Range
BETA
8.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Comfort
82.2
0.29x / 5 Tests
Wet
77.4
2x / 15 Tests
Value
68.2
0.38x / 4 Tests
Snow
63.7
1.5x / 10 Tests
Dry
51.3
1.2x / 7 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Handling
70
12 Tests
Traction
59.3
3 Tests
Braking
55.8
9 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 3
Veröffentlichungen: 2
Zeitraum: 2023 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 4
Durchschnittsbewertung: 87.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.38
Historische Punkte: 6
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Autobild SUV-Winterreifentest 2025 Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 8/13 12 Kennzahlen
2024 AS SUV Winterreifentest 2024 235/55 R18 9/10 12 Kennzahlen
2023 Reifenbewertungen SUV-Winterreifentest Tyre Reviews 2023 235/60 R18 5/9 17 Kennzahlen
3
Tests
7th
Durchschnitt
5th
Am besten
9th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
8th/13
Als unangefochtener Aquaplaning-Champion des Tests bietet der NOKIAN Snowproof 2 SUV die höchsten Sicherheitsreserven bei Fahrten durch stehendes Wasser. Die Tester attestierten ihm „verdrängt Wasser besonders gut“ und lag sowohl bei Geradeaus- als auch Kurven-Aquaplaning-Tests souverän in Führung. Diese Spezialisierung geht jedoch zu Lasten seiner sonstigen Fähigkeiten. Der Reifen „enttäuschte“ mit der schwächsten Schneetraktion im Vergleichsfeld und zeigte auf trockener Fahrbahn lange Bremswege und ein wenig sportliches Handling.
2024 AS SUV Winterreifentest
235/55 R18 • 2024
9th/10
Bis auf die längeren Bremswege gute Ergebnisse auf nasser Fahrbahn mit ordentlichem Aquaplaning-Schutz. Weniger agiles, aber stabiles Handling auf trockenem Asphalt bei leicht reduziertem Grip-Niveau.
Für einen Nokian zu schwache und unausgewogene Schneeperformance. Verlängerter Bremsweg auf nasser Fahrbahn.
Gut.
Gut bei Nässe mit bester Aquaplaning-Beständigkeit, sehr gut bei Schnee, komfortabel.
Reduzierte Leistung im Trockenen, durchschnittlicher Rollwiderstand.
Der neue Nokian Snowproof 2 SUV erreichte in der Gesamtwertung fast das Niveau des Pirelli, tat dies jedoch auf eine völlig andere Weise. Der Nokian war einer der besten Reifen im Schnee, der Allerbeste bei den Tiefwassertests für Aquaplaning, was für Schneematsch gut sein sollte, und er war sehr leise und komfortabel. Im Trockenen war er nicht so toll, mit der längsten Trockenbremsung, aber die Abstände waren gering, und beim Nasshandling und Bremsen lag er nur im Mittelfeld, aber wie im Trockenen waren die Abstände nicht riesig. Empfehlenswert.
.
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
265/65R17 116 H XL B B 73
225/60R17 99 H D B 70
225/60R17 103 V XL C B 70
235/65R17 108 H XL C B 70
235/65R17 108 V XL C B 70
18 Zoll
235/60R18 107 H XL C B 70
20 Zoll
255/45R20 105 V XL C B 73
255/45R20 105 V XL C B 73
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Nokian Snowproof 2 SUV >>

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YouTube Überprüfung

Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 4 Benutzerbewertungen

Fahrer berichten, dass der Nokian Snowproof 2 SUV hervorragende Traktion auf Schnee und ein souveränes Fahrgefühl auf nasser und matschiger Fahrbahn bietet, inklusive sicherer Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Mehrere loben das überraschend gute Handling auf trockener Fahrbahn und die präzise Lenkung für einen Winterreifen. Die allgemeine Zufriedenheit ist hoch, und zahlreiche Nutzer empfehlen ihn für anspruchsvolle Winterbedingungen.

Stärken
  • Traktion auf schnee
  • Grip bei nässe und schneematsch
  • Stabilität und kontrolle bei hohen geschwindigkeiten
  • Präzises handling und lenkverhalten auf trockener fahrbahn
  • Hohes maß an vertrauen und sicherheit
  • Starke nutzerempfehlungen

Top 3 Nokian Snowproof 2 SUV Beurteilungen

Bei 86% beim Fahren eines Skoda Kodiaq 1.5 mhev (235/50 R19) auf mostly motorways für 7,000 average Kilometer
Gut genug für den Winter.
Frage stellen | Hilfreich 866
November 4, 2024
Bei 94% beim Fahren eines Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/55 R19) auf mostly motorways für 8,000 average Kilometer
Fahre diese Reifen seit Oktober 2023 auf meinem Volvo XC60 D5 AWD in der Schweiz für 13000 km.
Was mich an diesen Reifen überrascht hat, ist der Grip und die Sicherheit, die sie bei starkem Regen oder Schneematsch bieten. Während eines heftigen Schneesturms in Deutschland im Dezember, während die Autobahn nicht ordnungsgemäß gereinigt wurde, sorgten sie für eine hervorragende Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit. Und auch bei Wasserpfützen auf der Autobahn oder bei starkem Regen sind sie immer sicher unterwegs.
Ein Nachteil ist der erhöhte Kraftstoffverbrauch (~1 Liter/100 km) bei Regenfahrten.
An der Vorderachse ist deutlicher Profilverschleiß zu erkennen, die verbleibende Profiltiefe habe ich jedoch noch nicht gemessen.
Ein Merkmal ist das spürbare Geräusch und die Lenkradvibration bei Kurvenfahrten bei niedrigen Geschwindigkeiten (10-20 km/h).
Das Fahrgeräusch auf der Autobahn ist besonders laut, aber nicht störend.
Ich bin mit diesen Reifen zufrieden und würde sie jedem empfehlen, der durch Schnee, Schneematsch oder Regen fährt.
Das Trockenbremsen scheint etwas schlechter zu sein als mit den Sommerreifen Continental Premium Contact 6, war aber nie ein praktisches Problem.
March 7, 2024
Bei 96% beim Fahren eines Mercedes Benz MB GLK 220 CDI 4 matic (235/50 R19) auf a combination of roads für 500 spirited Kilometer
Nokian hervorragend auf Schnee, auch hervorragend auf nasser Fahrbahn, aber was überraschend war, war im Trockenen. Die mit Kevlar verstärkte Seitenwand reduziert das Wanken der Karosserie und den Lenkwinkel erheblich. Der Reifen ist bei hohen Sommerleistungen direkt und präzise und bietet ein fantastisches Handling. Dieses Fahrvergnügen wurde in den bisher durchgeführten Tests nicht bestätigt, nicht einmal durch die aramidverstärkte Seitenwand, die das Risiko von Reifenpannen und Dellen oder Blasen verringert, was für ein Geländefahrzeug sehr wichtig ist. Für einen SUV-Winterreifen bis vor Kurzem undenkbar. Ich hatte den WR SUV3, der 10 Jahre lang gehalten hat, hervorragend auf Schnee, aber hier ist der Fortschritt sehr groß. Gut gemacht.
January 21, 2024
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Latest Nokian Snowproof 2 SUV Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 78% beim Fahren eines Dacia Duster 4x4 (215/65 R16) auf für 12,000 Kilometer
Dies ist meine zweite Saison mit diesen Reifen. Sie sind gut auf Schnee und sehr gut auf nasser und matschiger Fahrbahn. Mit Zweiradantrieb, 5° Steigung und 5 cm Schnee hatte ich keine Probleme beim Anfahren. Auch auf trockener Fahrbahn – allerdings nur im Winter – fahren sich die Reifen sehr gut. Der Verschleiß ist für einen Winterreifen ebenfalls sehr gering. Geräuschpegel und Komfort sind für die Reifengröße angemessen. Ich kann diese Reifen empfehlen.
January 24, 2026