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Maxtrek Sierra S6 Galerie ansehen (1)
215-285/35-75 R15-21 46 Größen 2009

Maxtrek Sierra S6

Der Maxtrek Sierra S6 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.

6.4
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
63%
Nassgriff
47%
Straßenfeedback
59%
Progressivität
64%
Verschleiß
73%
Komfort
64%
Kaufempfehlung
51%
12 Beurteilungen
60% Durchschnitt
80,505 Gefahrene Kilometer
Maxtrek Sierra S6

Maxtrek Sierra S6

Summer Economy
BETA
6.4 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 12
Durchschnittsbewertung: 60%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.91
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Maxtrek Sierra S6

Alternative Reifen

8.2/10
92% 14 Bewertungen
8.1/10
79% 9 Bewertungen
7.7/10
90% 7 Bewertungen
7.2/10
76% 5 Bewertungen
7.0/10
74% 20 Bewertungen
6.9/10
77% 7 Bewertungen
6.5/10
87% 5 Bewertungen
77% 4 Bewertungen
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
215/70R16 100 T C C 71
17 Zoll
265/65R17 112 S B B 72
265/70R17 115 S C C 72
18 Zoll
235/60R18 103 H C C 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Maxtrek Sierra S6 >>

Fragen und Antworten für die Maxtrek Sierra S6

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July 6, 2022

Wie hoch ist der Profilverschleiß? Danke

Der Profilverschleiß des Sierra S6 hängt von der Reifengröße ab.
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Top 3 Maxtrek Sierra S6 Beurteilungen

Bei 23% beim Fahren eines Hyundai H100 (215/55 R16) auf mostly town für 22,000 average Kilometer
Der Reifen war wirklich schockierend, allerdings handelte es sich um ein Firmenfahrzeug. Bei nassem Wetter ist die Haftung praktisch nicht vorhanden, noch nicht einmal in einem Hyundai iLoad-Transporter mit eingeschalteter Traktionskontrolle.
Frage stellen | Hilfreich 817
May 10, 2024
Bei 16% beim Fahren eines Mazda Tribute 2004 (225/60 R17) auf mostly town für 100 easy going Kilometer
Der schlechteste Reifen, den ich seit 50 Jahren gefahren bin
April 25, 2023
Bei 44% beim Fahren eines Ford (265/65 R17) auf mostly town für 15,000 average Kilometer
Diese Reifen sind sehr laut und bei Nässe gefährlich. Bei trockenen Bedingungen nicht schlecht, die Lebensdauer ist gut. Ich werde diese nicht wieder kaufen und wieder vertrauenswürdige führende Marken verwenden. Ich habe sie ausprobiert, bin aber nicht sehr zufrieden mit all dem Lärm, den sie erzeugen, der am nervigsten ist
December 14, 2022
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Latest Maxtrek Sierra S6 Beurteilungen

Bei 43% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (215/70 R16) auf a combination of roads für 17,005 easy going Kilometer
Bei Nässe griff die Traktionskontrolle fast jedes Mal ein, wenn ich bremste. Kurvenfahrten wurden unter 50 km/h unternommen, um ein Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern. Bei trockenem Wetter war es besser, wenn die Fahrbahn sehr uneben war.
November 7, 2025
Bei 77% beim Fahren eines Jeep Cherokee Limited 2015 (225/55 R18) auf mostly motorways für 3,000 easy going Kilometer
Da diese Reifen für Schlamm und Schnee geeignet sind, sind sie ein Ganzjahresreifen und kein Sommerreifen. Im Allgemeinen ziemlich gut für einen Reifen der Budgetklasse. Nicht meine Wahl, da sie sich beim Kauf im Auto befanden und bei einem Wechsel ein Premium-Reifen verwendet wird.
January 22, 2023
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 81% beim Fahren eines Ford Edge (225/45 R17) auf a combination of roads für 6,300 Kilometer
Diese Reifen haben ihren Zweck auf all den unterschiedlichen Terrains, denen ich hier in Michoacán México begegnet bin, gut erfüllt.
September 3, 2022
Bei 73% beim Fahren eines Suzuki grand vitara (225/70 R16) auf mostly town für 1,000 spirited Kilometer
Sehr guter Reifen für die Straßenlage bei Nässe und Trockenheit, mit guter Bremskraft... zur Langlebigkeit kann ich nichts sagen. Wenn Sie es besser wollen, müssen Sie viel mehr bezahlen.
May 7, 2022
Bei 65% beim Fahren eines Suzuki Grand Vitara, 2.0 diesel (225/65 R17) auf a combination of roads für 100 average Kilometer
Erste Woche und erste 100 km mit diesen Reifen. Scheint sich gut zu halten. Der Preis war weniger als die Hälfte der Premium-Preise wie Bridgestone und Michelin und die Garantie war angemessen. Der Griff bei nassem Wetter war ein Problem, wie die Bewertungen hervorhoben, aber hier in Sri Lanka ist es 365 Tage Sommer und warmes trockenes Wetter und kein Eis mit nur zeitweiligem Regen. Der Reifengeräusch ist sehr gering und sehr glatt und entspricht dem Niveau der vorherigen Dunlop Grandtreks. Es dauerte jedoch eine große Menge an Gewichten, um das Gleichgewicht zu halten.
September 25, 2020
Bei 91% beim Fahren eines Toyota RAV4 (225/65 R17) auf mostly town für 0 easy going Kilometer
Sie scheinen in Ordnung zu sein. Ihr Preis war angemessen
June 23, 2020
Toyota RAV4 (225/65 R17) auf a combination of roads für 0 Kilometer
Es ist die erste Woche, in der ich mit Matrex seirra s6 Reifen fahre. Ich hoffe, sie werden so sein, wie ich es erwartet habe.
June 12, 2020
Bei 97% beim Fahren eines GMC Terrain (235/55 R18 S) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Sehr zufrieden mit meinem Kauf
An diesem Produkt ist nichts auszusetzen
June 1, 2019
Bei 38% beim Fahren eines Daewoo Rexton (235/55 R16) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
kaufte sie von tyreleader.ie, die falsche Informationen auf ihrer Website zur Verfügung gestellt haben. Die Rückgabe war aufgrund enorm hoher Kosten nicht möglich und daher montiert. Fahren in nassen Bedingungen ist eigentlich ein Risiko für Ihr Leben mit diesen Reifen zu vermeiden!
Fahrzeug: Ssangyong Rexton 2.7
July 24, 2018