Der Cooper WeatherMaster WSC ist ein Winterreifen, der von den Fahrern besonders für seine Traktion auf Schnee gelobt wird und in seinem einzigen unabhängigen Test beim Nassbremsen konkurrenzfähig abschneidet. Der Grip auf Eis überzeugt in diesem Test weniger, obwohl die Fahrer ihn überwiegend positiv beurteilen; zudem war der Rollwiderstand hoch.
Stärken & SchwächenEis, SchneeTrocken, WertIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2024.
Wie gut ist der Cooper WeatherMaster WSC bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper WeatherMaster WSC 10,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 46/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,4/10 bei Nässe aus 13 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper WeatherMaster WSC bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper WeatherMaster WSC 0,2% länger als Premium-Konkurrenten, 0,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 8/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 bei Trockenheit aus 13 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper WeatherMaster WSC bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper WeatherMaster WSC 1,6% länger als Premium-Konkurrenten, 0,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 94/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,9/10 bei Schnee aus 13 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper WeatherMaster WSC auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper WeatherMaster WSC 34,8% länger als Premium-Konkurrenten, 45,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 95/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 auf Eis aus 13 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Cooper WeatherMaster WSC?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Cooper WeatherMaster WSC 18,6% höher als Premium-Konkurrenten, 49,4% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 17,4% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Cooper WeatherMaster WSC(7)
Was sagen Fahrer über den Cooper WeatherMaster WSC?
Über 13 Fahrerbewertungen erreicht der Cooper WeatherMaster WSC im Schnitt 82%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 8,9 von 10, am schlechtesten Komfort mit 7,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 88% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Cooper WeatherMaster WSC?
Über alle Größen hinweg hat der Cooper WeatherMaster WSC am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Cooper WeatherMaster WSC?
Fahrer bewerten den Cooper WeatherMaster WSC über 8 Bewertungen mit 7,2 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Cooper WeatherMaster WSC laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Cooper WeatherMaster WSC über 8 Bewertungen mit 8,4 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 6.437 km.
Würden Fahrer den Cooper WeatherMaster WSC wieder kaufen?
92% der Fahrer würden den Cooper WeatherMaster WSC wieder kaufen, basierend auf den 12 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 83% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Schneetraktion beim Cooper WeatherMaster WSC?
Von den 13 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Cooper WeatherMaster WSC erwähnen 8 das Thema Schneetraktion: 8 loben es („Starke Schneetraktion“), 0 kritisieren es („Schwache Schneetraktion“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Cooper WeatherMaster WSC erhältlich?
Der Cooper WeatherMaster WSC ist in 61 Größen erhältlich, die von 175-265/45-75 R14-20 reichen.
Fragen und Antworten für die Cooper WeatherMaster WSC
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Cooper WeatherMaster WSC. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 13 Bewertungen
Die Besitzer loben den Cooper WeatherMaster WSC am häufigsten für seine Traktion auf Schnee: Acht von 13 Bewertungen heben sie hervor, und drei beschreiben sein berechenbares Fahrverhalten auf Schnee. Auch der Grip auf nasser Fahrbahn wird häufig gelobt, während es mehr positive als kritische Rückmeldungen zum Grip auf Eis gibt. Elf Bewertungen sind positiv und zwei neutral; die Durchschnittsnote beträgt 80,2 %. Das deutlichste wiederkehrende Manko ist das Geräusch, das von zwei Besitzern angesprochen wird. Einer davon empfindet den Reifen bei wärmerem Wetter als lauter. Fast die Hälfte der Bewertungen beschreibt den Reifen im Neuzustand. Daher gibt es zu wenige positive Rückmeldungen zum Verschleiß über einen längeren Zeitraum, um eine gleichbleibende Lebensdauer zu belegen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 13 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 13 Bewertungen
Fahrerwertung82%
Schneegriff89%
Verschleiß84%
Nassgriff84%
Straßenfeedback83%
Eisgriff81%
Trockenhaftung81%
Progressivität73%
Komfort72%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 47%
“Durchschnittliche Leistung auf Schnee. Es gibt nur wenige kleine Spikes, daher ist die Haftung auf Eis nicht so gut. Dies ist mein zweiter Satz dieser Reifen, der vorherige ließ sich fast nicht abnutzen und schnitt viel...”
“Diese waren ein großartiger Reifen auf dem Q5, wenn sie in den trockenen, wärmeren Monaten geschoben werden, was im Nordosten Schottlands selten ist, beginnen sie zu kämpfen. Aber bei Schnee, Eis und Nässe waren sie...”
Reifen mit außergewöhnlicher Leistung auf Eis und Schnee und guten Leistungen in allen anderen Bereichen. Empfohlen für diejenigen, die regelmäßig in Wintergebieten fahren.
Durchschnittliche Leistung auf Schnee. Es gibt nur wenige kleine Spikes, daher ist die Haftung auf Eis nicht so gut. Dies ist mein zweiter Satz dieser Reifen, der vorherige ließ sich fast nicht abnutzen und schnitt viel besser ab als der neue. Aus irgendeinem Grund wurde das Auto sehr wenig benutzt, die Reifen sind 18 Monate alt und ohne jeglichen Verschleiß, aber alle 4 Reifen sind auf beiden Seiten verrottet und bereit, auf den Müll geworfen zu werden. Ich habe versucht, eine Beschwerde einzusenden, aber mir wurde gesagt, dass dies aufgrund falscher Lagerung und niedrigem Reifendruck passiert sei und alles meine eigene Schuld sei. Finger weg von diesen Reifen, es sei denn, Sie erhalten eine lebenslange Garantie.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Diese waren ein großartiger Reifen auf dem Q5, wenn sie in den trockenen, wärmeren Monaten geschoben werden, was im Nordosten Schottlands selten ist, beginnen sie zu kämpfen. Aber bei Schnee, Eis und Nässe waren sie ausgezeichnet und die Abnutzung war großartig, sie sind das ganze Jahr über gelaufen und sie halten wirklich gut und zeigen keine großen Verschleißerscheinungen. Würde sie jederzeit wieder bestellen, wenn sie in der benötigten Größe verfügbar wären.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Cooper WeatherMaster WSC? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich habe die Reifen, die ich auf mein Auto montiere, sorgfältig ausgewählt. Für mich müssen sie vor allem für den normalen Straßenverkehr und etwas Offroad geeignet sein. Das Auto ist ein 4x4-Soft-Roader, aber ich bringe sie oft an die Grenzen, wenn ich abseits der Straße fahre. Auf der Straße fahre ich gerne schnell, aber mit diesen Reifen wollte ich sie nicht so sehr strapazieren, um ihre Grenzen auszutesten und die Profilabnutzung zu beschleunigen. Meiner Meinung nach sind diese Reifen so gut wie echte Winterreifen. Die Schnee- und Eisleistung ist auf hohem Niveau. Nassleistung auch. Und hier muss ich erwähnen, dass Aquaplaning mit diesen Reifen nicht so leicht auftrat, wenn ich mit ziemlich hoher Geschwindigkeit durch mehrere überflutete Straßenabschnitte fuhr – im Gegensatz zu dem, was man von Winterreifen erwarten würde. Eine weitere gute Eigenschaft ist, dass die Offroad-Performance auf Schlamm und anderem schwierigen, rutschigen Gelände so gut ist, wie man es sich nur wünschen kann. Für mich sind sie also das Beste aus beiden Welten – Straßen- und Offroad-Winterreifen für den Autotyp, den ich besitze.
Ersetzte alte Straßenreifen in meiner Disco 2. Ich dachte, ich würde damit ein Risiko eingehen und bin beeindruckt. Das Straßenhandling ist sehr gut und bei Nässe war ich angenehm überrascht, als mein altes Mädchen sich 2 1/4 Tonnen nähert und gut aus den Kurven kommt. Nicht auf Schnee ausprobiert, aber gut im Schlamm. Verschleiß ist nur v leicht wie nur 3000 Meilen gemacht.
Sehr gute Leistung bei Nässe und Trockenheit. Obwohl bei Regen Cooper Zeon 4XS Sport unschlagbar ist. Ich habe sie für die Sommersaison und benutze sie, bis die Temperatur über 5 ° C liegt. Weathermaster ist hervorragend auf Schnee und Eis. Einer der besten Reifen für Schnee, die ich ausprobiert habe. Letzten Winter habe ich sie bei -15 ° C verwendet und sie haben großartige Leistungen erbracht. Aus diesem Grund gibt es einen kleinen Nachteil bei Kraftstoffverbrauch und Lärm. Sie sind etwas lauter als meine alten Binder, aber meiner Meinung nach sollte es kein Breaker für die Entscheidung sein, diese Reifen zu kaufen. In Bezug auf Verschleiß ist es früh zu sagen, weil ich ungefähr 4000 Meilen gemacht habe. Insgesamt sehr guter Reifen, speziell für Schneebedingungen.
Ausgestattet mit einem Suzuki Grand Vitara liefen diese Reifen seit November letzten Jahres. Hervorragend bei Nässe und so gut wie bei Trockenheit. Die einzige Beschwerde ist, dass sie lauter werden, wenn es wärmer wird, aber das ist keine Ablenkung, da es Winterreifen gibt
