GT Radial Savero SUV

Bin gerade mit diesen Ganzjahresreifen durch die Rocky Mountains gefahren und hatte nur minimale Probleme. Tolle Reifen

14000 ml über 20 Monate. Gemischte Nutzung, fast ausschließlich auf Asphalt. Erweckte kein Vertrauen, das Auto fühlte sich hart und unruhig an, auf schlechteren Oberflächen war es sehr laut. Straßenbahn schlecht gesäumt. Der Verschleiß schien auch schlimmer zu sein, als ich erwartet hatte, die Fronten waren nach 14.000 ml auf etwa 3-4 mm gesunken. Die Hinterräder sind 6 mm dick, ich würde mir bis zum nächsten TÜV in 4 Monaten mindestens zwei Reifen ansehen. Ich hatte am Freitag, den 13. (!) einen Reifenschaden in O/S/F, der erwartungsgemäß direkt an der Schulter lag und daher nicht reparierbar war. Ich habe mich für zwei Premium-Markenreifen mit N/S/F als Reserve entschieden, fast 300 £, aber grinse einfach und ertrage es. Das Auto wurde verwandelt! Zurück zu dem sanften, leisen und luxuriös fahrenden Lexus, den ich geliebt habe ❤️ Das Handling ist viel besser, die Lenkung ist positiv und man hat nicht mehr das nervöse Kratzen über kaputten Oberflächen und das, nachdem nur zwei Reifen ausgetauscht wurden! Vielleicht beiße ich einfach in den sauren Apfel und kaufe zwei weitere Uniroyal Rainsport 5 für das Heck, aber nicht diesen Monat.

Sehr guter Grip auf trockener Autobahn, mittleres Abrollgeräusch unter 140 km/h. Es nutzt sich schneller ab als mein vorheriger Bridgestone Turanza. In Anbetracht des Preises ein sehr guter Kauf.

Ich fahre diesen Reifen seit etwa vier Jahren und 20.000 km auf meinem Honda CR-V der vierten Generation. Ich habe ihn vorne montiert, hinten fahre ich einen Reifen einer anderen Marke (Dunlop LM 705). Nach vier Jahren ist das Gummi des Reifens im Vergleich zum LM 705 härter geworden, und an einigen Stellen löst sich die Oberfläche ab. Ich bin mir nicht sicher, ob das an der Montage vorne liegt, wodurch der Reifen stärker beansprucht wird und höherer Motortemperatur ausgesetzt ist. Die Profiltiefe ist noch recht gut, ungefähr so wie beim LM 705. Es war der günstigste Reifen, den ich für mein Auto finden konnte, daher kann ich mich eigentlich nicht beschweren.

wirklich bequeme Reifen, aber das Geräusch nervt mich wirklich, sehr nah an dem, was AT bringt. hauptsächlich auf Betonautobahnen gefahren und das frisst meine Reifen wirklich auf.

Nass- und Trockengriff sehr gut, für den Preis, der für einen Reifen dieser Größe wirklich recht günstig ist. Der einzige Nachteil ist, dass sie nicht sehr lange halten. Ich hatte verschiedene Reifen an meinem Suzuki SUV und sie haben 4-5 Jahre gedauert, diese haben bei halber Kilometerleistung kaum 2 Jahre gedauert. Würde nicht wieder die gleiche Marke kaufen.

Machen Sie meine Ford Kuga Straßenbahn schlecht

Ersetzte meinen Geolander g55 nach 45 km durch diese. Nicht so leise wie die Yokohamas, aber angesichts des Preises finde ich es sehr lohnenswert. Mal sehen, wie lange es dauern kann.