GT Radial Savero SUV

Der GT Radial Savero SUV ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen SUV and 4x4s.

Reifenbeurteilungs-Daten von 9 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 66% über 70,500 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 78%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 67%
Progressivität 68%
Verschleiß 64%
Komfort 72%
Kaufempfehlung 46%

Erste auf dem MarktDecember 2014
Radgröße16 - 18"
Breite215 - 285mm
Profil55 - 70
RollwiderstandB - D
NassgriffC - C
Lärm (dB)70 - 73
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Savero SUV is ranked 23rd of 32 Summer Premium Touring Reifen.

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SizeFuelWetNoise
16 inch
215/70R16 100 HDC70
215/60R16 95 HDC70
215/70R16 100 HDC70
215/70R16 100 HDC70
215/60R16 95 HDC70
17 inch
225/60R17 99 HDC70
235/65R17 108 V XLDC70
235/65R17 108 VDC70
265/65R17 112 HCC72
225/60R17 99 HDC70
215/55R17 94 VDC70
215/55R17 94 VDC70
215/55R17 94 VDC70
265/65R17 112 HCC72
18 inch
235/60R18 107 VCC70
235/60R18 107 V XLCC70
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Top 3 GT Radial Savero SUV Beurteilungen

Bei 74% beim Fahren eines Honda CRV (225/60 R18) auf mostly motorways für 10,000 spirited Kilometer
Sehr guter Grip auf trockener Autobahn, mittleres Abrollgeräusch unter 140 km/h. Es nutzt sich schneller ab als mein vorheriger Bridgestone Turanza. In Anbetracht des Preises ein sehr guter Kauf.
Helpful 48 - Reifen beurteilt in July 20, 2022
Bei 47% beim Fahren eines Lexus RX 400h (235/45 R18) auf a combination of roads für 14,000 easy going Kilometer
14000 ml über 20 Monate. Gemischte Nutzung, fast ausschließlich auf Asphalt. Erweckte kein Vertrauen, das Auto fühlte sich hart und unruhig an, auf schlechteren Oberflächen war es sehr laut. Straßenbahn schlecht gesäumt. Der Verschleiß schien auch schlimmer zu sein, als ich erwartet hatte, die Fronten waren nach 14.000 ml auf etwa 3-4 mm gesunken. Die Hinterräder sind 6 mm dick, ich würde mir bis zum nächsten TÜV in 4 Monaten mindestens zwei Reifen ansehen. Ich hatte am Freitag, den 13. (!) einen Reifenschaden in O/S/F, der erwartungsgemäß direkt an der Schulter lag und daher nicht reparierbar war. Ich habe mich für zwei Premium-Markenreifen mit N/S/F als Reserve entschieden, fast 300 £, aber grinse einfach und ertrage es. Das Auto wurde verwandelt! Zurück zu dem sanften, leisen und luxuriös fahrenden Lexus, den ich geliebt habe ❤️ Das Handling ist viel besser, die Lenkung ist positiv und man hat nicht mehr das nervöse Kratzen über kaputten Oberflächen und das, nachdem nur zwei Reifen ausgetauscht wurden! Vielleicht beiße ich einfach in den sauren Apfel und kaufe zwei weitere Uniroyal Rainsport 5 für das Heck, aber nicht diesen Monat.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in October 14, 2023
Bei 61% beim Fahren eines Toyota fortuner (265/65 R17) auf mostly motorways für 20,000 easy going Kilometer
wirklich bequeme Reifen, aber das Geräusch nervt mich wirklich, sehr nah an dem, was AT bringt. hauptsächlich auf Betonautobahnen gefahren und das frisst meine Reifen wirklich auf.
Helpful 51 - Reifen beurteilt in June 7, 2021
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Latest GT Radial Savero SUV Beurteilungen

Bei 63% beim Fahren eines Suzuki Grand vitara (225/70 R16) auf a combination of roads für 0 easy going Kilometer
Nass- und Trockengriff sehr gut, für den Preis, der für einen Reifen dieser Größe wirklich recht günstig ist. Der einzige Nachteil ist, dass sie nicht sehr lange halten. Ich hatte verschiedene Reifen an meinem Suzuki SUV und sie haben 4-5 Jahre gedauert, diese haben bei halber Kilometerleistung kaum 2 Jahre gedauert. Würde nicht wieder die gleiche Marke kaufen.
Helpful 46 - Reifen beurteilt in June 2, 2020
Bei 50% beim Fahren eines Ford Kuga (225/45 R17) auf a combination of roads für 6,000 easy going Kilometer
Machen Sie meine Ford Kuga Straßenbahn schlecht
Helpful 63 - Reifen beurteilt in June 25, 2019
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Bei 67% beim Fahren eines Toyota 2006 Avalon (235/55 R18) auf für 0 Kilometer
Ersetzte meinen Geolander g55 nach 45 km durch diese. Nicht so leise wie die Yokohamas, aber angesichts des Preises finde ich es sehr lohnenswert. Mal sehen, wie lange es dauern kann.
Helpful 50 - Reifen beurteilt in April 19, 2019