Continental UltraContact NXT vs Pirelli Cinturato C3
Noch kein unabhängiger Test hat den Continental UltraContact NXT und den Pirelli Cinturato C3 gemeinsam gefahren, deshalb stützt sich der Vergleich unten auf ihre getrennten Testbilanzen und auf das, was Fahrer berichten.
Leistungsprofil
Noch kein Test hat die beiden direkt nebeneinander geprüft, deshalb zeigt das Diagramm zuerst die Kategorien des Tyre Reviews Score: die gesamte Bilanz jedes Reifens, nicht gemeinsame Tests.
Wo jeder höher punktet
UltraContact NXT
Cinturato C3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Direkt gegeneinander in 0 Tests aus dem Jahr 0
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | UltraContact NXT | Testfeld | Cinturato C3 |
|---|
UltraContact NXT vs Cinturato C3: Ihre Fragen
Ist der Continental UltraContact NXT oder der Pirelli Cinturato C3 der bessere Reifen?
Noch kein unabhängiger Test hat den Continental UltraContact NXT und den Pirelli Cinturato C3 gemeinsam gefahren, deshalb stützt sich der Vergleich unten auf ihre getrennten Testbilanzen und auf das, was Fahrer berichten. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der UltraContact NXT 9,1 und der Cinturato C3 9,4 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim UltraContact NXT mit 9,5/10 und beim Cinturato C3 mit 8,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den UltraContact NXT mit 96 % aus 2 Erfahrungsberichten und den Cinturato C3 mit 91 % aus 19.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den UltraContact NXT gibt es in 20 Größen (16 bis 20 Zoll) und den Cinturato C3 in 35 (16 bis 20 Zoll). 14 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der UltraContact NXT in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit A eingestuft; der Cinturato C3 mit A und B.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.