Continental PremiumContact 7 vs Continental UltraContact NXT
Noch kein unabhängiger Test hat den Continental PremiumContact 7 und den Continental UltraContact NXT gemeinsam gefahren, deshalb stützt sich der Vergleich unten auf ihre getrennten Testbilanzen und auf das, was Fahrer berichten.
Leistungsprofil
Noch kein Test hat die beiden direkt nebeneinander geprüft, deshalb zeigt das Diagramm zuerst die Kategorien des Tyre Reviews Score: die gesamte Bilanz jedes Reifens, nicht gemeinsame Tests.
Wo jeder höher punktet
PremiumContact 7
UltraContact NXT
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Direkt gegeneinander in 0 Tests aus dem Jahr 0
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | PremiumContact 7 | Testfeld | UltraContact NXT |
|---|
PremiumContact 7 vs UltraContact NXT: Ihre Fragen
Ist der Continental PremiumContact 7 oder der Continental UltraContact NXT der bessere Reifen?
Noch kein unabhängiger Test hat den Continental PremiumContact 7 und den Continental UltraContact NXT gemeinsam gefahren, deshalb stützt sich der Vergleich unten auf ihre getrennten Testbilanzen und auf das, was Fahrer berichten. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der PremiumContact 7 9,5 und der UltraContact NXT 9,1 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim PremiumContact 7 mit 7,5/10 und beim UltraContact NXT mit 9,5/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den PremiumContact 7 mit 83 % aus 72 Erfahrungsberichten und den UltraContact NXT mit 96 % aus 2.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den PremiumContact 7 gibt es in 56 Größen (16 bis 21 Zoll) und den UltraContact NXT in 20 (16 bis 20 Zoll). 14 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der PremiumContact 7 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der UltraContact NXT mit A und A.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der UltraContact NXT ist das neuere Modell: Er kam 2023 auf den Markt, der PremiumContact 7 im Jahr 2022. Der PremiumContact 7 hat den Continental Premium Contact 6 abgelöst.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.