P50 von 52
2% des Feldes geschlagen
Maxtrek TREK M7 Testergebnisse
Getestet 2014 bis 2018
1 Publikation
In 3 unabhängigen Tests landet der Maxtrek TREK M7 im Schnitt auf Platz 49.
- 3Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 49.Platz im Schnitt
- 1%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 1Publikationen
3 Tests, 2014 bis 2018
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 1%
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Maxtrek TREK M7 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Uniroyal MS+ 77
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Barum Polaris 3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Westlake SW 608
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodride SW608
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 3 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Maxtrek TREK M7 landete in allen drei erfassten Winterreifenvergleichen von Auto Bild weit hinten. Im 51 Winter Tyre Shootout 2018 belegte er in der Größe 195/65 R15 Platz 50 von 52, im 50 Winter Tyre Shoot Out 2017 den letzten Platz von 50 und im 50 Winter Tyre Braking Overview 2014 Platz 48 von 49; die beiden letztgenannten Vergleiche wurden in 225/50 R17 durchgeführt. Die durchweg niedrigen Gesamtplatzierungen sprechen kaum für konkurrenzfähige Leistungen in diesen Bereichen.
Die Vergleiche von 2017 und 2018 begannen mit Nassbremsprüfungen; nur die besseren Reifen kamen anschließend zu den Schneebremsprüfungen. Hier sind jedoch keine Einzelwerte zu Bremswegen, Abständen oder Platzierungen in bestimmten Disziplinen dokumentiert. Daher lassen sich aus den Gesamtergebnissen keine konkreten Schwächen bei Schnee oder Eis oder beim Handling ableiten. Auch Testerkommentare oder Auszeichnungen sind nicht verzeichnet. Die vorliegenden Ergebnisse belegen eine insgesamt schwache Bilanz in den Vergleichen, reichen aber nicht aus, um die stärkste Disziplin zu bestimmen oder den Bremswegnachteil zu beziffern.
Jeder Test, neueste zuerst 3
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2018 1 Test
2017 1 Test
P50 von 50
0% des Feldes geschlagen
2014 1 Test
P48 von 49
2% des Feldes geschlagen
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