Der Winterreifentest von Auto Bild 2017 begann mit fünfzig Winterreifen des Profils 225/50 R17, die Auto Bild auf ihre Bremsleistung bei Nässe testete, und strich dann die zwanzig schlechtesten Reifen aus dem Test.
Im nächsten Schritt wurden die verbleibenden dreißig Reifenprofile auf ihre Bremsleistung auf Schnee getestet. Die Ergebnisse wurden anschließend mit den Bremswegen auf nasser Fahrbahn kombiniert, um die zehn schlechtesten Reifen auszusortieren. So blieben zwanzig Winterreifen übrig, die Auto Bild als die besten Winterreifen auf dem Markt einstufte und die für den vollständigen Test als geeignet erachtete.
Wie immer bei den Tests von Auto Bild werden alle üblichen Tests bei trockener, nasser und Schneebedingungen durchgeführt, aber auch wichtige Faktoren wie Verschleiß und Kosten pro 1.000 km werden berücksichtigt, was bei vielen anderen Tests nicht möglich ist.
Die Ergebnisse liegen enger beieinander als je zuvor, und es wäre schwer, einen der zehn besten Reifen als schlechte Reifen zu bezeichnen, aber drei Reifen stachen besonders hervor.
Trocken
Bei den Tests zur Haftung auf trockener Fahrbahn kam kein Reifen an den Referenz-Sommerreifen heran. Bei den Bremstests war der Pirelli am nächsten dran, doch da alle zwanzig Winterreifen bei einer Bremsung aus 100 km/h insgesamt nur 3 Meter auseinander lagen, waren die Unterschiede zwischen den Top Ten gering.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
37.9 m | -5,80 m |
| 43.7 m | Beste | |
| 44.5 m | +0,80 m | |
| 44.5 m | +0,80 m | |
| 44.5 m | +0,80 m | |
| 44.6 m | +0,90 m | |
| 44.8 m | +1,10 m | |
| 44.9 m | +1,20 m | |
| 44.9 m | +1,20 m | |
| 45.1 m | +1,40 m | |
| 45.2 m | +1,50 m | |
| 45.4 m | +1,70 m | |
| 45.4 m | +1,70 m | |
| 45.5 m | +1,80 m | |
| 45.6 m | +1,90 m | |
| 45.6 m | +1,90 m | |
| 45.6 m | +1,90 m | |
| 45.7 m | +2,00 m | |
| 46 m | +2,30 m | |
| 46.3 m | +2,60 m | |
| 46.7 m | +3,00 m |
Es gibt einen 23,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,8 m ≈ 2 Autolängen).
Der Continental-Winterreifen war bei trockenen Fahrbahnen den anderen einen Schritt voraus, lag aber in einer anderen hart umkämpften Kategorie immer noch deutlich hinter dem Sommerreferenzreifen zurück.
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
113.2 km/h | +2,40 km/h |
| 110.8 km/h | Beste | |
| 109.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 109.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 109.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 109.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 109.4 km/h | -1,40 km/h | |
| 109.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 109.1 km/h | -1,70 km/h | |
| 109.1 km/h | -1,70 km/h | |
| 109 km/h | -1,80 km/h | |
| 108.9 km/h | -1,90 km/h | |
| 108.8 km/h | -2,00 km/h | |
| 108.7 km/h | -2,10 km/h | |
| 108.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 108.5 km/h | -2,30 km/h | |
| 108.3 km/h | -2,50 km/h | |
| 108.3 km/h | -2,50 km/h | |
| 107.3 km/h | -3,50 km/h | |
| 107.3 km/h | -3,50 km/h | |
| 107 km/h | -3,80 km/h |
Es gibt einen 5,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,2 Km/H).
Winterreifen haben oft einen schlechten Ruf, weil sie angeblich laut sind, aber im Test konnte jeder Winterreifen den jeweiligen Sommerreifen übertreffen, wobei der Bridgestone-Winterreifen mit Abstand der leiseste war.
Alle Tests sind die kombinierten Ergebnisse von Geräuschmessungen bei Vorbeifahrt mit 50 km/h und 80 km/h.
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 70.9 dB | Beste | |
| 71.8 dB | +0,90 dB | |
| 71.9 dB | +1,00 dB | |
| 71.9 dB | +1,00 dB | |
| 72.2 dB | +1,30 dB | |
| 72.2 dB | +1,30 dB | |
| 72.2 dB | +1,30 dB | |
| 72.4 dB | +1,50 dB | |
| 72.7 dB | +1,80 dB | |
| 72.8 dB | +1,90 dB | |
| 72.8 dB | +1,90 dB | |
| 73 dB | +2,10 dB | |
| 73 dB | +2,10 dB | |
| 73.1 dB | +2,20 dB | |
| 73.5 dB | +2,60 dB | |
| 73.5 dB | +2,60 dB | |
| 73.5 dB | +2,60 dB | |
| 73.7 dB | +2,80 dB | |
| 73.9 dB | +3,00 dB | |
| 74 dB | +3,10 dB | |
RefReference Summer |
75.3 dB | +4,40 dB |
Es gibt einen 6,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,4 dB).
Nass
Die Ergebnisse der Nassbremstests auf flachem Wasser streuten etwas stärker, doch der Sommerreifen dominierte weiterhin. Auch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn war der Pirelli am nächsten dran, doch diesmal betrug der Abstand zu den Winterreifen beim Bremsen aus 80 km/h über 4 Meter.
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
31 m | -1,20 m |
| 32.2 m | Beste | |
| 32.5 m | +0,30 m | |
| 33.3 m | +1,10 m | |
| 33.4 m | +1,20 m | |
| 33.5 m | +1,30 m | |
| 33.6 m | +1,40 m | |
| 34 m | +1,80 m | |
| 34.4 m | +2,20 m | |
| 34.7 m | +2,50 m | |
| 34.8 m | +2,60 m | |
| 35 m | +2,80 m | |
| 35.1 m | +2,90 m | |
| 35.5 m | +3,30 m | |
| 35.7 m | +3,50 m | |
| 35.8 m | +3,60 m | |
| 35.9 m | +3,70 m | |
| 36 m | +3,80 m | |
| 36.3 m | +4,10 m | |
| 36.4 m | +4,20 m | |
| 36.5 m | +4,30 m |
Es gibt einen 17,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,5 m ≈ 1,2 Autolängen).
Diesmal konnte der Pirelli seine Bremsleistung bei Nässe bestätigen und erwies sich auch beim Fahrverhalten bei Nässe als bester Winterreifen.
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
77.5 km/h | +1,70 km/h |
| 75.8 km/h | Beste | |
| 74.9 km/h | -0,90 km/h | |
| 74.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 74.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 74.2 km/h | -1,60 km/h | |
| 74.1 km/h | -1,70 km/h | |
| 73.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 73.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 73.5 km/h | -2,30 km/h | |
| 72.8 km/h | -3,00 km/h | |
| 72.6 km/h | -3,20 km/h | |
| 72.3 km/h | -3,50 km/h | |
| 72.2 km/h | -3,60 km/h | |
| 72.1 km/h | -3,70 km/h | |
| 71.9 km/h | -3,90 km/h | |
| 71.3 km/h | -4,50 km/h | |
| 71.3 km/h | -4,50 km/h | |
| 71.2 km/h | -4,60 km/h | |
| 71.1 km/h | -4,70 km/h | |
| 70.6 km/h | -5,20 km/h |
Es gibt einen 8,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,9 Km/H).
Der Sommerreifen konnte bei den Aquaplaning-Tests in tiefem Wasser nur den vierten Platz in der Gesamtwertung erreichen, während die Reifen BF Goodrich (im Besitz von Michelin) und Kleber die ersten beiden Plätze belegten.
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 93.3 km/h | Beste | |
| 90.9 km/h | -2,40 km/h | |
| 90.7 km/h | -2,60 km/h | |
RefReference Summer |
90.5 km/h | -2,80 km/h |
| 90.5 km/h | -2,80 km/h | |
| 88.9 km/h | -4,40 km/h | |
| 88.7 km/h | -4,60 km/h | |
| 88.3 km/h | -5,00 km/h | |
| 88.1 km/h | -5,20 km/h | |
| 87.8 km/h | -5,50 km/h | |
| 87.5 km/h | -5,80 km/h | |
| 87.5 km/h | -5,80 km/h | |
| 87.5 km/h | -5,80 km/h | |
| 86.8 km/h | -6,50 km/h | |
| 86.5 km/h | -6,80 km/h | |
| 86.1 km/h | -7,20 km/h | |
| 85.5 km/h | -7,80 km/h | |
| 85.4 km/h | -7,90 km/h | |
| 85 km/h | -8,30 km/h | |
| 84.8 km/h | -8,50 km/h | |
| 84.6 km/h | -8,70 km/h |
Es gibt einen 9,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,7 Km/H).
Schnee
BF Goodrich und Kleber setzten ihren Erfolg bei den Aquaplaning-Tests fort und erzielten beim Bremsen aus 50 km/h auf Schnee die schnellsten Bremswerte.
Schneebremsen
Schneebremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 25.9 m | Beste | |
| 26.7 m | +0,80 m | |
| 27.2 m | +1,30 m | |
| 27.4 m | +1,50 m | |
| 27.5 m | +1,60 m | |
| 27.6 m | +1,70 m | |
| 27.6 m | +1,70 m | |
| 27.7 m | +1,80 m | |
| 27.7 m | +1,80 m | |
| 27.9 m | +2,00 m | |
| 28 m | +2,10 m | |
| 28.1 m | +2,20 m | |
| 28.1 m | +2,20 m | |
| 28.3 m | +2,40 m | |
| 28.3 m | +2,40 m | |
| 28.6 m | +2,70 m | |
| 28.7 m | +2,80 m | |
| 28.7 m | +2,80 m | |
| 29.2 m | +3,30 m | |
| 29.8 m | +3,90 m | |
RefReference Summer |
60.7 m | +34,80 m |
Es gibt einen 134,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (34,8 m ≈ 7,7 Autolängen).
Barum errang einen überraschenden Sieg im Schneehandling-Test, BF Goodrich belegte dicht dahinter den zweiten Platz. Der Referenz-Sommerreifen schaffte nicht einmal eine Runde auf dem Schneehandling-Parcours.
Schneehandling
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 52.6 km/h | Beste | |
| 52.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 52.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 52.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 52 km/h | -0,60 km/h | |
| 51.9 km/h | -0,70 km/h | |
| 51.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 51.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 51.4 km/h | -1,20 km/h | |
| 51.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 51.1 km/h | -1,50 km/h | |
| 50.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 50.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 50.9 km/h | -1,70 km/h | |
| 50.7 km/h | -1,90 km/h | |
| 50.6 km/h | -2,00 km/h | |
| 50.4 km/h | -2,20 km/h | |
| 50.2 km/h | -2,40 km/h | |
| 50 km/h | -2,60 km/h | |
| 49.7 km/h | -2,90 km/h |
Es gibt einen 5,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,9 Km/H).
Kosten
Der Unterschied zwischen Wert und Verschleiß ist wichtig. Der Verschleiß gibt lediglich die voraussichtliche Laufleistung des Reifens basierend auf den Tests von Auto Bild an. Der Wert hingegen berechnet sich aus der prognostizierten Laufleistung geteilt durch den Kaufpreis des Reifensatzes, was einen Euro pro 1.000 km ergibt. Michelin bot zwar das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den getesteten Premiumreifen, doch Nexen schnitt dank exzellentem Verschleiß und niedrigem Kaufpreis am besten ab.
Wert
Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Kosten pro 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 7.55 Price/1000 | Beste | €16,32 | |
| 7.57 Price/1000 | +0,02 Price/1000 | €11,87 | |
| 9.13 Price/1000 | +1,58 Price/1000 | €13,76 | |
| 9.2 Price/1000 | +1,65 Price/1000 | €13,86 | |
| 9.33 Price/1000 | +1,78 Price/1000 | €12,80 | |
| 9.87 Price/1000 | +2,32 Price/1000 | €14,27 | |
| 11.47 Price/1000 | +3,92 Price/1000 | €13,82 | |
| 11.55 Price/1000 | +4,00 Price/1000 | €17,94 | |
| 12.3 Price/1000 | +4,75 Price/1000 | €18,02 | |
| 12.43 Price/1000 | +4,88 Price/1000 | €19,29 | |
| 12.47 Price/1000 | +4,92 Price/1000 | €18,60 | |
| 12.62 Price/1000 | +5,07 Price/1000 | €20,28 | |
| 12.71 Price/1000 | +5,16 Price/1000 | €18,54 | |
| 12.72 Price/1000 | +5,17 Price/1000 | €20,33 | |
| 13.78 Price/1000 | +6,23 Price/1000 | €18,78 | |
| 15.04 Price/1000 | +7,49 Price/1000 | €20,48 | |
| 15.94 Price/1000 | +8,39 Price/1000 | €21,17 | |
| 16.1 Price/1000 | +8,55 Price/1000 | €22,50 | |
| 16.59 Price/1000 | +9,04 Price/1000 | €22,29 | |
| 16.88 Price/1000 | +9,33 Price/1000 | €23,52 |
Es gibt einen 123,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,33 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Sava Eskimo HP2) €466 billiger als der teuerste (Pirelli Winter Sottozero 3).
So wird gerechnet
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2017; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Verschleiß
Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 48.375 KM | Beste | |
| 47.625 KM | -750 KM | |
| 44.250 KM | -4.125 KM | |
| 44.250 KM | -4.125 KM | |
| 42.375 KM | -6.000 KM | |
| 40.125 KM | -8.250 KM | |
| 38.625 KM | -9.750 KM | |
| 37.500 KM | -10.875 KM | |
| 37.500 KM | -10.875 KM | |
| 37.500 KM | -10.875 KM | |
| 36.375 KM | -12.000 KM | |
| 35.250 KM | -13.125 KM | |
| 34.875 KM | -13.500 KM | |
| 34.875 KM | -13.500 KM | |
| 34.500 KM | -13.875 KM | |
| 33.375 KM | -15.000 KM | |
| 32.625 KM | -15.750 KM | |
| 32.250 KM | -16.125 KM | |
| 29.625 KM | -18.750 KM | |
| 28.875 KM | -19.500 KM |
Es gibt einen 40,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (19.500 KM).
Obwohl keiner der Winterreifen im Rollwiderstandstest den Sommerreifen schlagen konnte, lagen einige Reifen nahe dran. Ironischerweise wies der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis den höchsten Rollwiderstand auf, was die über die Lebensdauer des Reifens erzielten Einsparungen teilweise wieder zunichtemacht.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
7.1 kg/t | -0,13 kg/t | €0 |
| 7.23 kg/t | Beste | €0 | |
| 7.53 kg/t | +0,30 kg/t | €21 | |
| 7.78 kg/t | +0,55 kg/t | €38 | |
| 7.83 kg/t | +0,60 kg/t | €42 | |
| 7.88 kg/t | +0,65 kg/t | €45 | |
| 7.91 kg/t | +0,68 kg/t | €47 | |
| 7.95 kg/t | +0,72 kg/t | €50 | |
| 7.96 kg/t | +0,73 kg/t | €51 | |
| 8.03 kg/t | +0,80 kg/t | €56 | |
| 8.05 kg/t | +0,82 kg/t | €57 | |
| 8.15 kg/t | +0,92 kg/t | €64 | |
| 8.17 kg/t | +0,94 kg/t | €65 | |
| 8.2 kg/t | +0,97 kg/t | €67 | |
| 8.21 kg/t | +0,98 kg/t | €68 | |
| 8.25 kg/t | +1,02 kg/t | €71 | |
| 8.3 kg/t | +1,07 kg/t | €74 | |
| 8.52 kg/t | +1,29 kg/t | €89 | |
| 8.57 kg/t | +1,34 kg/t | €93 | |
| 8.62 kg/t | +1,39 kg/t | €96 | |
| 9.07 kg/t | +1,84 kg/t | €128 |
Es gibt einen 27,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,97 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Nexen WinGuard Sport 2 rund 77 L (€128) mehr Kraftstoff als der Uniroyal MS Plus 77.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.
Ergebnisse
Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Die Gewichtung der einzelnen Kriterien ist, wie von Auto Bild üblich, etwas verwirrend. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Auto Bild (deutsch).
Continental WinterContact TS 860
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 7 |
| Nass | 7 |
| Schnee | 7 |
| Komfort | 6 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 5 |
| Kosten | 4 |
Gesamt: 48
Michelin Alpin 5
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 7 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 7 |
| Rollwiderstand | 4 |
| Lärm | 7 |
| Verschleiß | 8 |
| Kosten | 6 |
Gesamt: 51
Dunlop Winter Sport 5
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 7 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 6 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 5 |
| Kosten | 5 |
Gesamt: 47
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 7 |
| Schnee | 7 |
| Komfort | 6 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 7 |
| Verschleiß | 4 |
| Kosten | 3 |
Gesamt: 46
Semperit Speed Grip 3
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 6 |
| Schnee | 7 |
| Komfort | 7 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 7 |
| Verschleiß | 4 |
| Kosten | 5 |
Gesamt: 48
BFGoodrich gForce Winter 2
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 6 |
| Schnee | 9 |
| Komfort | 7 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 8 |
| Verschleiß | 6 |
| Kosten | 6 |
Gesamt: 53
Fulda Kristall Control HP2
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 6 |
| Schnee | 7 |
| Komfort | 6 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 5 |
| Verschleiß | 9 |
| Kosten | 8 |
Gesamt: 53
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 8 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 4 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 9 |
| Verschleiß | 7 |
| Kosten | 6 |
Gesamt: 51
Kleber Krisalp HP3
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 6 |
| Schnee | 8 |
| Komfort | 6 |
| Rollwiderstand | 5 |
| Lärm | 8 |
| Verschleiß | 6 |
| Kosten | 7 |
Gesamt: 51
Nexen WinGuard Sport 2
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 5 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 5 |
| Rollwiderstand | 3 |
| Lärm | 8 |
| Verschleiß | 9 |
| Kosten | 9 |
Gesamt: 51
Gislaved EuroFrost 5
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 5 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 5 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 5 |
| Verschleiß | 6 |
| Kosten | 8 |
Gesamt: 47
Kumho WinterCraft WP71
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 5 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 4 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 7 |
| Verschleiß | 7 |
| Kosten | 8 |
Gesamt: 48
Uniroyal MS+ 77
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 5 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 6 |
| Rollwiderstand | 8 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 6 |
| Kosten | 7 |
Gesamt: 49
Nokian WR D4
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 6 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 5 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 7 |
| Verschleiß | 3 |
| Kosten | 4 |
Gesamt: 42
Yokohama W drive V905
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 5 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 4 |
| Rollwiderstand | 4 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 4 |
| Kosten | 6 |
Gesamt: 40
Barum Polaris 3
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 4 |
| Schnee | 8 |
| Komfort | 5 |
| Rollwiderstand | 7 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 6 |
| Kosten | 8 |
Gesamt: 50
Sava Eskimo HP2
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 5 |
| Nass | 4 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 3 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 8 |
| Kosten | 9 |
Gesamt: 47
Pirelli Winter Sottozero 3
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 8 |
| Schnee | 4 |
| Komfort | 4 |
| Rollwiderstand | 5 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 3 |
| Kosten | 3 |
Gesamt: 39
Firestone Winterhawk 3
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 4 |
| Schnee | 6 |
| Komfort | 5 |
| Rollwiderstand | 4 |
| Lärm | 7 |
| Verschleiß | 5 |
| Kosten | 6 |
Gesamt: 43
Hankook Winter i cept evo2
225/50 R17Alle Einzelergebnisse (8)
| Prüfen | Ergebnis |
|---|---|
| Trocken | 6 |
| Nass | 5 |
| Schnee | 4 |
| Komfort | 3 |
| Rollwiderstand | 6 |
| Lärm | 6 |
| Verschleiß | 5 |
| Kosten | 6 |
Gesamt: 41


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