Die besten Reifen für den Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP

Ich habe sie einen Winter lang bei wirklich starkem Schnee in den Bergen gefahren, überhaupt kein Problem, der Grip auf dem Schnee war wirklich beeindruckend, selbst im Vergleich zu einigen Premiumreifen. Ich hatte keine Probleme, ich bin nie stecken geblieben, selbst als ich versucht habe, stecken zu bleiben. Ich habe viele Leute mit Premiumreifen und dem gleichen Allradantrieb gesehen, die Schwierigkeiten hatten, aber nicht mit diesen. Das einzige Problem ist der Verschleiß. Ich denke, wenn dein Winter mild ist und die Temperaturen hoch sind, werden die Reifen schmelzen. Ich werde sie für diesen Winter montieren, um zu sehen, ob sie sich nach einem Jahr verändert haben.

63.500 Kilometer, und ich nähere mich gerade so der zulässigen Höchstkilometerzahl. Mein Tiguan Allspace 132TSI fährt in Victoria, Australien. Ich bin so froh, dass ich ihn durch ein gleichwertiges Fahrzeug ersetze. Chris

Sehr gute Reifen für Trockenhandhabung, sehr guter Kraftstoffverbrauch, das Einzige, was mich stört, ist der Komfort. Selbst mit 32 psi sind sie selbst auf kleinen Hügeln oder Schlaglöchern rau. Dies sind etwas robustere Reifen, die möglicherweise länger halten. Aufgrund des geringen Rollwiderstands ist auch der Bremsweg etwas länger. Michelin Primacy 4 war viel besser, wenn es darum ging, unebene Straßenoberflächen zu absorbieren, aber sie sind 1,5-mal teurer. Aber sie sind es wert, weil sie ein perfektes Gleichgewicht zwischen Sicherheit, Stabilität, Komfort und Wirtschaftlichkeit bieten.

Auf guten Autobahnen sind die Yokohama AE51 sehr stabil, komfortabel, souverän und bieten mir einen sehr guten Kraftstoffverbrauch als Michelins. Wenn die langsame Geschwindigkeit und der Komfort auf unebener Straße verbessert werden können, dann ist dies einer der besten Reifen für seinen Preis.

Ich habe diese auf den Volkswagen Tiguan 4motion meiner Frau gelegt und sie handhaben sich anständig, fahren gut und wirklich gut im Regen. Hier in CT bekommen wir unseren gerechten Anteil an Schnee und sie sind viel besser als die Bridgestones, die damit geliefert wurden. Wir haben jetzt ungefähr 20.000 Meilen auf ihnen, drehen sie alle 7.000 und die Abnutzung scheint genau richtig zu sein, also bin ich sehr zufrieden mit ihnen und meine Frau auch.

Nun, ich bin ziemlich überrascht vom Komfort dieser RFT-Version, die ein Sternzeichen an der Seitenwand hat. Dieser Reifen kombiniert Robustheit mit Komfort und Geräuschpegel. Es fühlt sich beim Manövrieren sehr reaktionsschnell an, während sich jede Richtungsänderung eng, griffig und sehr vorhersehbar anfühlt. Das Auto folgt der Traktion mit etwas mehr Latenz als Potenza-Reifen. Nasses Fahren mit diesen Reifen ist in Ordnung, aber ich nehme an, es hat seine Grenzen, ist aber für Stadtfahrer wieder fair genug. Trocken- und Nassbremsen ist ausgezeichnet. Ich denke, es ist eine gute Wahl für diejenigen, die unter städtischen Bedingungen leben, geeignet für Autobahnen, die bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 200 km / h sehr stabil sind. Dies ist ein Tourenreifen für die Stadt und für lange Strecken, aber offensichtlich nicht für die Strecke.

Ein sportlicher Reifen, nicht sehr komfortabel, mit großartigem Lenken / Handling, stabil bei höheren Geschwindigkeiten (ca. 200 km / h), wo die Seitenwand hart ist (härter als der Continental ContiWinterContact TS830 P, das habe ich überprüft), der Felgenschutz ist wirklich groß und das Geräusch ist akzeptabel.

Gute Reifen für meinen Fahrstil. Nicht laut, nicht so weich und nicht so hart. Ich habe stattdessen einen neuen Reifensatz gekauft. Trockener und nasser Griff ist gut. Fahren ist Komfort. Ich fahre ruhig, nicht zu schnell. Ich fahre nicht im Winter.

Schöne Wahl. Sie sind tatsächlich so gut, dass ich nicht erkennen konnte, dass ich hinten eine kaputte Feder habe. Selbst bei hoher Geschwindigkeit ist das Auto in Kurven sehr stabil. Einzigartig. Ich habe keine Geduld, sie auf Schnee auszuprobieren, denn das ist die einzige Angst, die ich jetzt habe. Bei Nässe können Sie nicht einmal feststellen, dass Sie Wasser unter Ihren Reifen haben. Wenn sie im Schnee genauso gut sind wie im Trockenen und Nassen, würde ich niemals einen anderen Reifen kaufen.