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Pirelli P Zero All Season+ Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 2022 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Pirelli P Zero All Season+ im Schnitt auf Platz 4.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 4.Platz im Schnitt
  • 0%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2022

Der neueste Test

2022 UHP-Ganzjahresreifentest P4 von 4

Stark: Trockenhandling, Subj. Trockenhandling Schwach: Trockenbremsen, Nassbremsen, Nasshandling, Subj. Nasshandling, Nasser Kreis, Schneebremsen, Schneetraktion, Schneehandling, Subj. Schneehandling, Subj. Komfort, Rollwiderstand Gewinner: Michelin Pilot Sport All Season 4

Bilanz nach Disziplin

Wo der Pirelli P Zero All Season+ in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P4 von 4 0% -
Trockenhandling 1 P1 von 4 100% 1
Subj. Trockenhandling 1 P1 von 4 100% 1
Nass
Nassbremsen 1 P4 von 4 0% -
Nasshandling 1 P4 von 4 0% -
Subj. Nasshandling 1 P3 von 4 33% -
Nasser Kreis 1 P3 von 4 33% -
Schnee
Schneebremsen 1 P4 von 4 0% -
Schneetraktion 1 P4 von 4 0% -
Schneehandling 1 P4 von 4 0% -
Subj. Schneehandling 1 P4 von 4 0% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P4 von 4 0% -
Wert
Rollwiderstand 1 P3 von 4 33% -

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Pirelli P Zero All Season+ Dieser Reifen 1 0 4. 0%
Pirelli P Zero AS+ 3 Nachfolger 3 2 1. 94%

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn war die klare Stärke des Pirelli P Zero All Season Plus im UHP-Ganzjahresreifentest von Tyre Reviews 2022/23, dennoch belegte er insgesamt den vierten und letzten Platz. In der eng beieinanderliegenden Gruppe auf trockener Fahrbahn lag er mit 69,53 Sekunden vorn und erhielt die höchste subjektive Bewertung; gelobt wurde die direkte Lenkung. Beim Bremsen zeigte sich diese Stärke jedoch nicht: Der Bremsweg auf trockener Fahrbahn war mit 40,6 m der längste und damit 9 % länger als der beste Wert. Auch auf nasser Fahrbahn lag der Bremsweg mit 35,6 m am Ende, 18,4 % länger als der beste.

Die größte Einschränkung in diesem Vergleich von vier UHP-Ganzjahresreifen zeigte sich auf Schnee. Beim Bremsen, bei der Traktion und beim Handling belegte der Reifen jeweils den letzten Platz; die Abstände betrugen 22,3 %, 27,9 % beziehungsweise 15,9 %. Die Tester bemängelten den begrenzten Grip auf Schnee und den geringeren Komfort; auch bei der subjektiven Komfortbewertung lag der Reifen auf dem letzten Platz. Beim Handling auf nasser Fahrbahn belegte er nach Rundenzeit den vierten Platz und war 4,6 % langsamer als der Beste, subjektiv lag er jedoch auf Platz drei. Der gute Charakter auf trockener Straße übertrug sich somit nicht auf andere Fahrbahnoberflächen. Der Rollwiderstand lag auf Platz drei und 6,5 % über dem besten Wert. Diese Ergebnisse stammen aus einem einzelnen Test in 245/40 R18. Sie zeigen in diesem Vergleich einen deutlichen Gegensatz zwischen dem reaktionsschnellen Handling auf trockener Fahrbahn und schwächeren Leistungen beim Bremsen, auf Schnee und beim Komfort, nicht jedoch ein Muster aus mehreren Tests.

Leistungsstärken

  • Handling auf trockener Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Platz 1 von 4 bei Rundenzeit und subjektiver Bewertung, 69,53 s, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23
  • Lenkgefühl Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Direkte Lenkung gelobt, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23

Leistungsschwächen

  • Bremsen auf trockener Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Platz 4 von 4, 40,6 m und 9 % länger als der beste Wert, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23
  • Bremsen auf nasser Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Platz 4 von 4, 35,6 m und 18,4 % länger als der beste Wert, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23
  • Traktion auf Schnee Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Platz 4 von 4, 27,9 % hinter dem besten Wert, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23
  • Bremsen auf Schnee Unerheblich
    Details
    • Platz 4 von 4, Bremsweg 22,3 % länger als der beste Wert, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23
  • Fahrkomfort Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Platz 4 von 4 beim subjektiven Komfort, UHP-Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2022/23

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2022 1 Test
P4 von 4 0% des Feldes geschlagen

2022 UHP-Ganzjahresreifentest

Tyre Reviews 245/40 R18 Getestet von Tyre Reviews

StarkTrockenhandlingSubj. Trockenhandling SchwachTrockenbremsenNassbremsenNasshandlingSubj. NasshandlingNasser KreisSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSubj. SchneehandlingSubj. KomfortRollwiderstand GewinnerMichelin Pilot Sport All Season 4

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