Die besten Reifen für den Nissan Teana 2.5

Ich verwende diese Reifen auf einem Nissan Teana von 2004. Ich fahre durchschnittlich 1000 km pro Woche mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h, davon 90 % auf der Autobahn. Die aktuellen Reifen wurden im März 2022 auf das Auto montiert. Sie haben 120.000 km gehalten, und bis zu den Profilverschleißindikatoren sind noch ein paar 100 km übrig. Mit Stickstoff gefüllt. Alle 30.000 km rotiert. Achsvermessungen alle 30.000 km durchgeführt. Außergewöhnliche Reifen, würde ich sagen. Ich entscheide mich für dieselbe Marke und denselben Typ, da ich ziemlich sicher bin, dass sie mindestens weitere 120.000 km halten werden. :)

Zunächst entschuldige ich mich für die Verwendung von Englisch, das ich möglicherweise nicht sehr gut verwenden kann. Ich benutze die Straßenoberfläche des Nissan Teana l33 2.5 xv Thailand. (Es gibt nur Sommer- und Regenzeit ohne Schnee.) Der Fahrstil wird hauptsächlich mit Tempomat fahren, nicht mit voller Geschwindigkeit fahren, es sind 130 Stundenkilometer. Die meisten fahren mit einer Reisegeschwindigkeit von 110 Stundenkilometern. Bevor ich auf nexen su 4-Reifen umgestiegen bin, habe ich Bridgestone t500A-Reifen verwendet, von denen einer bei langen Fahrten im Landesinneren ein Leck hatte. Also wechselte ich zu einem Reifen der Marke Presa mit Tradewear bei 280. Nachdem ich Bridgestone 50.000 Kilometer gefahren war, schien der linke Vorderreifen beim Ölwechsel anzuschwellen. Also von Bewertungen auf dieser Website zu Nexen Su 4 Reifen gewechselt. Habe festgestellt, dass dieser Reifen deutlich lauter ist als der Bridgestone t500a, er ist steifer. schlechter klingen Halten Sie Straßenfugen schlechter, aber mit einem relativ günstigen Preis In Bezug auf den Wert ist es in Ordnung, weil nexen Su4 2 Sätze Bridgestone t500 a ersetzen kann. Trocken und nass = 8 Fahrbahn-Feedback = 6 Handhabung = 8 Abnutzung = 7 Komfort = 6 Wiederkauf = 8

Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, würde ich wieder kaufen

Früher besaß ich einen AA Michelin Primacy 4 Reifen. Ich hatte beschlossen, einen Versuch mit diesen UHP-Reifen der AAA-Klasse zu machen, und das Ergebnis liefert das, wofür es wirklich bedeutete. Gripsss !!! Das trockene Handling ist fantastisch, wobei Sie sofort den Bremsgriff auf der Straße spüren können. Nassbremsen und Nasshandling sind auch weitaus besser als Primacy 4. Was noch besser ist, ist der Preis der Reifen weitaus günstiger als der Premium Michelin mit einer weitaus besseren Leistung. Ich kann noch nichts über die Abnutzung erzählen, da ich mich nur an diese Babys anschließe. Komfort und Lärm sind aus Gründen der Leistung akzeptabel, da sie die unebenen Straßenunebenheiten und Geräusche perfekt nach meiner persönlichen Bewertung absorbieren. Ich werde bei meiner nächsten Änderung versuchen, PS4 zu verwenden, um festzustellen, ob es signifikante Unterschiede zwischen beiden Reifen mit derselben Sortierung gibt.

Changed to Fleva from Primacy LC.
Beats the Primacy in everyway.
Handling.
Grip.
Breaking distance.
Lose out in comfort....they are noisier even newly installed versus the 70k km covered LC.
Great choice if you're looking for budget with performance.. but not comfort.

Fitted BluEarth-A (not sure if these are the same as Ae-50) to Nissan Teana. Upgraded the size to 225 from the factory 215. This is an excellent wearing tyre. Even wear on all tyres. Done 50,000km so far. Still got about 3-4mm of tread left. Great tyre when new, provides confidence in the wet when pushing it. Wet weather performance definitely tapers off towards the end of the tyre life so cannot push it in the corners as much now. Tyre noise has also increased a little too but can't complain really. Already started pricing around for my next set