Seit den originalen Reifen verwendet. Habe bereits 2 Stück gleichzeitig gewechselt und sie vorne montiert, von vorne nach hinten. Das Problem, das aufgetreten ist, ist, dass der Reifen nach über 3 Jahren eine hohe Wahrscheinlichkeit hat, leicht Blasen zu bekommen, aber vielleicht wegen der täglichen Nutzung, die einige Schlaglöcher und Bodenwellen erwischt hat, die das verursachen können. Ich werde ihn immer wieder kaufen wegen der Reifenleistung bei nassen und trockenen Bedingungen, obwohl der Reifen während der Fahrt ein wenig Geräusch macht.
Die besten Reifen für den Daihatsu Perodua Myvi
Fahrer eines Daihatsu Perodua Myvi haben bei Tyre Reviews 32 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 884.339 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 Perodua Myvi-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 32Fahrerbewertungen
- 884.339 kmdamit zurückgelegt
- 27verschiedene Reifen bewertet
- 77%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Continental ComfortContact CC6 7,5 | 73% aus 5 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Daihatsu Perodua Myvi-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Daihatsu Perodua Myvi
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Daihatsu Perodua Myvi, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Daihatsu Perodua Myvi ist der Continental ComfortContact CC6 - 73% aus 5 Fahrerbewertungen über 162.141 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental ComfortContact CC6
|
73% | 5 | 162.141 km | 7,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Daihatsu Perodua Myvi passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Daihatsu Perodua Myvi-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 175/65 R14, 195/55 R15, 225/45 R17 und 205/45 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Daihatsu Perodua Myvi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R15, 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Daihatsu Perodua Myvi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Daihatsu Perodua Myvi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/55 R15, 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Daihatsu Perodua Myvi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Daihatsu Perodua Myvi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 175/65 R14, 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 175/65 R14 | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Daihatsu Perodua Myvi
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 25 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental ComfortContact CC6 | Sommer | 73% | 5 | 162.141 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 91% | 2 | 128.747 km |
Reifengrößen, die Daihatsu Perodua Myvi-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Daihatsu Perodua Myvi-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Daihatsu Perodua Myvi-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Der zweite Kauf dieser Marke lohnt sich wirklich ... für den Preis ...!!! Wirklich empfehlenswert!
Der Reifen ist sehr gut, wenn er neu ist, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe. Die Bremsleistung ist aufgrund seiner Mischung ebenfalls hervorragend. Er kann schon im Neuzustand ziemlich laut werden. Aber wenn er noch etwa 30 % hat, wird der Reifen sehr gefährlich und rutschig, selbst wenn man über die Fahrbahnmarkierungen fährt. Der Gummi wird nach 3 Jahren Gebrauch hart.
Das erste Set habe ich im Jahr 2020 gekauft und es war durchweg gut. Das Jahr 2024, ich habe am Wochenende ein weiteres Set gewechselt. Das Produkt ist im Vergleich zum Preis absolut in Ordnung, ich habe keine Beanstandungen. Es ist mit Eagle F1 vergleichbar, kostet aber nur die Hälfte.
Die Reifen sind bequem, aber etwas weich. Das Fahrgeräusch wirkt etwas leiser als beim CC6. Der Grip ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend, außer bei Kurvenfahrten auf nassem Asphalt. Bei 50–60 % Restprofil habe ich das Gefühl, dass dieser Reifen auf nasser Straßenoberfläche etwas rutscht. Profilverschleiß bei 380, er hält 25.000 Meilen (3 Jahre). ), bis die Ersetzungsmarkierung erreicht ist. Eine solide Reifenleistung in seiner Preisklasse. Für mich ist PS3 etwas besser als UC6
Ich habe nicht zu viel von diesem günstigen Reifen erwartet, aber nachdem ich ihn ein Jahr lang benutzt habe, denke ich, dass dies einer der besten günstigen Reifen auf dem Markt ist. Selbstbewusstes Fahren auf nassen Straßen und ein besseres Fahrgefühl als jeder andere Markenreifen der Mittelklasse.
zu leicht zu tragen. Ich fahre immer über 120km/h-150km/h, daher ist das Einfahren in die Kurve mit 80km/h nicht zuverlässig, beim Ausfahren aus der Kurve ist die Traktion gut. Rauschen ist wirklich gering. im Vergleich zu CC5 ist das Rauschen sehr viel besser. Die Laufleistung meines Autos beträgt ungefähr 50.000, bevor es abgenutzt ist.
Dieser Reifen ist gut für normales Stop-and-Go-Fahren in der Stadt und gelegentliche Langstreckenfahrten SIDEWALL ist weich und gut für Unebenheiten und Fahrkomfort, aber nicht für seitliche Belastung THREAD ist Griffe ok bei trockenen und nassen Bedingungen kein Aquaplaning, solange Sie bleiben unter 90 kmh Reifen erreichen sehr schnell Reifendruckänderungen Es ist ein schmales Gewindemuster für einen geringeren Rollwiderstand und schmale Reifen schneiden besser durch Wasser, aber ein schmaleres Gewinde als angegeben trägt zu einer geringeren Haftung bei Wie gesagt, dieser Reifen ist gut für Stadtfahrten, nicht für temperamentvolle Fahrten Wenn Sie fahren über 100 km/h, dieser Reifen segelt wie ein Boot, taub reagiert, geringe Traktion, Seitenwand zu weich für Hochgeschwindigkeitskurven Es tötet Ihr Selbstvertrauen geht nicht gut mit Hitze um, Gewindeverschleiß oder Absplittern bei extremer Hitze von temperamentvollem Fahren oder Langstreckenfahrt oder gar zu viel stehender Lenkeinschlag beim Einparken (Dame Fahrerin) Continental-Reifen haben oft eine Trennlinie in der Mitte des Reifenfadens, die sich durchtrennt Bewerten Sie die Gummimischung des äußeren trockenen Fadens und des inneren nassen Fadens, sind deutlich sichtbar, wenn sie abgenutzt sind, und sie splittern leicht, wenn sie der Hitze zugeführt werden, insbesondere der äußere trockene Faden
Sehr überraschend mit der Leistung auf diesen Reifen. Sehr guter trockener Grip, auch ziemlich guter Nassgriff. Sehr seltenes Quietschen der Reifen. Aquaplaning ist bisher gut 140 km / h. Wirklich das Geld wert für einen Nicht-UHP-Reifen.
Benutzte den Reifen für 3 Jahre ca. 60000km und bekam noch Faden übrig .. aber wegen Kammerproblem, musste früh ersetzen .. sehr angenehm im Fahren, muss aber in Kurven Straße wegen der Seitenwand ziemlich weich sein. Trockener Griff sehr gut sowie nass bei tropischem Regen in Malaysia. Rm500 für 4 Reifen inklusive Montage. Preis-Leistungsverhältnis
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.