Ich fahre diesen Reifen auf einem Alpina D3 F31 Bi-Turbo Touring Allrad. Dieser Test bezieht sich auf die Vorderreifen. Dieses Auto hat zwei verschiedene Größen für Vorder- und Hinterreifen. Ich habe mein Auto mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen gekauft und war so begeistert, dass ich seitdem nur noch den Michelin Pilot Sport 4 S fahre. Er bietet sehr guten Grip bei Trockenheit – so viel, dass ich jedes Mal wieder staune, wenn ich das Auto an seine Grenzen bringe. Auch bei Nässe funktioniert er sehr gut. Auch sonst ist alles gut. Der einzige Wermutstropfen ist die Haltbarkeit. Obwohl das Auto Allradantrieb hat, verschleißen die Hinterreifen doppelt so schnell wie die Vorderreifen. Ich muss die Hinterreifen fast jedes Jahr und die Vorderreifen etwa alle zwei Jahre wechseln. Obwohl ich oft darüber nachgedacht habe, etwas anderes auszuprobieren, kaufe ich am Ende immer wieder dieselben – und das seit Jahren.
Die besten Reifen für den BMW Alpina d3
Fahrer eines BMW Alpina d3 haben bei Tyre Reviews 6 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 186.683 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 6Fahrerbewertungen
- 186.683 kmdamit zurückgelegt
- 5verschiedene Reifen bewertet
- 61%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den BMW Alpina d3 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein BMW Alpina d3-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/35 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein BMW Alpina d3-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW Alpina d3-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | 2 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein BMW Alpina d3-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW Alpina d3-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein BMW Alpina d3-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW Alpina d3-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Alle deine Größen | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem BMW Alpina d3
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 4 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 75% | 2 | 61.155 km |
Reifengrößen, die BMW Alpina d3-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was BMW Alpina d3-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich fahre diesen Reifen auf einem Alpina D3 F31 Bi-Turbo Touring Allrad. Ich habe mein Auto mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen gekauft und war so begeistert, dass ich seitdem nur noch den Michelin Pilot Sport 4 S fahre. Er bietet sehr guten Grip bei Trockenheit – so viel, dass ich jedes Mal wieder staune, wenn ich das Auto an seine Grenzen bringe. Auch bei Nässe funktioniert er sehr gut. Auch sonst ist alles gut. Einziger Wermutstropfen ist die Haltbarkeit. Obwohl das Auto Allradantrieb hat, verschleißen die Hinterreifen doppelt so schnell wie die Vorderreifen. Ich muss die Hinterreifen fast jedes Jahr und die Vorderreifen etwa alle zwei Jahre wechseln. Obwohl ich schon oft überlegt habe, einen anderen Hersteller auszuprobieren, kaufe ich am Ende immer wieder die gleichen – und das seit Jahren.
Ich fahre diesen Reifen auf einem Alpina D3 F31 Bi-Turbo Touring Allrad. Bei Trockenheit ist der Reifen okay und bei Nässe gut. In puncto Seitenhalt auf Schnee ist er der beste, den ich kenne. Mit keinem anderen Reifen konnte ich so gut und schnell Kurven fahren. Auch sonst ist alles gut. Bei meinem Fahrzeug verschleißen die Hinterreifen – obwohl Allradantrieb – doppelt so schnell wie die Vorderreifen. Die Hinterreifen muss ich fast jährlich wechseln, während die Vorderreifen je nach Fahrweise und -intensität meist etwa zwei Jahre halten. Ich würde ihn jederzeit wieder kaufen und tue dies schon seit Jahren. In puncto Seitenhalt auf Schnee kommt dieser Reifen nicht an diesen heran.
Der Reifen ist gut, da die Trockenhaftung sehr gut und die Nasshaftung okay war. Das Handling war gut und erlaubte sportliches Fahren im Trockenen. Die Seitenhaftung auf Schnee war jedoch enttäuschend. Alles andere war in Ordnung. Ich hatte jedoch ein großes Problem mit diesem Reifen: starken Sägezahnverschleiß. Er wurde so stark, dass ich bei nur etwa 1 cm Neuschnee (man konnte noch die Straße darunter sehen) keine Kurven mehr fahren konnte. Ich konnte nur noch mit Schrittgeschwindigkeit wenden. Ich habe den Reifen vorzeitig gewechselt. Nie wieder.
Ich bin diesen Reifen auf einem Alpina D3 F31 Bi-Turbo Touring Allrad gefahren. Er ist ein guter Reifen bei Trockenheit und besonders beeindruckend bei Nässe. Ich hatte noch nie einen Winterreifen mit so starkem Nassgrip – er kann es sogar mit manchen Sommerreifen aufnehmen. Allerdings war ich vom Seitengrip auf Schnee und Eis enttäuscht. Ansonsten war alles gut. Der Verschleiß war akzeptabel, aber aufgrund des Sturzes meines Autos nutzten sich die Reifen innen stark ab – bis sie rissen und das innere Verstärkungsmaterial an den Hinterreifen sichtbar wurde. Ich werde sie nicht wieder kaufen, hauptsächlich wegen dieses Problems und des mangelnden Seitengrips.
I wish I'd never bought these tyres! If you want a skid pan experience just buy a set. In the wet I'm going round every roundabout totally sideways at 10mph. At first I thought somebody must be coating my tyres in grease overnight for a laugh but it's been going on for too long now. I can only describe the wet handing as if driving a car on rims with no tyres at all! One time I actually stopped to check the tyres hadn't come off! They were still there, hard as ever and laughing in my face daring me to get back in the car!! As long as you don't mind writing off your car and yourself they do last forever. You can smoke them out on the spot all day and I guarantee the Tarmac will give up before the tyre they are that hardy. Hardy is great as long as you are hardy enough yourself to get out of your burning wreck of a car!! I've recently upgraded to sunew.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.