Falken Azenis FK520 vs Michelin Pilot Sport 4 S
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S | vier |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Sport 4 S aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Falken Azenis FK520, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Aquaplaning-Resistenz in gerader Linie und hohe Aquaplaning-Resistenz in Kurven
- Geringe Außengeräusche und guter Fahrkomfort für einen UHP-Reifen
- Wettbewerbsfähiges Bremsen in ausgewählten Tests, einschließlich Siegen bei Nässe und Trockenheit
- Deutlich günstigerer Anschaffungspreis bei ordentlichem Rollwiderstand
- Klassenbestes Trocken- und Nasshandling mit präziser, vernetzter Lenkung
- Konstant kurze Bremswege, insbesondere bei Nässe
- Ausgefeiltes Fahrgefühl und Komfort bei geringem Rollwiderstand
- Stabiles, sicheres Gleichgewicht und hohe Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S bremste das Fahrzeug in% 1.5 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S war% 0.97 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken Azenis FK520 und der Michelin Pilot Sport 4 S in dry handling [km/h] Tests gleich gut ab.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in zwei subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S erzielte% 12.1 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S bremste das Fahrzeug in% 2.55 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S war% 0.14 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S war% 1.77 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S erzielte% 15.79 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Sport 4 S
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S hatte% 1.89 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Michelin Pilot Sport 4 S
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken Azenis FK520 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 schwamm bei einer% 1.24 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Falken Azenis FK520
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken Azenis FK520 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 schwamm bei einer% 4.4 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Falken Azenis FK520
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S erzielte% 12.5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Noise: Michelin Pilot Sport 4 S
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken Azenis FK520 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 gemessen% 1.79 als der leiser.
Bester in Noise: Falken Azenis FK520
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken Azenis FK520 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 kostete% 46.96 als der weniger.
Bester in Price: Falken Azenis FK520
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Falken Azenis FK520 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken Azenis FK520 hatte einen% 2.24 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Falken Azenis FK520
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Fahrer berichten, dass der Falken Azenis FK520 exzellenten Grip auf trockener Fahrbahn, sehr gute Brems- und Traktionseigenschaften bei Nässe sowie ein berechenbares, progressives Fahrverhalten bietet und dabei komfortabel und relativ leise ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist herausragend; viele Nutzer vergleichen seine Leistung positiv mit der von Premiummarken, und der Verschleiß wird allgemein als gut für einen UHP-Reifen bewertet. Einige wenige bemängeln die nicht ganz so direkte Lenkpräzision wie bei High-End-UUHP-Reifen und halten ihn aufgrund von Hitzefading nicht für Trackdays oder längere sportliche Fahrten geeignet. Insgesamt ist die Bewertung angesichts des hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses jedoch sehr positiv.
Basierend auf 38 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
In 133 Bewertungen wird der Michelin Pilot Sport 4 S als erstklassiger Hochleistungs-Sommerreifen beschrieben, der herausragenden Trocken-Grip, starke Nass-Traktion/Bremsleistung und hohe Sicherheit an der Grenze bietet. Viele Fahrer berichten auch von einer spürbaren Verbesserung des Fahrkomforts (insbesondere im Vergleich zu Runflats) und oft von einem geringeren subjektiven Geräusch, während die Lebensdauer der Lauffläche häufig als ausgezeichnet für die Kategorie angesehen wird. Die häufigsten Nachteile sind der hohe Kaufpreis und ein wiederkehrendes Thema von weicheren Seitenwänden/weniger präzisem Lenkgefühl oder Einlenken im Vergleich zu einigen Rivalen, wobei Geräusche auf groben Oberflächen von einer kleineren, aber bedeutenden Gruppe festgestellt werden.
Basierend auf 152 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Michelin belegt die Plätze 2/7, 2/7, 3/11 vs. Falken 5/7, 7/7, 7/11
- Handling-Tempo: PS4 S führt im Trocken- und Nasshandling in allen Tests; FK520 oft im Mittelfeld bis unter dem Feld
- Subjektives Gefühl: PS4 S punktet deutlich besser bei Lenkpräzision und Balance; FK520 fühlt sich weniger dynamisch an
- Aquaplaning: FK520 ist häufig am besten auf gerader Strecke und konkurrenzfähig in Kurven; PS4 S hat sich verbessert, hinkt aber auf gerader Strecke meist hinterher
- Geräuschentwicklung/Komfort: FK520 leiser; PS4 S in einigen Tests etwas komfortabler/kultivierter
- Wert: FK520 ist viel günstiger (z. B. 96 vs. 181), während PS4 S für eine breitere Leistung einen Aufpreis verlangt
Gesamtsieger: Michelin Pilot Sport 4 S
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Sport 4 S in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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