Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 S

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und den Michelin Pilot Sport 4 S betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 als auch der Michelin Pilot Sport 4 S Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

In diesem Artikel

Einführung Testergebnisse Fahrerberichte Fazit

Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Pilot-Sport-4-S

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es drei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen drei Tests:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitt in Michelin Pilot Sport 4 S der Tests besser ab als zwei
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und der Michelin Pilot Sport 4 S erzielten in eins der Tests ein Unentschieden

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin Pilot Sport 4 S, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S bremste das Fahrzeug in% 1.05 als der kürzerem Abstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

35.35M

Michelin Pilot Sport 4 S

34.98M

Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S

Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.8M	Michelin Pilot Sport 4 S: 33.9M
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.26M	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 33.74M
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:38M	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 37.3M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 0.42 als der schneller auf einer Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

82.47s

Michelin Pilot Sport 4 S

82.82s

Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

Best Performance Tyres For 2025
225/40 R18

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.47s

Michelin Pilot Sport 4 S: 82.82s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S war% 0.05 als der schneller auf einer Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

104.75Km/H

Michelin Pilot Sport 4 S

104.8Km/H

Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100.6Km/H	Michelin Pilot Sport 4 S: 100.6Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.9Km/H	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 109Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erzielte% 2.5 als der mehr Punkte.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

10 Points

Michelin Pilot Sport 4 S

9.75 Points

Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Subj. Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

Best Performance Tyres For 2025
225/40 R18

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10 Points

Michelin Pilot Sport 4 S: 9.75 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S bremste das Fahrzeug in% 0.03 als der kürzerem Abstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

30.44M

Michelin Pilot Sport 4 S

30.43M

Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S

Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.8M	Michelin Pilot Sport 4 S: 24.5M
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.33M	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 23.08M
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 43.7M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 0.46 als der schneller auf einer nassen Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

104.29s

Michelin Pilot Sport 4 S

104.77s

Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

Best Performance Tyres For 2025
225/40 R18

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:104.29s

Michelin Pilot Sport 4 S: 104.77s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 1.5 als der schneller auf einer nassen Runde.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

83.4Km/H

Michelin Pilot Sport 4 S

82.15Km/H

Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.4Km/H	Michelin Pilot Sport 4 S: 84.6Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.4Km/H	Michelin Pilot Sport 4 S: 79.7Km/H

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und der Michelin Pilot Sport 4 S in subj. wet handling Tests gleich gut ab.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9 Points

Michelin Pilot Sport 4 S

9 Points

Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Sehen Sie, wie der Subj. Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

Best Performance Tyres For 2025
225/40 R18

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points

Michelin Pilot Sport 4 S: 9 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hatte% 0.7 als der höheren seitlichen Nassgrip.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.52m/s

Michelin Pilot Sport 4 S

8.46m/s

Lateral wet grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.52m/s

Michelin Pilot Sport 4 S: 8.46m/s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schwamm bei einer% 0.79 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

76.43Km/H

Michelin Pilot Sport 4 S

75.83Km/H

Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.1Km/H	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 80.6Km/H
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.2Km/H	Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75Km/H	Michelin Pilot Sport 4 S: 73.4Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schwamm bei einer% 1.86 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

3.22m/sec2

Michelin Pilot Sport 4 S

3.16m/sec2

Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.38m/sec2	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 3.63m/sec2
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.15m/sec2	Michelin Pilot Sport 4 S: 2.96m/sec2
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.12m/sec2	Michelin Pilot Sport 4 S: 2.9m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 4 S in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 4 S erzielte% 2.94 als der mehr Punkte.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.25 Points

Michelin Pilot Sport 4 S

8.5 Points

Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S

Sehen Sie, wie der Subj. Comfort-Sieger ermittelt wurde >>

Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9.5 Points	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 10 Points
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points	Michelin Pilot Sport 4 S: 7 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gemessen% 2.31 als der leiser.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

71.83dB

Michelin Pilot Sport 4 S

73.53dB

External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.9dB	Michelin Pilot Sport 4 S: 72.1dB
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB	Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5dB
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.4dB	Michelin Pilot Sport 4 S: 75dB

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kostete% 43.09 als der weniger.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

103

Michelin Pilot Sport 4 S

181

Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Price-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:103

Michelin Pilot Sport 4 S: 181

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hatte einen% 1.95 als der geringeren Rollwiderstand.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.53kg / t

Michelin Pilot Sport 4 S

8.7kg / t

Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.3kg / t	Michelin Pilot Sport 4 S: 9.6kg / t
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7kg / t	Michelin Pilot Sport 4 S: 8.7kg / t
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t	✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 7.8kg / t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 und den Michelin Pilot Sport 4 S.

Insgesamt wurde der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 136 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Der Michelin Pilot Sport 4 S wurde 139 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin Pilot Sport 4 S bevorzugen.

Beste Bewertung für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bei 100% 225/40 R18 auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer

I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below

Helpful 1119 - Reifen beurteilt in March 30, 2023

Alle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Beste Bewertung für den Michelin Pilot Sport 4 S

Bei 100% 275/35 R19 auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer

Replaced the Pilot Super Sports on my F80 M3 and it's better in every way. The wet grip is insane, it's like you're driving in the dry. Best tyre on the market.

Helpful 687 - Reifen beurteilt in March 9, 2017

Alle Michelin Pilot Sport 4 S Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in dry handling [s], subj. dry handling, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance besser abschnitt, während der Michelin Pilot Sport 4 S in dry braking, dry handling [km/h], wet braking and subj. comfort besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in subj. wet handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.