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265/45 R21 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 265/45 R21 wissen: 6 Erfahrungsberichte über 178.637 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 6Fahrerbewertungen
  • 178.637 kmdamit zurückgelegt
  • 173Reifen in dieser Größe erhältlich
265/45 R21 Maßstabsgetreu, mm
Ø 772 265 119 21" 119

EU-Reifenlabel-Daten für 265/45 R21

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 265/45 R21 und nicht als Spanne über ein Modell. 148 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 108 (bis zu 1.000 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 71 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

46 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

A Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 23 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

67dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 265/45 R21 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 265/45 R21?

Ein Reifen der Größe 265/45 R21 ist 265 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (119 mm) hoch, und er passt auf eine 21-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 772 mm.

Nennmaße 265/45 R21
Reifenbreite265 mm
Flankenhöhe119 mm
Felgendurchmesser21" (533 mm)
Außendurchmesser≈ 772 mm
Umfang≈ 2.425 mm
Umdrehungen pro km≈ 412
Umdrehungen pro Meile≈ 664

Auch geschrieben als

265/45R21 265/45 ZR21 265-45-21 265 45 21

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Welche Autos fahren 265/45 R21?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Alle bewerteten Reifen in 265/45 R21

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 4 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 265/45 R21 bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Bridgestone Alenza 001 Sommer 81% 2 101.388 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 173 Reifen werden in 265/45 R21 hergestellt. Alle Reifen in 265/45 R21 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 265/45 R21 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

87%
Bridgestone Alenza 001 265/45 R21 Audi E Tron 55 Quattro 96.560 km 22. Juli 2026
60000 km mit einem Satz Reifen und habe immer noch 3,5 mm Profil auf einem schweren Elektro-SUV. Toller Reifen.
75%
Bridgestone Alenza 001 265/45 R21 Infiniti 4.828 km 5. Juli 2026
Ich bevorzuge sportliches Fahren (leere/Bergstraßen) und schätze gleichzeitig den Komfort in der Stadt.
Aktuell fahre ich gebrauchte Räder mit Alenza 001 (letzte 5.000 km).
Im Vergleich zu Maxxis Bravo HP M3
Die Alenza 001 bieten überlegenen Grip bei Trockenheit, Nässe und in Kurven, was mehr Vertrauen gibt.
Identisches Fahrgefühl und Dämpfung von Schlaglöchern; 001 hat deutlich weniger Resonanz über 80 km/h.
Obwohl sie sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern, werden die Alenza 001 die oberste Priorität für mein nächstes Set sein.
10%
Continental Premium Contact 6 265/45 R21 Audi E Tron 55 Quattro 24.140 km 10. Dezember 2024
Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich viel fahre. Ich dachte, es wäre eine gute Idee, mehr Geld auszugeben, aber sie kosten mich mehr, mein Verbrauch ist so schlecht, seit ich sie habe.
97%
Dynamo HISCEND H MSU01 265/45 R21 Audi E tron 50 quattro 32.187 km 5. April 2024
Diese Reifen waren brandneu auf einem 2 Jahre alten Auto, das wir gekauft haben. Ich habe nicht viel von ihnen erwartet auf einem schweren Geländewagen mit 300 PS. Sie waren hervorragend. Und sie haben 30.000 Kilometer gehalten. Und es heißt, dass Elektroautos Reifen stark belasten. Kein Straßenlärm, wie man an der Stille erkennen würde. Definitiv einen Kauf wert und viel billiger als Top-Marken
67%
Bridgestone Alenza AS Ultra 265/45 R21 Ford Edge 1.609 km 20. Februar 2023
Ich habe sie gerade angezogen und ungefähr 1000 Meilen darauf gefahren. Bisher gefallen sie mir. Sie sind lauter als meine werkseitig installierten Continentals, aber sie sind aggressiver. Sie laufen flüssig und lassen sich gut verarbeiten. Sie greifen ordentlich. Ich fuhr sie auf trockenem, nassem, verschneitem, matschigem und Eis. Sie haben es wirklich gut gemacht. Ich habe nicht einmal bemerkt, dass sich die Konsistenz unter mir stark verändert hat. Ich habe bisher etwa 2 MPG verloren. Keine Änderungen außer den Reifen. Im Gespräch mit den Reifenleuten sind Drehungen alle 5 km und Ausrichtungen KRITISCH, um das Leben aus ihnen herauszuholen. Seien Sie nicht sauer, wenn Ihr Auto sie aufgrund mangelnder Wartung abnutzt. Sie tun großartig für meinen AWD-Tagesfahrer.
90%
Continental Cross Contact LX Sport 265/45 R21 Land Rover Range Rover Velar 19.312 km 7. Mai 2019
Ich würde nichts weniger in Betracht ziehen, einen perfekten Reifen für ein so tolles Auto.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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