Der Continental Cross Contact LX Sport ist ein Ganzjahres-Tourenreifen, den einige Besitzer für sein leises Abrollgeräusch und sein Handling auf trockener Fahrbahn loben. Die kurze Laufleistung ist der häufigste wiederkehrende Kritikpunkt, wobei die Erfahrungen mit der Laufleistung stark variieren.
Tests sagenFür den Continental Cross Contact LX Sport liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2024.
Wie lange hält der Continental Cross Contact LX Sport?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Continental Cross Contact LX Sport voraussichtlich rund 19.714 Meilen (31.727 km).
Was sagen Fahrer über den Continental Cross Contact LX Sport?
Über 20 Fahrerbewertungen erreicht der Continental Cross Contact LX Sport im Schnitt 58%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 7,8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 3,4. 6 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 29% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Continental Cross Contact LX Sport?
Über alle Größen hinweg hat der Continental Cross Contact LX Sport am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 73 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Continental Cross Contact LX Sport?
Fahrer bewerten den Continental Cross Contact LX Sport über 17 Bewertungen mit 7,6 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Continental Cross Contact LX Sport laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Continental Cross Contact LX Sport über 17 Bewertungen mit 3,4 von 10 beim Verschleiß. 6 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 14.484 km.
Weitere Fragen zum Continental Cross Contact LX Sport(3)
Würden Fahrer den Continental Cross Contact LX Sport wieder kaufen?
32% der Fahrer würden den Continental Cross Contact LX Sport wieder kaufen, basierend auf den 19 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 26% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Continental Cross Contact LX Sport?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Continental Cross Contact LX Sport erwähnen 9 das Thema Laufleistung: 2 loben es („Hohe Laufleistung“), 7 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Continental Cross Contact LX Sport erhältlich?
Der Continental Cross Contact LX Sport ist in 119 Größen erhältlich, die von 215-315/40-70 R16-22 reichen.
Fragen und Antworten für die Continental Cross Contact LX Sport
Kann ich den Continental CrossContact LX Sport als Ganzjahresreifen auf meinem 2017 Ford Escape 2.0 Ecoboost, 245 PS, FWD verwenden?
1. Juni 2023
Solange Sie die richtige Größe und Tragfähigkeit finden, spricht nichts dagegen.
Alle Fragen anzeigen(4)
Ist der Continental Cross Contact LX Sport derselbe Reifen wie der Continental Cross Contact LX, der durch den LX2 ersetzt wurde?
23. September 2020
Nein, die Sportversion ist für leistungsstärkere SUVs konzipiert.
Handelt es sich um einen Runflat- oder einen herkömmlichen Reifen?
12. März 2019
Continental nennt seine Runflat-Reifen SSR. Wenn es also eine SSR-Version des CrossContact LX Sport gibt, wird diese über Runflat-Reifen verfügen.
Kann ich diese Reifen für meinen Range Rover Sport 2012 verwenden?
15. Mai 2016
Ja, der Continental Cross Contact LX Sport ist perfekt für den Range Rover Sport geeignet. Er ist bei einer Reihe der neueren Range Rovers serienmäßig verbaut.
Fahrerbewertungen zum Continental Cross Contact LX Sport
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 20 Bewertungen
Die geringe Laufleistung ist das wichtigste wiederkehrende Problem beim Continental Cross Contact LX Sport: Sieben kritischen Kommentaren stehen zwei positive gegenüber. Sechs der 20 schriftlichen Bewertungen von 19 Fahrern sind positiv, zehn neutral und vier negativ; die durchschnittliche Bewertung beträgt 57,4 %. Die Erfahrungen mit der Lebensdauer gehen deutlich auseinander: Einige Fahrer sind enttäuscht, weil sie die Reifen früh ersetzen mussten, während andere von einer wesentlich längeren Nutzungsdauer berichten. Leises Abrollen und das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn werden jeweils von zwei Besitzern gelobt und sind somit eher vereinzelte Pluspunkte als ein allgemeiner Konsens. Zwei Besitzer berichten von wiederholten Reifenpannen; die übrigen Beschwerden sind in dieser begrenzten Stichprobe überwiegend Einzelfälle.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 19 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 20 Bewertungen
Fahrerwertung58%
Trockenhaftung78%
Komfort76%
Nassgriff65%
Straßenfeedback61%
Progressivität58%
Eisgriff58%
Schneegriff55%
Verschleiß34%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 43%
“Diese Reifen waren serienmäßig bei meinem 2023 Volvo XC60 Recharge dabei – und bei 18.000 Meilen suche ich jetzt nach neuen Reifen, weil die Continentals kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer stehen. Ich bin ein ziemlich...”
“Das Auto war mit Reifen ausgestattet. Der Erstbesitzer war ein über 70-jähriger Arzt, der konservativ fuhr. Meine Frau nutzte das Auto am häufigsten als Kindermädchen und fuhr damit nach Hause zur Arbeit. Sie ist eine...”
“Der einzige Grund, warum ich diese Reifen habe, ist, dass sie zu dem Fahrzeug gehörten, das ich beim Händler gekauft habe. Bei normalem Stadtverkehr und regelmäßiger Rotation bereite ich mich darauf vor, sie bei 29.500...”
Ich habe meinen LR Anfang 2020 gebraucht mit diesen Reifen gekauft, jetzt ist Ende 2024, ich hatte überhaupt keine Probleme, tolle Reifen, würde sie aus meiner persönlichen Erfahrung definitiv empfehlen. Meine Reifen müssen jetzt gewechselt werden, ich wollte sie dort suchen und kaufen, aber es sieht so aus, als wären es jetzt alte Reifen, also nicht leicht zu finden. Also werde ich nach einiger Recherche die Pirelli Scorpions ausprobieren, um zu sehen, wie sie sind.
Diese Reifen waren serienmäßig bei meinem 2023 Volvo XC60 Recharge dabei – und bei 18.000 Meilen suche ich jetzt nach neuen Reifen, weil die Continentals kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer stehen. Ich bin ein ziemlich langweiliger Fahrer (ich fahre einen Volvo), und die Laufleistung des Autos beträgt wahrscheinlich 40 % Autobahn und 60 % „Stadtverkehr“. Die Reifen sollen eine Garantie von 65.000 Meilen haben, und sie haben weniger als 1/3 davon gehalten. Ich hatte noch nie Reifen, die ihre angegebene Laufleistung nicht erreicht haben – aber diese haben sie WEIT unterboten. Ich habe diese Reifen nicht gekauft (sie waren serienmäßig), aber nach dieser Erfahrung werde ich nie wieder Continentals kaufen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Das Auto war mit Reifen ausgestattet. Der Erstbesitzer war ein über 70-jähriger Arzt, der konservativ fuhr. Meine Frau nutzte das Auto am häufigsten als Kindermädchen und fuhr damit nach Hause zur Arbeit. Sie ist eine asiatische Frau, die ihren Führerschein mit Ende 30 gemacht hat, also, wie Sie sich vorstellen können, eine lockere, sich an die Verkehrsregeln haltende Fahrerin. Das Auto wurde uns geschenkt und ich bin vielleicht 2.000 Meilen damit gefahren. Ich bin ungeduldig und verzichte auf den richtigen Fahrertyp, aber fordere das Auto nicht heraus und bin kein „temperamentvoller“ Fahrer. Die Reifen verursachen leichte Vibrationen bei vielleicht 55 mph und mehr. Fahrzeughistorie, 28.500 Meilen (offensichtlich amerikanisch), 3. Reifenwechsel erforderlich. Schreckliche Bewertungen auf Continentals eigener US-Website. Man muss davon ausgehen, dass jeder Reifen ohne Kilometergarantie wahrscheinlich Mist ist. Autobahn- und Stadtmeilen zwischen New Jersey und/oder New York City und Connecticut und/oder New York City. Das Auto ist ein Volvo Crossover-Fahrzeug, Baujahr 2015. Derzeit wird nach einem 4-Reifen-Wechsel gesucht. Ich werde keinen weiteren Cent dafür verschwenden. Ich bin bisher nur einen Crossover gefahren und habe sonst keine Erfahrung mit den Reifen des Autos, daher ist es schwierig, die Bewertungen zu ermitteln. Es gibt keine spezielle Bewertung für Aquaplaning. Ich dachte, ein Crossover mit Allradantrieb würde Aquaplaning besser bewältigen. Die Erholung schien länger zu dauern, als ich erwartet hätte.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Continental Cross Contact LX Sport? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Fahren Sie den Continental Cross Contact LX Sport?
Der einzige Grund, warum ich diese Reifen habe, ist, dass sie zu dem Fahrzeug gehörten, das ich beim Händler gekauft habe. Bei normalem Stadtverkehr und regelmäßiger Rotation bereite ich mich darauf vor, sie bei 29.500 Meilen auszutauschen. Kaufen Sie diese Reifen NICHT, wenn Sie eine lange Lebensdauer planen. Mein Fahrzeug stand in der Garage und war daher nicht der ständigen Sonneneinstrahlung ausgesetzt, nutzte sich aber dennoch viel zu schnell ab.
Diese Reifen kamen auf den 2023 Blazer meiner Frau. Hatte Wohnungen auf 3 oder 4. Reifen sind beim Versuch, sie zu stopfen, sehr weich. Den Blazer nach 6.000 Meilen auf eigene Kosten komplett mit neuen Reifen ausstatten
Die schlechtesten Reifen, die ich seit 50 Jahren hatte. Hat 31 km gedauert. über 4 Jahre bei Winter- und Sommerbedingungen. Ein ziemlich teurer Reifen für ein kurzes Leben.
37%
Mitglied
Chevrolet
225/45 R17
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt
Schreckliche Reifen, überhaupt keine Traktion im Regen und vergessen Sie Schnee und Eis. Ich würde diese Reifen nicht auf den Wagen montieren, den ich hinter meinem Mäher ziehe!
Nicht beeindruckt, rutschen in den Kurven bei Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Stadt, halten auf offener Straße ok, aber ein bisschen nervös, jetzt weiß ich, dass sie bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht besonders gut halten, besonders bei Nässe. aktiv auf der Suche nach einem Ersatzreifen während wir sprechen....
Diese wurden neu in das Auto eingebaut und die Fronten sind nach 15.000 Meilen vollständig abgenutzt. Die Hinterräder sind nicht so weit hinten, wir werden sie nicht durch die gleiche Marke / den gleichen Reifentyp ersetzen.
