Die besten Reifen für den Alfa Romeo Stelvio 2,0 280 hp

Dieser Reifen hat mich beeindruckt. Ich hatte nicht viel erwartet, da das Auto ein SUV ist, aber es ist ein Alfa Stelvio, also braucht er gute Reifen und diese Scorpions sind hervorragend. Der Grip auf trockener Straße ist erstklassig und passt zur Handhabung des Autos, und bei Nässe inspiriert er wirklich Vertrauen. Letzten Februar haben wir eine 3600 km lange Rundreise von knochentrockenem Wetter bis zu sintflutartigen Regenfällen unternommen und unterwegs hatten wir nicht geräumten Schnee und Eis in den Bergen auf Autobahnen und einspurigen Straßen. Diese Reifen haben in keiner dieser Bedingungen versagt und sind jetzt in etwa 6 Monaten an der Hinterachse fällig zum Wechseln. Ich werde sie auf jeden Fall als Ersatz kaufen.

Nichts zu beanstanden, außer dass die Rillen nach nur 10.000 km und fast 2 Jahren reißen, bei korrektem Druck und Lagertemperaturen im Winter. Wirklich enttäuscht.

Diese Reifen sind OEM-Reifen für einen 2021 Alfa Romeo Stelvio TI Sport AWD. Ich lebe in der Metropolregion Denver, also sind Schnee und etwas Eis ein wichtiger Aspekt. Ich hatte das Gefühl, dass die Traktion so gut war, wie man es von einem Ganzjahresreifen für einen Sport-SUV unter den meisten Schneebedingungen erwarten kann. Das Fahrgefühl und die Handhabung auf trockener Straße waren ausgezeichnet. Ich habe ihn mit ungefähr 8 bewertet, da ein Sommerreifen für nicht-winterliche Bedingungen eindeutig vorzuziehen wäre. Nur gelegentlich wurden die Reifen sehr aggressiv gefahren und etwa die Hälfte meiner Kilometerleistung wurde auf Langstrecken mit 75 Meilen pro Stunde zurückgelegt. Nach 25.000 Meilen beträgt die Profiltiefe etwa 3/32. Kürzlich fand ich beim ersten Tiefschnee mit etwa zehn bis sechs Zoll und Matsch auf den Straßen natürlich, dass die Traktion überhaupt nicht das war, was nötig war. Ich würde gerne alle Leistungsaspekte des Reifens verbessern, aber basierend auf den Bewertungen, die ich gelesen habe, werde ich möglicherweise nicht in allen Kategorien eine echte Verbesserung finden. Als die Reifen noch viel Profil hatten, habe ich drei Winter damit verbracht und hatte nie etwas gegen die Haftung der Reifen bei Schnee, selbst bei tiefem Schnee, einzuwenden. Die Chancen stehen also gut, dass ich diesen Reifen kaufen werde, um meinen abgenutzten Satz zu ersetzen.

Es handelt sich NOCH nicht um einen Testbericht, aber das könnte anderen helfen, den Reifen trotzdem in Betracht zu ziehen, denen aber Informationen über die Leistung fehlen. Ich konnte nirgendwo Rezensionen oder Bewertungen zu Scorpion finden. Auf dieser Seite gab es einen fast zwei Jahre alten Pressebericht, der sich gut anhörte, das war alles. Eine dürftige Rezension nicht mitgerechnet. Durchbruch ... ein großer Pirelli-Händler in Polen sagte mir, dass dies im Wesentlichen derselbe Reifen sei wie der neue Cinturato P7C2. Sie kamen gleichzeitig auf den Markt: P7C2 für Autos und Scorpion für SUVs. Diese Information wurde vom deutschen Kundendienst von Pirelli bestätigt. Cinturato P7C2 hat tolle Bewertungen ... auch auf dieser Seite. Also habe ich sie für meinen Alfa Romeo Stelvio gekauft. Ich wollte gute Geräusch-, Nässe- und Komfortbewertungen. Habe sie bereits montiert, fahre aber noch etwa einen Monat auf Winterrädern. Ich werde später über meine Gedanken dazu berichten.