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265/45 R17 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 265/45 R17 wissen: 2 Erfahrungsberichte über 17.703 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 2Fahrerbewertungen
  • 17.703 kmdamit zurückgelegt
  • 1Reifen in dieser Größe erhältlich
265/45 R17 Maßstabsgetreu, mm
Ø 670 265 119 17" 119

Was bedeutet 265/45 R17?

Ein Reifen der Größe 265/45 R17 ist 265 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (119 mm) hoch, und er passt auf eine 17-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 670 mm.

Nennmaße 265/45 R17
Reifenbreite265 mm
Flankenhöhe119 mm
Felgendurchmesser17" (432 mm)
Außendurchmesser≈ 670 mm
Umfang≈ 2.106 mm
Umdrehungen pro km≈ 475
Umdrehungen pro Meile≈ 764

Auch geschrieben als

265/45R17 265/45 ZR17 265-45-17 265 45 17

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

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Welche Autos fahren 265/45 R17?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Was Fahrer über ihre Reifen in 265/45 R17 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

81%
Kumho Izen RV KC15 265/45 R17 Toyota Landcruiser 8.047 km 25. September 2016
We have these tyres on both our 4x4s, specifically an Audi A6 all-road and a Toyota Landcruiser, driven predominantly on country roads with occasional motorway journeys. Very pleased with performance, braking, and grip in ice /snow. Road noise no worse than original summer tyres, and wear is very even, the tyres are much more resilient than expected (in fact, we haven't bothered putting the summer tyres back on). I plan to put these on my new Landcruiser for the forthcoming winter.
20%
Triangle TR968 265/45 R17 BMW 9.656 km 24. September 2012
These tyres were unfortunately fitted by a dealer when I bought a BMW 530D from them......
They are simply abysmal! In the dry they are ok ish (but most any tyre would give some dry grip), however, in the wet, they are totally unpredictable,with no feedback, the only thing you can safely predict is that the wheels will spin incessantly (traction control or not)- and any corners have to be taken with a good deal of trepidation. In the hands of an inexperienced driver I fear that any car would soon be proceeding (probably sideways) towards the scene of a nasty accident. Incidentally, the noise from these tyres is a constant reminder that they are total CRAP.
I cannot imagine that there could be a worse tyre on sale. It certainly seems that you pay for what you get with tyres, so do like I'm doing, and get a proper, branded set of tyres fitted before it's too late!

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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