Die besten Reifen für den Toyota Landcruiser

Ich wollte einen gut aussehenden 4WD-Reifen, der sowohl auf als auch abseits der Straße gut funktioniert. Der Radar Renegade RT+ ist genau richtig! Ich habe sie seit ein paar Jahren und werde sie wahrscheinlich noch ein paar Jahre behalten. Ich habe im letzten Jahr einen Wohnwagen gezogen und darin gelebt, keine Probleme whatsoever. Ich kann nur empfehlen, sie auszuprobieren und ein Set zu bekommen, ich liebe die Dagger-Seitenwand. Ich habe auch Geld gespart, was ein Bonus ist.

Sehr zufrieden damit, bereits der dritte Satz für Land Cruiser der 80er-Serie. Durchschnittlich 80.000 km pro Satz.

Ich fahre diesen Reifen auf meinem Landcruiser der 80er-Serie, der hauptsächlich im Gelände unterwegs ist. Das Fahrverhalten auf der Straße ist gut, aber die Traktion im Gelände ist hervorragend. Festgefahrener Schnee und Eis sind ohne Spikes nicht optimal, aber die Performance im Tiefschnee ist exzellent. Wenn ich im Winter im Gelände unterwegs bin, fahre ich nicht selten durch Gebiete mit 60 cm Neuschnee, und da ist dieser Reifen einfach super. Die Geräuschentwicklung ist akzeptabel, aber das Profil ist recht aggressiv, daher ist ein leichtes Brummen zu erwarten. Der Verschleiß ist hervorragend; ich bin mit meinem letzten Satz trotz der vielen Geländefahrten rund 80.000 km gefahren. Ich konnte kaum Profilausbrüche feststellen und hatte in den 10 Jahren, in denen ich diese Reifen fahre, keinen einzigen Reifenschaden an der Seitenwand (ja, ich klopfe auf Holz, nachdem ich das geschrieben habe). Dicker Schlamm ist die einzige „Schwäche“ dieses Reifens, da die Selbstreinigung nicht ganz so gut ist wie bei meinen vorherigen BFG KM2. Da es sich aber eher um einen All-Terrain-Reifen als um einen reinen Mud-Terrain-Reifen handelt, sehe ich darüber hinweg. Auch im Sand schlägt er sich gut.

Nach langer Recherche und Überlegung habe ich diese Reifen bei Costco gekauft. Zur Auswahl standen außerdem der Falken Wildpeak AT4W und der BFGoodrich Trail Terrain T/A. Mein alter Reifen war ein Pirelli Scorpion A/T Plus.

Mir war ein gutes Fahrverhalten auf Asphalt und gleichzeitig guter Grip auf unbefestigten Straßen wichtig. Ich wollte eine ruhige und komfortable Fahrt. Diese Reifen schienen die beste Kombination zu bieten. Mir gefällt ihr unauffälliges Design der Seitenwand. Das Fahrgefühl war weich und geschmeidig.

Der Rezensent Ozeman hat diese A/T002-Reifen (und weitere Modelle der Liste) getestet. Er bemängelte den geringen Grip in Kurvenmitte. Ich mag einen ähnlichen Eindruck gehabt haben, aber im Vergleich zu den anderen Reifen wäre das schwer zu beurteilen gewesen.

Ich habe auf die Falken-Reifen verzichtet, da ich aufgrund des gröberen Profils und des geringeren Profil-zu-Nebenprofil-Verhältnisses eine schlechtere Fahrleistung auf Asphalt befürchtete. Die BF Goodrich-Reifen habe ich ebenfalls abgelehnt, da alle Tester sowohl die Nasshaftung als auch das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn schlecht bewerteten. Der BF Goodrich-Reifen soll zwar sehr gut im Schnee sein, was mir aber als Australier nichts nützte. Umgekehrt wurde der Bridgestone-Reifen von den Testern wegen seiner geringen Schneehaftung abgewertet – was für mich jedoch kein Problem darstellte.

Dieser Reifen wird in Europa, Indien, Thailand und Indonesien hergestellt. Ich habe einen indonesischen Reifen erhalten. Er wurde zwei Wochen vor meinem Kauf produziert. Theoretisch sollten sie identisch sein. In der Praxis gibt es jedoch Unterschiede. Ich habe viele Lufteinschlüsse festgestellt – die Verarbeitungsqualität könnte besser sein. Die Seitenwand meines Reifens war glatt. Die Markierungen und die Verfärbungen waren auf der Reifenflanke deutlich sichtbar, im Vergleich zur geriffelten Oberfläche eines Reifens wie beispielsweise des D697.

Ich hoffe, die neuen Reifen halten noch länger als die Pirelli-Reifen (ein Satz von fünf Pirelli-Reifen hielt 70.000 km). Die Pirelli-Reifen waren übrigens eine gute Wahl für mich. Sie hatten ein gutes Fahrverhalten auf Asphalt (was anscheinend eine besondere Eigenschaft der Pirelli-Reifen ist) und boten bis zum Schluss guten Grip. Auch im Gelände schlugen sie sich recht gut – wie jeder andere All-Terrain-Reifen.

Zusammenfassend möchte ich sagen, dass ich davon ausgehe, dass Reifen einer Premiummarke ihre Qualität über die gesamte Lebensdauer beibehalten. Ich bin etwas enttäuscht von der scheinbar geringeren Verarbeitungsqualität. Auch die schlichte Seitenwand ist etwas enttäuschend (ich hatte mir etwas Besseres erhofft). Ich habe mich für die Montage mit den weißen Buchstaben innen entschieden, da ich mir den Aufwand ersparen wollte, die weiße Beschriftung ständig nachzubearbeiten, da sie ohnehin mit der Zeit verblassen würde.

Ich vermute, die Reifen befinden sich noch in der Einfahrphase und könnten nach einigen hundert Kilometern fester werden.

Ich bin mit meinem Land Cruiser 300 (Baujahr 2022) 30.000 km gefahren. Der Vorderreifen war deutlich abgenutzt, schüttelte stark und hatte eine schlechte Spureinstellung (Spureinstellung und Balance waren in Ordnung). Das Problem war, dass der Verschleiß der Vorderreifen von außen das Auto zum Wackeln brachte und es instabil machte. Da es sich um Geländereifen handelt, erwarten wir keine komfortable Fahrt.

ich schreibe diese Rezension für das Gripmax Inception A/T-Modell, das neuere A/T-Modell der Marke SAE.

Diese Reifen sind für ihren Preis sehr gut. Stabil, sicher und kommen mit Asphalt und Feldwegen gut zurecht. Meistens bei trockenen Bedingungen getestet.

Reifen sind von schlechter Qualität und das Unternehmen dahinter ist in Europa unzureichend. Cooper hat einen Rückruf dieser Reifen. Ich musste sie schon früher reparieren lassen. Ich hätte Anspruch auf einen Rückruf. Zuerst wurde mir gesagt, ich könnte die Reifen austauschen. Danach habe ich nie wieder etwas von ihnen gehört. Auf E-Mails wird nicht geantwortet. Nie wieder Cooper.

Das sind ausgezeichnete Reifen. Ich fahre ein bisschen im Gelände und pendle zur Arbeit. Superleise auf der Autobahn und zuverlässig im Gelände. Ich habe keinen übermäßig aggressiven Fahrstil, daher ist das Handling bei Nässe perfekt.

Nach ein paar Jahren Dauergebrauch sehr laut. Anscheinend wird das Gummi hart und die Reifen werden so laut wie Sand