Goodyear Wrangler DuraTrac RT

Goodyear hat den Wrangler DuraTrac RT vorgestellt, einen Ganzjahresreifen für den Einsatz auf der Straße und im Gelände. Der für leichte Lkw und SUVs konzipierte Reifen verfügt über die DuPont Kevlar-Technologie für eine lange Laufflächenhaltbarkeit und eine dreilagige Seitenwand mit Durawall-Mischung, die Reifenpannen und Abrieb in anspruchsvollem Gelände widersteht. Der Reifen trägt außerdem die Bezeichnung „Three-Peak Mountain Snowflake“, was auf eine verbesserte Traktion im Winter hinweist. Er ist in 42 Größen erhältlich und wird mit einer beschränkten 50.000-Meilen-Garantie auf die Laufflächenabnutzung geliefert.

Reifenbeurteilungs-Daten von 1 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 70% über 1,500 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 100%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 0%
Progressivität 0%
Verschleiß 0%
Komfort 0%
Kaufempfehlung 100%

The Wrangler DuraTrac RT is unranked of 71 All Season All Terrain and Off Road Reifen.

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Latest Goodyear Wrangler DuraTrac RT Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Fiat Fullback (265/65 R17) auf mostly country roads für 1,500 easy going Kilometer
Bin von Pirelli AT+ auf welche umgestiegen und war sofort beeindruckt. Gutes Lenkverhalten, besser bei Nässe, viel besser auf matschigen, schlammigen Feldwegen. Habe ungefähr 2400 km zurückgelegt und habe immer noch Noppen auf der Lauffläche, werde mich also hoffentlich gut halten. Die Straßengeräusche sind leiser als bei Pirelli, mit einem angenehmen, nicht aufdringlichen Summen. Der Kraftstoffverbrauch scheint gleich geblieben zu sein. Bin schockiert, da ich dachte, er würde drastisch sinken. Einzige Beschwerde im Moment: Sie wirken auf unebenen Straßenoberflächen hart (heutzutage gibt es mehr Schlaglöcher in Großbritannien!)
Sie sehen auch auf dem LKW gut aus, bin bisher zufrieden
Helpful 16 - Reifen beurteilt in May 11, 2024