Dieser Reifen scheint für das Abschleppen mit einem F350 Super Duty 4-Türer mit langer Ladefläche am schlechtesten zu sein.
Ich glaube nicht, dass die Seitenwände ausreichen, um das Wanken oder Schwanken des Lkw zu verhindern.

Ich habe mit diesen Reifen gerade über 110.000 gefahren und alle 10.000 gefahren. Sehr schlecht bei nassen Bedingungen und aus diesem Grund würde ich sie nicht noch einmal kaufen.

Setzen Sie diese auf einen GU-Patrouillenwagen und war mit dem Nass- und Trockengrip und dem Geräusch auf der Straße zufrieden. Offroad schnitten sie genauso gut ab wie ein All-Terrain. Ich war mit der Verschleißrate zufrieden, aber sehr enttäuscht von der Haltbarkeit der Seitenwände. Nachdem ich zuerst einen Seitenwandschaden erlitten hatte, ersetzte ich ihn durch einen anderen Toyo, da die anderen noch bei 80% waren. Seitdem habe ich weitere 2 Seitenwände unter ziemlich banalen Bedingungen gemacht. Werde nicht wieder zu Toyos gehen.

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Erhielt diese als neu auf L200. Habe die Räder gedreht und bin mit dem Originalsatz auf 102980 km gekommen! Viel Asphalt- und Schotterstraßenfahrt.

Nachdem ich diese Reifen fast ein Jahr lang auf meinem Crossover hatte, kann ich mit Sicherheit sagen, dass ich die richtige Reifenwahl getroffen habe, da ich in einem Jahr ungefähr 20.000 Meilen fahre.

Ich habe in den 2 Jahren, in denen ich meinen Crossover besessen habe, verschiedene Marken von Müdigkeit ausprobiert und die Toyos waren überlegen!

Ich bedaure nur, dass ich sie nicht früher bekommen habe.

Sie haben mich überall hin gebracht, wo ich bequem und sicher sein wollte.

Wenn ich ein anderes Set in einer anderen Größe finde, werde ich es wieder kaufen.

Nachdem ich diese Reifen fast ein Jahr lang auf meinem Crossover hatte, kann ich mit Sicherheit sagen, dass ich die richtige Reifenwahl getroffen habe, da ich in einem Jahr ungefähr 20.000 Meilen fahre.

Ich habe in den 2 Jahren, in denen ich meinen Crossover besessen habe, verschiedene Marken von Müdigkeit ausprobiert und die Toyos waren überlegen!

Ich bedaure nur, dass ich sie nicht früher bekommen habe.

Sie haben mich überall hin gebracht, wo ich bequem und sicher sein wollte.

Wenn ich ein anderes Set in einer anderen Größe finde, werde ich es wieder kaufen.

Kaufte diese im Februar 2018 kurz nach dem Kauf meines 2004 Jeep GCL 2.7, da der vorherige Volvo V50 einen PSA-Motor hatte ....

Habe bisher ungefähr 12 km auf ihnen zurückgelegt, in Kies, Schlamm, Schnee, Eis und Fels versucht und werde sagen, dass sie ein hervorragender Allrounder sind. Ich habe jetzt volles Vertrauen in sie und weiß, dass ich beim Kauf die richtige Wahl getroffen habe.

Wirtschaftlichkeit - mein Jeep erhält bessere MPG als Herstellerstatistiken
Lärm - kein merklicher zusätzlicher Lärm im Vergleich zu den von ihnen ausgetauschten Straßenreifen
Tragen - kaum tragen, ich bin nicht überrascht, dass sie 50 km lang sind. Bringt mich zum Lachen, wenn ich mich erinnere, dass ich 4 neue Yokohamas in 10 km Entfernung getragen habe, die auf meinem klassischen (richtigen) Mini montiert waren.
Asphalt - auf der Straße nicht an seine Grenzen gestoßen, da es sich um einen richtigen Vollachs-Allradantrieb handelt, nicht um einen Rennwagen. Daher sind diese mehr als ausreichend für die Fahrzeuge, für die sie entwickelt wurden.
Nasser Griff - hatte nie Grund zur Panik, es geht um Ecken, stoppt usw. wie es sollte
Schnee / Eis - es ist fantastisch, an £ 80.000 "Premium 4x4s" vorbeifahren zu können, die im Schnee stecken! Allein die Investition lohnt sich!
Schlamm - nicht wirklich tief eingedrungen, da es sich nicht um MT-Reifen handelt, aber ich war auf rutschigem Zeug auf einem Hügel (schneebedeckter nasser grasiger schlampiger Schlamm), sie haben mich dazu gebracht. MT-Reifen würden sich hier zweifellos auszeichnen.
Fels / Kies / Sand - auch hier keine Sorge

Ich würde sie jedem empfehlen, der einen Geländewagen oder Allradantrieb hat, der ab und zu abseits der Straße fahren oder spielen muss oder einfach nur Ruhe haben möchte - sie werden Sie nicht im Stich lassen.

Mud Terrain-Reifen sind sie nicht, daher erfordert jedes ernsthafte Offroad-Fahren aggressivere Reifen.