Finger weg von diesen Reifen – 1. Sie sind nicht ausgewuchtet. 2. Sie haben einen enorm negativen Einfluss auf den Verbrauch. 3. Sie sind höllisch laut, man kann seine eigenen Gedanken nicht hören.
Die besten Reifen für den Isuzu DMAX
Fahrer eines Isuzu DMAX haben bei Tyre Reviews 25 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 1.422.948 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 25Fahrerbewertungen
- 1.422.948 kmdamit zurückgelegt
- 21verschiedene Reifen bewertet
- 73%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Isuzu DMAX passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Isuzu DMAX-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 265/60 R18, 255/65 R17 und 245/70 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Isuzu DMAX-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Sport 4 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Isuzu DMAX-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | 265/60 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | 265/60 R18, 255/65 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Kumho Ecsta PS71 SUV
|
8,5 | 265/60 R18 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Isuzu DMAX-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Alpin 5 SUV unser bestbewerteter mit 9,3 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Isuzu DMAX-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | 265/60 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
|
9 | 265/60 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | 265/60 R18, 255/65 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Isuzu DMAX-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Kinergy 4S 2 X unser bestbewerteter mit 9,2 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Isuzu DMAX-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | 265/60 R18, 255/65 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental TerrainContact AT
|
8,9 | 265/60 R18, 255/65 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | 265/60 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 5 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | 265/60 R18 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Isuzu DMAX
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 17 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Wrangler AT SA Plus Eingestellt | Ganzjährig | 93% | 2 | 16.093 km |
| Michelin Latitude Cross | Ganzjährig | 80% | 2 | 211 km |
| Toyo Open Country All Terrain Eingestellt | Ganzjährig | 73% | 2 | 159.888 km |
| Bridgestone Dueler HT 840 | Sommer | 69% | 2 | 1.021.931 km |
Reifengrößen, die Isuzu DMAX-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Isuzu DMAX-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Einer der schlechtesten Reifen, die ich je gekauft habe. Sie waren vor meinem nächsten Service nach 20.000 km zu 95 % hinüber. Vielleicht sind sie in anderen Ländern gut, aber nicht in Südafrika. Sehr, sehr schlechte Reifen. Schlechter als jeder billigere Reifen im Angebot. Anfangs wurde mir gesagt, sie würden vier bis sechs Jahre halten. Das alleinige Aussehen war überzeugend. Die Händler übernehmen nicht einmal die Verantwortung. Glauben Sie nicht einmal die Garantiegeschichte, das ist ein Schwindel, der in der Realität nicht gilt. Nur eine Marketingstrategie mit vielen unsinnigen Dingen. Federal Couragia ist überhaupt kein Reifen.
Schöner Reifen, guter Grip im Gelände, etwas mehr Straßengeräusche, sah aber gut aus und hatte auch auf nassem Asphalt ordentlichen Grip. Würde es wieder kaufen.
Es ist der beste Reifen, den ich je gefahren bin, und der Verschleiß ist so gut
Ich habe mit diesen Reifen gerade über 110.000 gefahren und alle 10.000 gefahren. Sehr schlecht bei nassen Bedingungen und aus diesem Grund würde ich sie nicht noch einmal kaufen.
Diese Reifen waren sehr gut. Das Handling auf der Straße war gut, wenn man das aggressivere Profilmuster bedenkt. Wenn sie zu stark aufgepumpt werden, verlieren Sie das hintere Ende bei Nässe, aber wenn Sie Ihren Druck richtig einstellen und sich daran erinnern, dass Sie nicht in einem Sportwagen sitzen, sind sie in Ordnung. Im Gelände sind sie brillant. Ich bin durch dicken Schlamm gegangen und nie steckengeblieben. Gut zu handhaben auf Schotterpisten. Sie haben ein leises Brummen bei Geschwindigkeit, aber ich habe dies aufgrund des Profilmusters erwartet. Mit zunehmendem Verschleiß werden sie jedoch immer lauter. Derzeit bei 38000 Meilen mit 6/7 mm übrig. Sie haben gut gehalten und werden den Sommer so hoffentlich noch 6-8000 km schaffen.
Kam auf Dmax montiert. Okay auf Teer wäre nicht sicher im Gelände oder im Schlamm. Beim Abschleppen eines 2,5-t-Lieferwagens verlieren die Reifen auf nassem Gras im Wohnwagenpark die Haftung!
Ich habe lange und intensiv nach den richtigen Reifen für mein isuzu d max 2016 gesucht. Ich brauche einen Reifen, der überall greift, wo ich hingehe. Aber da ich ungefähr 500 Meilen pro Woche mache, brauche ich einen Reifen, der mir alles gibt. Und ich habe sie gefunden. AT001 rundum sehr gut.
Setzen Sie diese auf Isuzu dmax vor ein paar Wochen, guten Kraftstoffverbrauch und viel leiser als die Reifen, die ich montiert hatte. Ich fühle mich sicher mit diesen, obwohl bei allen Reifen in Schnee und Eisbedingungen Sie vorsichtig fahren müssen. Keine Reifen garantieren, dass Sie nicht rutschen.
Ich habe 54000 Meilen von einem Satz davon auf meinem Isuzu-Pickup und werde sie wieder kaufen
Du fährst einen Isuzu DMAX?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.