Silverstone A/T 117 SPECIAL

Der Silverstone AT 117 SPECIAL ist ein All Terrain and Off Road All Season Reifen für einen SUV and 4x4s.

Reifenbeurteilungs-Daten von 14 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82% über 368,968 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 89%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 74%
Progressivität 80%
Verschleiß 82%
Komfort 84%
Kaufempfehlung 81%
Schneegriff 100%
Eisgriff 70%

The A/T 117 SPECIAL is Rang 19th von 73 All Season All Terrain and Off Road Reifen.

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Fragen und Antworten für die Silverstone AT 117 SPECIAL

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June 22, 2016

Hallo. Weiß jemand, ob diese Reifen mit M+S gekennzeichnet sind? Vielen Dank

Der Silverstone AT 117 verfügt sicherlich über das richtige Gelände-/Hinterreifen-Verhältnis, um legal als Schlamm- und Schneereifen gekennzeichnet zu werden. Ohne einen Reifen zu sehen, könnten wir Ihnen jedoch nicht sagen, ob er den Stempel trägt.
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capatha

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Top 3 Silverstone AT 117 SPECIAL Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines Mazda BT 50 (225/45 R17) auf mostly country roads für 50,000 average Kilometer
Ich habe diese Reifen auf meiner Mazda BT50 Doppelkabine und habe über 40.000 km in Australien zurückgelegt. Derzeit lebe ich in der Pilbara WA und sie halten den gewellten Feldwegen sehr gut stand.
Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und machen den Job hervorragend. Sehr zu empfehlen November 2019
Hilfreich 57 - Reifen beurteilt in November 4, 2019
Bei 83% beim Fahren eines Toyota Landcruiser (225/45 R17) auf mostly town für 50,000 average Kilometer
Brillante Reifen
Hilfreich 45 - Reifen beurteilt in January 15, 2021
Bei 83% beim Fahren eines Mitsubishi triton (265/65 R16) auf a combination of roads für 12 average Kilometer
Ich habe diese Reifen in den letzten 7 Jahren zweimal aus 3 Sätzen mit 4 Reifen auf meinem Mit Triton verwendet. Hervorragend und preiswert.
Hilfreich 69 - Reifen beurteilt in June 13, 2018
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Latest Silverstone AT 117 SPECIAL Beurteilungen

Bei 43% beim Fahren eines Nissan Navara 2.5tdi (275/70 R16) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Ich mag es bisher nicht, schlechtes Lenkrad ruckelt, eine Menge Radgewichte, die benötigt werden, um 2 des Satzes ins Gleichgewicht zu bringen, und immer noch schrecklich.
Von meinen üblichen 35 psi auf 25 kalt (29 heiß) heute gesunken, jetzt tatsächlich erträglich, und die äußeren Laufflächenblöcke haben immer noch sehr wenig Druck auf der Straße. (Bei höheren Drücken hatten nur die mittleren Laufflächen überhaupt Kontakt).

Keine Ahnung, warum so anders als die 265, die ich bei einer Profiltiefe von 4,5 - 5 mm bei 55000 km (34000 Meilen) ausgetauscht habe, aber vielleicht sind die Felgen (Werksmagazin) für diese etwas zu schmal?
Hilfreich 64 - Reifen beurteilt in November 12, 2018
Bei 73% beim Fahren eines Nissan Navara 2.5tdi (265/70 R16) auf a combination of roads für 56 average Kilometer
hatte noch 4,5 - 5 mm bei 56 000 km übrig, fast alle Straßenkilometer.
Wie sie sehr, benutze ich normalerweise Cooper st oder stt.
Kaufte ein anderes Set, ich bin größer (275-70-16), aber das ist eine andere Geschichte.
Hilfreich 63 - Reifen beurteilt in November 12, 2018
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