Michelin Primacy Tour AS

Name: Michelin Primacy Tour AS
Brand: Michelin
Rating: 53 (5 reviews)

Premium Tourenwagen Ganzjährig

Der Michelin Primacy Tour AS ist ein Ganzjahres-Touringreifen mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, einer direkten Lenkung und hohem Fahrkomfort. Bei Tests sind die Leistungen auf nasser Fahrbahn generell stark, doch die Erfahrungen der Besitzer gehen auseinander. Schwächen zeigt er bei Schnee und durch einen abrupten Haftungsverlust im Grenzbereich.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 53% aus 8 Erfahrungsberichten 14% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 4. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P3 von 3 · Ganzjährig · 2026 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Trocken, Eis Komfort, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

8Erfahrungsberichte
657.460gefahrene km
2Profi-Tests
6verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Michelin Primacy Tour AS

8,5/10

Besser als 71 % aller Ganzjahresreifen

Begrenzte Konfidenz
2 Tests
8 Erfahrungsberichte

Werte der 193 getesteten Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2025-2026	81 %	86 %
Erfahrungsberichte8 Erfahrungsberichte · bewertet mit 53 %	8 %	14 %
Zusammen	71 %	8,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Bei 8,5 gedeckelt: Für einen höheren Wert braucht ein Reifen 3 unabhängige Tests.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	78 %	46 %	2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	86 %	36 %	2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	13 %	10 %	2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	33 %	8 %	1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	85 %	–	2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests. Dieser Reifen trägt kein 3PMSF-Schneeflockensymbol, daher zählt Schnee weniger und Eis gar nicht im Vergleich mit Ganzjahresreifen, die es tragen.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund	84 %	2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	64 %	2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	33 %	2

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 80 % des Testwerts. Die übrigen 20 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2026 Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 Tire Rack · 215/55 R17 · Ganzjährig P3 / 3
2025 TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024 Tire Rack · 215/55 R17 P4 / 11

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 2 unabhängigen Tests landet der Michelin Primacy Tour AS im Schnitt auf Platz 4.

2 Tests

0 Testsiege

4. Durchschnitt

3. Am besten

4. Schlechtestes

Der neueste Test

Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026 P3 von 3Ganzjährig

Der Primacy Tour A/S ist ein leistungsfähiger Ganzjahresreifen für warmes Wetter und zählt zu den besten Reifen in diesem Test, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Er ist einer von nur zwei Reifen ohne das Schneeflockensymbol mit drei Berggipfeln, und die Ergebnisse im Winter zeigen, warum dieses Symbol wichtig ist: Bei sinkenden Temperaturen bietet er kaum noch Vorteile.

Stark: Trockenbremsen, Trockener Kreis, Subj. Straßen Note, Nassbremsen, Nasser Kreis, Schneebremsen, Schneehandling, Subj. Schneehandling, Subj. Komfort, Subj. Geräusch Schwach: Eisbremsen, Eistraktion Gewinner: Vredestein Quatrac

Alle unabhängigen Tests des Michelin Primacy Tour AS, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis	Auszeichnung
2026	Tire Rack Allwetter- vs. Winterreifen-Test 2026Tire Rack · 215/55 R17	P3 / 3Ganzjährig
2025	TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024Tire Rack · 215/55 R17	P4 / 11

225-285Breite40-60Profil18-22Felge100-110 H-YLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 6 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

B67%

C33%

Nass

C83%

D17%

Lärm

68-72dB A/B

Beliebte Größen235/65 R18 245/65 R17 225/45 R17 255/55 R20 275/50 R20 255/40 R19

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Michelin Primacy Tour AS bei Nässe?

In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour AS 11,8% kürzer als Premium-Konkurrenten und 8,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 78/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,3/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.

Wie gut ist der Michelin Primacy Tour AS bei Trockenheit?

In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour AS 9% kürzer als Premium-Konkurrenten und 9,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 86/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Trockenheit aus 8 Bewertungen.

Wie gut ist der Michelin Primacy Tour AS bei Schnee?

In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour AS 13,6% länger als Premium-Konkurrenten und 12,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 3% schlechter als Premium-Konkurrenten und 2,2% besser als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 13/100, und Besitzer bewerten ihn mit 3,5/10 bei Schnee aus 8 Bewertungen.

Wie gut ist der Michelin Primacy Tour AS auf Eis?

In den 2 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Primacy Tour AS 11,9% länger als Premium-Konkurrenten und 2,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 10,6% schlechter als Premium-Konkurrenten und 8% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 85/100, und Besitzer bewerten ihn mit 3,2/10 auf Eis aus 8 Bewertungen.

Was sagen Fahrer über den Michelin Primacy Tour AS?

Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Michelin Primacy Tour AS im Schnitt 53%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,7 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 3,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 0% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Weitere Fragen zum Michelin Primacy Tour AS (5)

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Michelin Primacy Tour AS?

Über alle Größen hinweg hat der Michelin Primacy Tour AS am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von B für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.

Wie komfortabel und leise ist der Michelin Primacy Tour AS?

Fahrer bewerten den Michelin Primacy Tour AS über 5 Bewertungen mit 7,1 von 10 für Komfort und Geräusch.

Wie gut hält der Michelin Primacy Tour AS laut Fahrern?

Fahrer bewerten den Michelin Primacy Tour AS über 5 Bewertungen mit 3,3 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 26.152 km.

Würden Fahrer den Michelin Primacy Tour AS wieder kaufen?

14% der Fahrer würden den Michelin Primacy Tour AS wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 0% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.

In welchen Größen ist der Michelin Primacy Tour AS erhältlich?

Der Michelin Primacy Tour AS ist in 6 Größen erhältlich, die von 225-285/40-60 R18-22 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Michelin Primacy Tour AS

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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen

Der Fahrkomfort ist der deutlichste Pluspunkt des Michelin Primacy Tour AS und wird in drei von fünf Erfahrungsberichten gelobt. Alle fünf Bewertungen liegen im neutralen Bewertungsbereich; der Durchschnitt beträgt 56,8 %. Zwei Besitzer berichten von starkem Untersteuern, statt das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn positiv hervorzuheben. Die Erfahrungen mit den Geräuschen gehen auseinander: Sie reichen von einer ruhigen Autobahnfahrt bis zu einem anhaltenden Brummen. Ein weiterer Kritikpunkt ist Quietschen in Kurven. Auch die Erfahrungen auf nasser Fahrbahn unterscheiden sich deutlich: Ein Besitzer lobt die Leistung bei Regen, ein anderer berichtet von schwachem Bremsverhalten und mangelnder Kurvenhaftung. Erfahrungsberichte nach längerer Nutzung erwähnen enttäuschenden Verschleiß, doch die kleine Stichprobe lässt keine verlässlichen Rückschlüsse auf eine gleichbleibende Lebensdauer oder ein einheitliches Alterungsverhalten zu.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen

Fahrerwertung 53%
Trockenhaftung 87%
Progressivität 74%
Komfort 71%
Nassgriff 63%
Straßenfeedback 63%
Schneegriff 35%
Verschleiß 33%
Eisgriff 32%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 63%

“Laut. Diese Reifen waren auf meinem Mercedes GLE450 montiert und machen seit einigen tausend Kilometern Geräusche. Sie erzeugen ein resonantes Brummen, das nur auf glatten Straßen verschwindet. Der Verschleiß ist für...”

Mercedes Benz GLE 450
43.452 km

Vollständige Bewertung lesen → 773 fanden das hilfreich

Am kritischsten 50%

“Primacy Tour A/S an meinem 2009 Highlander hatte nach 2 Jahren und 28.000 Meilen erhebliche Abnutzungserscheinungen. Reifenrotation und -ausrichtung blieben erhalten, aber nicht zu 100 %, daher keine Gutschrift für neue...”

Toyota
45 km

Vollständige Bewertung lesen → 855 fanden das hilfreich

Längste Laufleistung 64%

“Ich habe zwei Sätze dieser Reifen durch. Ich lebe in einem heißen Klima, ohne Schnee und manchmal viel Regen. Sie fahren sich wirklich gut im Regen. Ich bin mit ihnen 123 mph gefahren. Ich hatte etwa 6 Platten und sie...”

Ford Maverick
138.403 km

Vollständige Bewertung lesen → 3 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Michelin Primacy Tour AS

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen

Sortieren nach

64%

Mitglied 1. Oktober 2026

Erste Eindrücke

Ford Maverick
225/60 R18
138.403 km

Ich habe zwei Sätze dieser Reifen durch. Ich lebe in einem heißen Klima, ohne Schnee und manchmal viel Regen. Sie fahren sich wirklich gut im Regen. Ich bin mit ihnen 123 mph gefahren. Ich hatte etwa 6 Platten und sie waren immer reparierbar ohne Probleme.
Ich denke, sie sind großartige Reifen. Sie halten nicht so lange wie die Defender-Serie, aber ich denke, sie funktionieren besser im Regen.

50%

BWilky 2. Januar 2026

Erste Eindrücke

Acura TLX A spec
255/40 R19
8.851 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

OEM tires on my Acura TLX A Spec AWD and would not recommend, unless you don't drive in cold areas and don't like spirited driving. These are great for highway cruising as they are quiet and ride comfy. I am sure they would last a long time, but not planning on keeping them after this winter with dedicated winter tires.
I drove them once during a cold damp day when we had snow showers and could feel loss of traction at 35 mph on twisty roads. Was not driving spirited and could feel they would not be good in cold weather conditions with any dampness on the road.

63%

Mitglied 21. Juli 2025

Mercedes Benz GLE 450
275/50 R20
43.452 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Laut. Diese Reifen waren auf meinem Mercedes GLE450 montiert und machen seit einigen tausend Kilometern Geräusche. Sie erzeugen ein resonantes Brummen, das nur auf glatten Straßen verschwindet. Der Verschleiß ist für einen schweren SUV durchschnittlich. Die Hinterreifen müssen nach etwa 48.000 Kilometern ausgetauscht werden. Die Vorderreifen haben deutlich mehr Profil. (Der Reifenwechsel ist aufgrund der unterschiedlichen Einpresstiefe erschwert.) Das Handling ist ok, aber nicht überragend. Starkes Untersteuern mit diesen Reifen. Der Fahrkomfort ist gut (ich habe die Luftfederung). Ich überlege, die Pirelli Scorpion Zeros Ganzjahresreifen als Ersatz zu verwenden.

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57%

Mitglied 23. September 2024

Ford Explorer
255/55 R20
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Nur 10.000 km, komfortable und berechenbare Reifen. Man spürt leicht, was sie tun. Aber insgesamt verursachen sie zu viel Untersteuern, auf trockener Fahrbahn fängt es in Kurven überraschend schnell an zu quietschen, aber es quietscht viel früher, als es rutscht, das Bremsen ist durchschnittlich/unterdurchschnittlich. Auf nasser Fahrbahn ist es eine andere Geschichte, das Bremsen ist entsetzlich, aber das Kurvenfahren ist eine Katastrophe. Versuchen Sie, mit Geschwindigkeiten in oder unter dem Verkehrsfluss zu fahren? Nein, Sie fahren einfach geradeaus.

Sie verfügen über keine Homologation für den Wintereinsatz in Europa, sodass für sie, nachdem sie diesen Herbst aus dem Auto ausgebaut werden, im nächsten Frühjahr kein Comeback mehr möglich ist.

50%

Mitglied 20. November 2023

Toyota
245/65 R17
45 km
Vorwiegend in der Stadt
Durchschnitt

Primacy Tour A/S an meinem 2009 Highlander hatte nach 2 Jahren und 28.000 Meilen erhebliche Abnutzungserscheinungen. Reifenrotation und -ausrichtung blieben erhalten, aber nicht zu 100 %, daher keine Gutschrift für neue Reifen. Für das erste Jahr gute Reifen, aber diese Art von Verschleiß ist inakzeptabel und nicht zu empfehlen.

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