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Pirelli P Zero Trofeo R

Ersetzt durch den Pirelli P Zero Trofeo RS Ersetzt den Pirelli P Zero Trofeo

Der Pirelli P Zero Trofeo R ist ein auf die Rennstrecke ausgelegter Sommerreifen mit präziser Lenkung und starkem Trockenhandling, sobald er warm ist. Die Leistung auf nasser Fahrbahn und die Aquaplaning-Resistenz sind weniger zuverlässig, während die Bremsergebnisse je nach Test variieren.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 79% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 2. durchschnittliche Platzierung in 9 unabhängigen Tests · 2 Siege Zuletzt: P2 von 4 · 2022 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Nass Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 7.242gefahrene km
  • 9Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Pirelli P Zero Trofeo R

7,5/10

Besser als 53 % aller Trackday- und Wettbewerbsreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 8 Tests
  • 3 Erfahrungsberichte
Werte der 48 getesteten Trackday- und Wettbewerbsreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests8 Tests · 3 Publikationen · 2017-2022 53 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 53 % 7,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Trackday- und Wettbewerbsreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 66 % 59 % 8
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 42 % 35 % 7
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 23 % 5 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 0 % 2 % 2

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 67 % 8
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 39 % 7

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 97 % des Testwerts. Die übrigen 3 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2022 2022 Track Day Reifentest Auto Bild Sportscars · 235/35 R19 P2 / 4
  2. 2022 2022 Sport Auto UHP-, UUHP- und Semi-Slick-Reifentest Sport Auto · 235/35 R19 P2 / 10
  3. 2021 Straßenreifen vs. Bahnreifen vs. Slick-Reifen Tyre Reviews · 245/40 R18 P2 / 3
  4. 2020 Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS gegen Pirelli P Zero Trofeo R. Tyre Reviews · 325/30 R21 P2 / 3
  5. 2019 2019 17-Zoll-Trackday-Reifentest 225/45 R17 P5 / 5
  6. 2018 Pirelli P Zero Trofeo R gegen Toyo R888 gegen Giti GitiSport GTR3. Was ist der beste Streckentagesre Tyre Reviews · 265/35 R19 P1 / 3 Nur Platzierung
Alle 9 Tests anzeigen
  1. 2018 2018 Sport Auto 19 Zoll UHP- und Trackday-Reifentest Sport Auto · 265/35 R19 P2 / 9
  2. 2017 Reifentest auf der Rennstrecke 2017 Auto Bild Sportscars · 235/35 R19 P3 / 5
  3. 2017 2017 Sport Auto UHP und Track Day Test Sport Auto · 225/40 R18 P1 / 10

In 9 unabhängigen Tests hat der Pirelli P Zero Trofeo R 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2.

9 Tests
2 Testsiege
2. Durchschnitt
1. Am besten
5. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20172022

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

2022 Track Day Reifentest P2 von 4

Stark: Trockenbremsen, Trockenhandling Gewinner: Bridgestone Potenza Race

Alle unabhängigen Tests des Pirelli P Zero Trofeo R, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20222022 Track Day ReifentestAuto Bild Sportscars · 235/35 R19P2 / 4
20222022 Sport Auto UHP-, UUHP- und Semi-Slick-ReifentestSport Auto · 235/35 R19P2 / 10
2021Straßenreifen vs. Bahnreifen vs. Slick-ReifenTyre Reviews · 245/40 R18P2 / 3Getestet von Tyre Reviews
2020Michelin Pilot Sport Cup 2 R gegen Goodyear Eagle F1 SuperSport RS gegen Pirelli P Zero Trofeo R.Tyre Reviews · 325/30 R21P2 / 3Getestet von Tyre Reviews Sehr empfehlenswert.
20192019 17-Zoll-Trackday-Reifentest225/45 R17P5 / 5
2018Pirelli P Zero Trofeo R gegen Toyo R888 gegen Giti GitiSport GTR3. Was ist der beste StreckentagesreTyre Reviews · 265/35 R19P1 / 3Getestet von Tyre Reviews
20182018 Sport Auto 19 Zoll UHP- und Trackday-ReifentestSport Auto · 265/35 R19P2 / 9
2017Reifentest auf der Rennstrecke 2017Auto Bild Sportscars · 235/35 R19P3 / 5
20172017 Sport Auto UHP und Track Day TestSport Auto · 225/40 R18P1 / 10

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

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Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Pirelli P Zero Trofeo R bei Nässe?
In den 7 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli P Zero Trofeo R 6,2% länger als Premium-Konkurrenten, 8,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 14,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 42/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Nässe aus 3 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli P Zero Trofeo R bei Trockenheit?
In den 7 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli P Zero Trofeo R 1,4% länger als Premium-Konkurrenten, 1,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 66/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Trockenheit aus 3 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Pirelli P Zero Trofeo R?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Pirelli P Zero Trofeo R 10,4% höher als Premium-Konkurrenten und 5,8% höher als Mittelklasse-Konkurrenten.
Welchen Reifen ersetzt der Pirelli P Zero Trofeo R?
Der Pirelli P Zero Trofeo R ist der Nachfolger des Pirelli P Zero Trofeo in der Produktpalette von Pirelli.
Wurde der Pirelli P Zero Trofeo R bereits ersetzt?
Der Pirelli P Zero Trofeo R wurde durch den Pirelli P Zero Trofeo RS ersetzt.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Pirelli P Zero Trofeo R

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Fahrerbewertungen zum Pirelli P Zero Trofeo R

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 79%
  • Trockenhaftung 100%
  • Straßenfeedback 93%
  • Progressivität 93%
  • Verschleiß 70%
  • Nassgriff 60%
  • Komfort 60%

Alle 2 Bewertungen zum Pirelli P Zero Trofeo R

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
91%
Mitglied
Erstaunliche Leistung, ohne in Stücke zu fallen, wenn es auf der Strecke wirklich hart gefahren wird.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.056
50%
Mitglied
  • BMW M3
  • 225/45 R17
  • 4.828 km
  • Vorwiegend Autobahn
  • Temperamentvoll
Die Trockenleistung dieser Reifen ist sehr gut. Ich würde sagen, es ist griffiger als die Tasse 2.
Aber wenn ich Feedback und Nässe-Performance in Betracht ziehe, ist es für mich eher ein Slick-Reifen als ein Straßenreifen, der nur noch kürzer als ein Slick-Reifen ist ...........
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 2
  • Komfort 2
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 1.012

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