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Pirelli SOTTOZERO

Der Pirelli SOTTOZERO ist ein Reifen der Kategorie Ultra High Performance (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 76% aus 9 Erfahrungsberichten 75% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Pirelli SOTTOZERO liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2023.

  • 9Erfahrungsberichte
  • 177.027gefahrene km

Tyre Reviews Score

Pirelli SOTTOZERO

6,5/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 9 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte9 Erfahrungsberichte · bewertet mit 76 % 19 % 38 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 63 %
Zusammen 37 % 6,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 38 % dieses Werts. Die übrigen 62 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Pirelli SOTTOZERO

Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Pirelli SOTTOZERO?
Fahrer bewerten den Pirelli SOTTOZERO über 5 Bewertungen mit 8,1 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Pirelli SOTTOZERO laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Pirelli SOTTOZERO über 5 Bewertungen mit 7,9 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 27.359 km.
Würden Fahrer den Pirelli SOTTOZERO wieder kaufen?
75% der Fahrer würden den Pirelli SOTTOZERO wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 63% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
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Fragen und Antworten für die Pirelli SOTTOZERO

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Fahrerbewertungen zum Pirelli SOTTOZERO

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Was Fahrer sagen

Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli SOTTOZERO im Schnitt 76%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 8,3 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 6,3. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen

  • Fahrerwertung 76%
  • Nassgriff 83%
  • Progressivität 81%
  • Komfort 81%
  • Straßenfeedback 79%
  • Verschleiß 79%
  • Trockenhaftung 78%
  • Schneegriff 67%
  • Eisgriff 63%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 58%

“Große Enttäuschung. Ein durchschnittlicher Reifen mit diesen großen Mängeln: Auf nasser Fahrbahn ist der Grip fürchterlich. Mein Auto ist schwer und hat alle elektrischen Hilfsmittel, aber selbst bei sehr niedrigen...”

  • Mercedes Benz CLS 220
  • 8.047 km
Vollständige Bewertung lesen → 872 fanden das hilfreich
Am kritischsten 54%

“Kaufte diese Reifen wie gebraucht, mit ca. 5-6 mm Gewinde übrig. Massiv enttäuscht von mangelndem Grip auf Schnee und Eis (obwohl es sich eher um eine Premiummarke handelt) und übermäßigem Verschleiß - dieser 5-6 mm...”

  • Volkswagen Caravelle
  • 9.656 km
Vollständige Bewertung lesen → 947 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung

“Ich hatte diese auf einem 30I Z4, den ich im Sommer und Winter benutzte. Ich habe 23.000 Meilen gut gearbeitet und bin festgefahren. 2 In knapp 1 Fuß Neuschnee, bergauf nach 18 km. Es sind noch ca. 3 mil am...”

  • BMW
  • 38.624 km
Vollständige Bewertung lesen → 863 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Pirelli SOTTOZERO

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
58%
Mitglied
Große Enttäuschung. Ein durchschnittlicher Reifen mit diesen großen Mängeln: Auf nasser Fahrbahn ist der Grip fürchterlich. Mein Auto ist schwer und hat alle elektrischen Hilfsmittel, aber selbst bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten und sehr sanfter Beschleunigung versucht das Heck des Autos die ganze Zeit zu driften. Ich genieße es irgendwie, aber es ist sehr gefährlich. Und ich rede von niedrigen Geschwindigkeiten. Wie 40 km/h, durchschnittliche Kurve, sehr geringe Beschleunigung und nur ein Absinken des Rückens. Lilr hat ein 900-Nm-Auto und fährt auf Eis. Das andere ist der Lärm. Es hat ein sehr lautes Piepgeräusch über 85 km/h und wird immer schlimmer, wenn es immer schneller wird. Es ist schrecklich, nicht nur ein sehr unbedeutendes Zeug. Es ist laut! :(
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 7
  • Eisgriff 7
Hilfreich 872
54%
Mitglied
Kaufte diese Reifen wie gebraucht, mit ca. 5-6 mm Gewinde übrig. Massiv enttäuscht von mangelndem Grip auf Schnee und Eis (obwohl es sich eher um eine Premiummarke handelt) und übermäßigem Verschleiß - dieser 5-6 mm Faden hielt nur 6 km lang ... Nicht zu empfehlen und würde nicht wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 3
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 4
  • Eisgriff 2
Hilfreich 947
90%
Mitglied
Beste Winterreifen, die ich gefahren bin. Progressives Gefühl und Feedback sind besonders gut. Der Trockengriff ist bis zu mittleren bis hohen Teenagern hervorragend, aber aufgrund des progressiven Gefühls (ähnlich wie bei Pirelli-Sommerreifen) ist der tatsächliche Trockengriff nicht ganz so gut wie bei einigen Mitbewerbern, aber für meinen Fahrstil bin ich glücklich um ultimative Grip-Levels für ein besseres Gefühl zu tauschen. Der nasse Grip ist einfach hervorragend, mit minimalem Gripverlust im Vergleich zu trockenen Straßen. Der Grip im Schnee ist im Vergleich zu kleineren Reifengrößen nicht besonders gut, aber ich habe keinen Reifen gefunden, der mit einem so breiten Reifen so gut greift. Zusammen mit AWD und Fahren in den Alpen musste ich auch bei Abfahrten nie Ketten montieren, daher immer noch eine hohe Punktzahl für Schnee. Auf Eis macht die zusätzliche Breite einen großen Unterschied und Traktionsverlust ist sehr selten und das Anhalten ist nie ein Problem. Mit normalerweise 4 bis 5 Saisons von den Pirellis passen sie zu oder besser zu anderen Performance-Winterreifen, die ich verwendet habe, wo ich im Allgemeinen nur 3 Saisons bekommen würde. Selbst wenn man älter wird, ist dies kein großer Leistungsverlust, da der Reifen abgenutzt ist. Keine Frage, meine nächsten Winterreifen werden wieder Sottozeros sein!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 10
Hilfreich 898

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Mitglied
  • BMW
  • 225/45 R18
  • 38.624 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Temperamentvoll
Ich hatte diese auf einem 30I Z4, den ich im Sommer und Winter benutzte. Ich habe 23.000 Meilen gut gearbeitet und bin festgefahren. 2 In knapp 1 Fuß Neuschnee, bergauf nach 18 km. Es sind noch ca. 3 mil am Hinterreifengewinde übrig. Zeit für den bevorstehenden schweren Winter zu ersetzen.
90%
Mitglied
  • Lexus RX400
  • 235/55 R18
  • 28.968 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich habe diese Reifen für einen Ausflug in die Alpen zum Skifahren benutzt. Sie sind merklich leiser und bequemer als die Straßenreifen, die ich vorher hatte. Pirelli Scorpions und Bridgestones. Sie greifen gut im Schnee, sehr gut im nassen und überraschend gut im trockenen.
Aber die größte Überraschung ist die Kilometerleistung. Hatte sie für zwei Jahre, war im Winter dreimal in den Alpen und zurück. Ich fuhr im Sommer nach Italien und Südfrankreich, als das Wetter bei 36 Grad C lag. Längst haltbarer Reifen, den ich hatte und ich fahre seit 12 Jahren Lexus RX.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 831
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