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Pirelli Cinturato P7 All Season Galerie ansehen (1)
185-315/30-60 R15-21 66 Größen Wintertauglich

Pirelli Cinturato P7 All Season

Der Pirelli Cinturato P7 All Season ist ein Premium Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.

Trockenhaftung
90%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
80%
Verschleiß
40%
Komfort
30%
Kaufempfehlung
10%
1 Beurteilungen
50% Durchschnitt
36,000 Gefahrene Kilometer
Alle Tests

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Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
205/55R16 91 V C C 70
17 Zoll
225/50R17 94 V C C 72
225/45R17 91 H C C 71
225/50R17 94 V C C 71
225/50R17 98 H XL C C 72
225/45R17 91 V C C 69
225/45R17 94 V XL C C 72
225/50R17 94 H C C 71
205/50R17 89 V D B 71
225/45R17 91 H D C 71
225/50R17 94 V C C 71
225/60R17 99 H D C 71
18 Zoll
225/40R18 92 H XL B C 69
245/45R18 100 V XL B B 70
245/45R18 100 H XL B B 72
225/40R18 92 H XL C C 68
245/40R18 97 H XL B C 72
225/40R18 92 V XL C C 70
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Pirelli Cinturato P7 All Season >>

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Latest Pirelli Cinturato P7 All Season Beurteilungen

Bei 50% beim Fahren eines BMW 330i (225/45 R18) auf a combination of roads für 36,000 average Kilometer
2023 BMW 330i RWD, werkseitig montierte Runflats. Ich habe ziemlich lange darauf gewartet, dass diese Reifen sich abnutzen. Sie sind nicht schlecht beim Trockenhandling/Bremsen, aber viel schlechter bei Nässe und nutzlos auf Eis. Bei leichtem Schnee jedoch viel besser als ich erwartet hatte. Ich konnte aus dem Stand auf rutschiger, nasser Schneeoberfläche den Hügel hinauffahren, was mit dem MB GLE mit AWD nicht möglich war. Ich weiß nicht, welche Reifen auf dem Mercedes waren, aber ich war beeindruckt, wie leicht mein Auto den Hügel hinauffuhr, mit hier und da durchdrehenden Hinterrädern, aber völlig vorhersehbar. Ein großer Nachteil dieser Reifen – es sind Runflats. Die Straßengeräusche sind schrecklich und der Komfort ebenfalls. Überraschend gutes Feedback und Handling der Straßenoberfläche. Ich überlege, diese durch Michelin CC2 oder PS4 A/S ohne Runflats zu ersetzen.
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September 6, 2025