Der Reifen, den ich hatte, war ein Michelin pilot alpin PA4 zp, den ich auf einem Mini Cooper Countryman S all4 von 2019 eine Saison lang verwendet habe. Ich fand die Reifen durchschnittlich für einen Winterreifen. Ich dachte, die sottozero 3, die ich vorher hatte, waren lustiger zu fahren.
Die besten Reifen für den MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4
Fahrer eines MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4 haben bei Tyre Reviews 9 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 221.785 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 9Fahrerbewertungen
- 221.785 kmdamit zurückgelegt
- 9verschiedene Reifen bewertet
- 73%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R18, 225/50 R18 und 225/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/45 R18, 225/50 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/45 R18, 225/50 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/45 R18, 225/50 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/50 R18, 225/55 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe sie auf einem 2019 Mini Cooper Countryman S all4 für etwa 20000 Meilen und dann auf einem 2022 Mini Cooper Countryman all4 JCW für rund 10000 Meilen gefahren. Ich fand die Reifen bei Nässe hervorragend, selbst wenn ich die Fahrzeuge auf der Autobahn hart ran nahm. Gut bei Trockenheit, schönes Handling bei Nässe und Trockenheit. Einfach ein insgesamt ausgezeichneter Reifen. Ich habe sie nie bei winterlichem Wetter verwendet, dafür habe ich Winterreifen genutzt.
Hatte sie auf einem Mini Cooper Countryman S all4 von 2019. Habe sie zwei Saisons lang verwendet. In beiden Wintern hatten wir einige gute Stürme mit zwei Fuß oder mehr Schnee. Ich bin nur einmal steckengeblieben, weil ein hochgelegter Truck nicht meine ungeräumte Straße hochkam, was für mich kein Problem war. Ich fand das Handling bei trockenem und nassem Wetter herausragend, es machte Spaß zu fahren.
Ich hatte sie auf zwei Mini Cooper Countryman. Eine 2019 S All4 und eine 2022 All4 JCW. Auf der 19er Mini bin ich etwa 23000 Meilen mit ihnen gefahren und auf der 22er habe ich etwa 7000 Meilen. Für mich scheinen sie ein wenig zu wandern, nicht besonders beeindruckend bei Nässe, besonders wenn man die JCW-Version fordert. Ich habe sie im Winter nie benutzt, da ich Winterreifen fahre. Kein großartiger Reifen, aber auch kein schlechter Reifen.
Bei diesem Reifen handelt es sich um einen Eco Contact 6 SSR BMW-Reifen, der als Erstausrüstungsreifen für den in China verkauften Mini Countryman Cooper S ALL 4 gilt.
Meiner Beobachtung zufolge beträgt die Laufflächenabnutzung 440 und die Traktion AA, was sich von Reifen ohne Markenlabel oder von Reifen anderer Marken unterscheidet. BMW oder MINI können diesen Reifen mit Continental individualisieren und so die Traktion, das Handling und den Verschleiß verbessern.
Dieser Reifen bietet eine gute Handhabung auf Stadt- und Bergstraßen in Peking. Er bietet gute Kurvenunterstützung und verursacht nicht so schnell Geräusche, die den Fahrer daran erinnern. Daher unterstützt dieser Reifen eine temperamentvolle Fahrweise, obwohl er überhaupt nicht zu den Sportreifen gehört. Ich denke, der Premium Contact 6 ist auf einem höheren Niveau anzusiedeln.
Ich habe die Geräuschentwicklung schlechter bewertet. Dieser Runflat-Reifen erzeugt wahrscheinlich mehr Lärm als andere, beispielsweise den PZ4 RSC für das 21-Zoll-Rad des BMW X5. (Der Countryman hat ein schlechteres NVH-Niveau.)
Vielleicht kaufe ich mir für meinen Countryman den UHP-Non-Runflat-Reifen, um seine Sportlichkeit zu steigern und die Rollgeräusche zu reduzieren.
Meiner Beobachtung zufolge beträgt die Laufflächenabnutzung 440 und die Traktion AA, was sich von Reifen ohne Markenlabel oder von Reifen anderer Marken unterscheidet. BMW oder MINI können diesen Reifen mit Continental individualisieren und so die Traktion, das Handling und den Verschleiß verbessern.
Dieser Reifen bietet eine gute Handhabung auf Stadt- und Bergstraßen in Peking. Er bietet gute Kurvenunterstützung und verursacht nicht so schnell Geräusche, die den Fahrer daran erinnern. Daher unterstützt dieser Reifen eine temperamentvolle Fahrweise, obwohl er überhaupt nicht zu den Sportreifen gehört. Ich denke, der Premium Contact 6 ist auf einem höheren Niveau anzusiedeln.
Ich habe die Geräuschentwicklung schlechter bewertet. Dieser Runflat-Reifen erzeugt wahrscheinlich mehr Lärm als andere, beispielsweise den PZ4 RSC für das 21-Zoll-Rad des BMW X5. (Der Countryman hat ein schlechteres NVH-Niveau.)
Vielleicht kaufe ich mir für meinen Countryman den UHP-Non-Runflat-Reifen, um seine Sportlichkeit zu steigern und die Rollgeräusche zu reduzieren.
Die Reifen sind gut, aber ich denke, Pirelli CINTURATO ALL SEASON PLUS sind bessere Reifen für einen Mini. Wenn Sie einen Mini mit OEM-Run-Flat-Sommer haben. Der CINTURATO ALL SEASON PLUS übertrifft den OEM-Sommerreifen mit Notlaufeigenschaften unter allen Bedingungen wie Nässe, Trockenheit, Geräuschentwicklung, Laufruhe usw. Der beste Reifen den ich je besessen habe.
Ich habe 4No Hankook Ventus S1 evo-Reifen auf einem 2017 Mini Countryman Cooper SD montiert, der jetzt 11.767 Meilen von neuem zurückgelegt hat. Ein Paar hat noch 6 mm Verschleiß und ein Paar 4,5 mm Verschleiß. Alle 4No-Reifen sind allmählich verfallen Um die äußeren Laufflächen herum und 2No insbesondere um die Reifen in den inneren Rillen herum zu verderben. Mir wurde geraten, diese auszutauschen oder einen Hochgeschwindigkeitsausbruch zu riskieren. Ich habe mich an Hankook Tyres UK gewandt, die erklärt haben, dass sie diese Angelegenheiten ernst nehmen, dies aber tun würden Müssen die Reifen im Falle der Erstausrüstung über den Fahrzeughändler an sie zurückgesandt werden, um einen Garantieanspruch zu berücksichtigen, worauf läuft das Auto in diesem Zeitraum? Ich werde jedem seine eigenen Schlussfolgerungen hinsichtlich Qualität und Garantie ziehen lassen
Runflat version fitted to Mini Countryman - OK tyres, no pretensions of being a full sports tyres and as a general daily driver tyre they did the job just fine. Comfort their worst feature, but thats as much about the MINI suspension, ridiculously heavy alloy wheels and the runflat version of the tyre. Didn't do anything particularly well, but no real bad points - Used winter wheels so no experience of how these performance in frost, ice and snow. Typically lasted 18k miles.
High speed grip is phenomenal. Taking corners at 100mph is a breeze.
Changing lanes while in a corner at 100mph is stable.
No more understeer, car seems to be a bit more tail-happy yet stable.
More bite during turn-ins.
Comfortable, soft tyres. Had to put 37psi pressure as it was kind of soft in corners. (Comming from the run flat tyres sidewall)
The road noise is acceptable, not the quietest nor the loudest. Just right to trade for these levels of grip. (Comming from michelin latitude and dB tyres)
Braking is better, more bite.
Perfect!!! Wear rate seems to be good. driven 6500miles. spirited
Changing lanes while in a corner at 100mph is stable.
No more understeer, car seems to be a bit more tail-happy yet stable.
More bite during turn-ins.
Comfortable, soft tyres. Had to put 37psi pressure as it was kind of soft in corners. (Comming from the run flat tyres sidewall)
The road noise is acceptable, not the quietest nor the loudest. Just right to trade for these levels of grip. (Comming from michelin latitude and dB tyres)
Braking is better, more bite.
Perfect!!! Wear rate seems to be good. driven 6500miles. spirited
Du fährst einen MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.