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Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

Premium Tourenwagen Sommer

Der Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 64% aus 12 Erfahrungsberichten 45% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 2. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests · 1 Siege Zuletzt: P2 von 15 · 2014 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 12Erfahrungsberichte
  • 129.310gefahrene km
  • 2Profi-Tests
Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

6,6/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 12 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte12 Erfahrungsberichte · bewertet mit 64 % 26 % 44 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 56 %
Zusammen 36 % 6,6

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 44 % dieses Werts. Die übrigen 56 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2014 2014 Auto Bild Top 15 Summer Tyre Test Auto Bild · 225/50 R17 P2 / 15 Nur Platzierung
  2. 2014 Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-Vergleichstest Auto Bild · 225/50 R17 P1 / 50 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 2 unabhängigen Tests hat der Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2.

2 Tests
1 Testsiege
2. Durchschnitt
1. Am besten
2. Schlechtestes
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20142014 Auto Bild Top 15 Summer Tyre TestAuto Bild · 225/50 R17P2 / 15
2014Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-VergleichstestAuto Bild · 225/50 R17P1 / 50
Alternative Reifen
Alle
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 Bewertungen
Trocken94Nass97Komfort36Wert67Testwerte
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 Bewertungen
Trocken93Nass94Komfort28Wert54Testwerte
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 Bewertungen
Trocken96Nass86Komfort52Wert46Testwerte
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 Bewertungen
Trocken80Nass75Komfort93Wert93Testwerte
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Trocken86Nass87Komfort63Wert60Testwerte
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 Bewertungen
Trocken75Nass75Komfort86Wert92Testwerte
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 Bewertungen
Trocken85Nass81Komfort71Wert44Testwerte
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 Bewertungen
Trocken62Nass77Komfort76Wert92Testwerte
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 Bewertungen
Trocken77Nass74Komfort81Wert84Testwerte
Häufig gestellte Fragen
Wie komfortabel und leise ist der Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact?
Fahrer bewerten den Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact über 6 Bewertungen mit 6,1 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact über 6 Bewertungen mit 7,5 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 8.449 km.
Würden Fahrer den Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact wieder kaufen?
45% der Fahrer würden den Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact wieder kaufen, basierend auf den 11 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 9% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

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Was Fahrer sagen

Über 12 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact im Schnitt 64%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 7,5 von 10, am schlechtesten Komfort mit 6,1. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 40% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 12 Bewertungen

  • Fahrerwertung 64%
  • Verschleiß 75%
  • Straßenfeedback 69%
  • Trockenhaftung 68%
  • Nassgriff 65%
  • Progressivität 63%
  • Komfort 61%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 53%

“Wirklich schwache Reifen, das Auto war mit dabei, aber ich möchte sie unbedingt ersetzen, sobald sie mehr abgenutzt sind. Ich spüre, dass das Auto viel leistungsfähiger ist als das, was diese bieten. Einziger Pluspunkt...”

  • Alfa Romeo Giulia q4 2.0T 280+
  • 4.828 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.004 fanden das hilfreich
Am kritischsten 10%

“Der schlechteste überhaupt bekannte Reifen - innerhalb von 12.000 Kilometern, die auf einem Auto gefahren wurden, hat Audi A4 gefährliche Ausbuchtungen auf allen Reifen (10-12) in allen 4 Reifen. Angetrieben in der...”

  • Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
  • 19.312 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.023 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
97%
Mitglied
Erste Eindrücke

Meistens in der Stadt verwendet, komfortabel und leise. Sehr stabil in Kurven. Kann noch verwendet werden.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 1
53%
Mitglied
Wirklich schwache Reifen, das Auto war mit dabei, aber ich möchte sie unbedingt ersetzen, sobald sie mehr abgenutzt sind. Ich spüre, dass das Auto viel leistungsfähiger ist als das, was diese bieten. Einziger Pluspunkt ist der Verschleiß und der Straßenlärm, aber was die Leistung angeht, gibt es so viele bessere
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 5
  • Verschleiß 8
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 3
Hilfreich 1.004
10%
Mitglied
Der schlechteste überhaupt bekannte Reifen - innerhalb von 12.000 Kilometern, die auf einem Auto gefahren wurden, hat Audi A4 gefährliche Ausbuchtungen auf allen Reifen (10-12) in allen 4 Reifen. Angetrieben in der indischen Stadt Bangalore. Das Pirelli-Supportteam in Indien sagt schamlos, es sei beschädigt. Ja, es ist beschädigt, also beschwere ich mich richtig. Wie können 4 Reifen mit 12.000 km schlecht werden, selbst wenn Sie in Bergen / Felsen oder im Gelände fahren? Audi A 4 kann aufgrund geringer Bodenfreiheit nicht einmal auf einer kleinen Bodenwelle gefahren werden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 1
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 1
  • Progressivität 1
  • Verschleiß 1
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.023

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697 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
81%
Mitglied
  • Audi A3
  • 225/45 R17
  • 2.414 km
  • Kombination verschiedener Straßen
Diese Reifen wurden ab Werk in eine Audi A3 2.0 TDI-Limousine von 2015 eingebaut. Sie fühlen sich wohl. Nicht zu laut. Anständiges Feedback. Kein Drama beim harten Bremsen. Auto bleibt stabil und kein Schleudern. Aber der Audi hat großartige Bremsen und Stabilitätskontrolle. Ich bin durch ziemlich schwere Stürme gefahren und hatte noch nie Aquaplaning. Kein Dröhnen auf unebenen oder glatten oder zementierten Straßen. (Südafrika hat einige großartige und schreckliche Straßen mit Schlaglöchern.) Ich mag das Seitenwanddesign. Sieht schick aus. Sie sind keine Sportreifen mehr auf Tour. Und in der Kälte (unter 2 Grad C) haben sie keinen Grip, aber wenn sie erwärmt sind, sind sie gut. Kein beängstigendes oder unvorhersehbares Verhalten. Ich kann sehen, warum drei von so vielen Herstellern homologiert wurden. Ich habe gerade zwei weitere neue P7 Cinturato in 225 45 R 17 91Y für meinen Audi gekauft. Sie sind wie die Goodyear NCT5 ihrer Zeit. Passend für viele Autos und eine Art Alleskönner. Ich empfehle den P7 Ecoimpact.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 852
49%
Mitglied
Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact wurde beim Kauf des Autos montiert. Ich habe festgestellt, dass sie leicht den Halt verlieren: Abflussabdeckungen, glatter Asphalt, Asphaltversiegelung und glatter Beton wie Parkhäuser. Ich habe das Gefühl, dass ich diesen Reifen in Kurven nicht trauen kann. Ich kann diese Reifen nicht empfehlen und werde sie durch eine andere Marke ersetzen. Ich habe V40 mit Michelins und Continentals gefahren, sie fahren besser als diese. Vermeiden.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 4
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 1
  • Verschleiß 9
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 991
Mitglied
Kein komfortabler Reifen. Neigen dazu, den Grip auf sehr glattem, trockenem Asphalt zu verlieren, obwohl seltsamerweise nicht schlecht bei Nässe, Auto kam mit ihnen, wird mit einer anderen Marke ersetzen, wenn sie tragen.
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