Pirelli Slick DHB

Name: Pirelli Slick DHB
Brand: Pirelli

Trackdays und Rennsport Sommer Getestet von Tyre Reviews

Der Pirelli Slick DHB ist ein Reifen der Kategorie Trackdays und Rennsport (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

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Tests sagen 1. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests · 1 Siege Zuletzt: P1 von 3 · 2021 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

1Profi-Tests

2 Fotos

Tyre Reviews Score

Pirelli Slick DHB

8,5/10

Besser als 90 % aller Trackday- und Wettbewerbsreifen

Begrenzte Konfidenz
1 Test

Werte der 48 getesteten Trackday- und Wettbewerbsreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2021	90 %	100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte	–	0 %
Zusammen	90 %	8,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Bei 8,5 gedeckelt: Für einen höheren Wert braucht ein Reifen 3 unabhängige Tests.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Trackday- und Wettbewerbsreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	98 %	63 %	1
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	37 %	–

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	98 %		1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 51 % des Testwerts. Die übrigen 49 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

2021 Straßenreifen vs. Bahnreifen vs. Slick-Reifen Tyre Reviews · 245/40 R18 P1 / 3

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1 Tests

1 Testsiege

1. Durchschnitt

1. Am besten

1. Schlechtestes

Der neueste Test

Straßenreifen vs. Bahnreifen vs. Slick-Reifen P1 von 3

Dies war ein kleinerer Sprung vom Trofeo R als zwischen dem PZ4 und dem Trofeo R, aber immer noch eine gute Steigerung der Lenkgeschwindigkeit und der Seitensteifigkeit. Das Aufwärmen dauerte ungefähr gleich lang, aber die Hinterachse war etwas unruhiger und übersteuerte, bis sie warm wurde. Sobald sie warm waren, hatten sie scheinbar endlosen Grip. Alles, was am Trofeo R gut war, war hier noch besser. Es war fast zu viel für das Auto. An einem Punkt konnte ich die Bremse kaum noch stark genug betätigen, um das ABS-System zu aktivieren. Das war wahrscheinlich das härteste Bremsen, das ich in einem Straßenauto jemals hatte. Null Grad Hitze über mehrere harte Runden hinweg.

Stark: Trockenhandling