Maxxis MA iPro Victra iPro

Hervorragender Grip bei Trockenheit

geringe Geräuschentwicklung im Vergleich zu meinem Serienreifen
super Grip während meiner scharfen Kurve
super günstig im Vergleich zu Markenkonkurrenten

Früher passte ich von Continential Cc5 auf MC6. Kein Lagerbestand, also probieren Sie diese Maxxis-Reifen aus. Leistung so gut wie Conti MC 6!!! Und so viel günstiger

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Ich bin vorher Michelin PS4-Reifen gefahren. Die PS4 bieten zwar eine bessere Performance, aber die iPro sind deutlich günstiger. Da mein Auto ein Schaltgetriebe hat, gab es mit den PS4 nie Schlupf an den Vorderrädern, während ich mit den iPro ein paar Mal leichten Schlupf bemerkt habe. Trotzdem ist das Fahrverhalten wirklich gut.

Verbaut bei meinem Mazda 6 GH....guter Grip nass & trocken...halt aber nicht länger...meiner nur 1 Jahr plus...

Gerade in mein Auto eingebaut, hatte ich dann eine sehr gute Erfahrung beim Fahren auf Regen / nasser Straße, da die Reifen sehr griffig waren. Ich kann 110-130 km / h auf nassem Untergrund fahren. Für trockene Straßen tun sie sicher ihre Magie hervorragend. Der Preis ist sehr erschwinglich, RM210 pro Stück.

Wird für 18 Monate für 38000 km auf meinem 2010 Honda Accord 2.4 verwendet. Reifen werden im tropischen Land (Malaysia) verwendet. Die Leistung auf trockener Straße ist großartig, auf nasser Straße auch außergewöhnlich gut, der Profilverschleiß war nach etwa 20000 km schnell (50%), die Reifen sind leise, aber lauter, da die Dicke abnimmt und der Komfort durchschnittlich ist. Meiner Meinung nach ist dieser Reifen für eine kurzfristige Nutzung von weniger als 2 Jahren / 40000 km (25000 Meilen) geeignet, da der Profilverschleiß mit 240 bewertet wird. Was diesen Reifen zu einem guten Reifen macht, ist der Preis, der für 225/45 bei USD 61,00 pro Stück liegt / 18. Insgesamt bin ich mit der Leistung dieser Reifen für das Geld, das ich bezahlt habe, zufrieden. Vorteile: Bang for Bucks UHP, exzellenter trockener Grip auf trockener Straße und komfortabel. Nachteile für diese Reifen sind ein geringer Profilverschleiß, der bei Nässe den Halt verliert, sobald die Dicke weniger als 60% beträgt und zunehmend lauter wird.

Ich benutze Maxxis Ipro in Thailand mit 520d und 320i. Der Reifen hat erstaunlich viel Handling, besonders auf trockener Straße. Normalerweise fahre ich schnell, aber mit diesem Reifen bin ich von der Sicherheit des Reifens überzeugt, da er mir ehrliches Feedback zum Lenkrad und zum Fahrgestell gibt. Dieser Reifen ist nicht so weich wie der Hankook V12 Evo2, aber mit seiner höheren Steifigkeit bin ich beim Fahren zufriedener, weil er gerade fährt, so wie ich es beim Drehen des Lenkrads erwarte.

Mit seinem günstigen Preis bin ich absolut zufrieden mit diesem Reifen. Meiner Meinung nach ist es sogar noch leistungsfähiger als mein Bridgestone S001 RFT, der mit dem Auto geliefert wird, da I-Pro mein ehrlicheres Straßenfeedback gibt als S001 RFT.

Der einzige für mich nicht herausragende Teil von I-Pro ist der nasse Straßengriff. Es ist nicht inakzeptabel, aber auf nasser Straße wage ich es nicht, mit hoher Geschwindigkeit auf ihnen zu fahren, weil es zum Untersteuern neigt und die Kurve mit I-Pro bei Nässe nicht auf dem genauesten Niveau ist, sondern nur, dass ich nur ein bisschen langsamer werde, ich kann mit Freude fahren.

Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Überrascht mit dem Griff auf nass und trocken zu diesem Preis. Trägt sich allerdings recht schnell, ist nur etwas mehr als 15.000 km gefahren und liegt bereits bei 50%.