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Michelin Primacy 4 ST Galerie ansehen (1)
205-255/45-60 R16-20 7 Größen 2017

Michelin Primacy 4 ST

Der Michelin Primacy 4 ST ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.9
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
100%
Nassgriff
100%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
90%
Verschleiß
100%
Komfort
90%
Kaufempfehlung
100%
1 Beurteilungen
94% Durchschnitt
50,000 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 1st)
Michelin Primacy 4 ST

Michelin Primacy 4 ST

Summer Premium
BETA
6.9 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Value
100
0.38x / 1 prüfen
Dry
94.2
1.8x / 3 Tests
Wet
85.5
2x / 4 Tests
Comfort
85.5
0.29x / 4 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Handling
93.1
4 Tests
Braking
86.8
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2023
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 1
Durchschnittsbewertung: 94.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.61
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
APAC-Reifentest 2023 Tyre Reviews 2023 225/45 R18 1/6 12 Kennzahlen
1
Tests
1st
Durchschnitt
1st
Am besten
1st
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
APAC-Reifentest 2023
225/45 R18 • 2023
1st/6
Size Fuel Wet Noise
16 Zoll
205/55R16 91 V C B 69
17 Zoll
215/60R17 96 H C B 69
215/45R17 87 W C B 69
18 Zoll
235/50R18 101 Y XL B A 70
245/50R18 100 W C A 67
225/55R18 102 V XL B B 71
20 Zoll
255/45R20 105 V XL A B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Michelin Primacy 4 ST >>

Fragen und Antworten für die Michelin Primacy 4 ST

Frage stellen
December 26, 2023

Weiß jemand, ob das dasselbe ist wie das Primacy 4 Plus? Wenn nicht, was ist der Unterschied?

Die ST-Version ist nur auf bestimmten Märkten erhältlich und ist nicht dasselbe wie der Primacy 4+. Ich bin mir nicht ganz sicher, was die Unterschiede sind, aber ich glaube, dass der Primacy 4+ der „bessere“ Reifen ist.
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Latest Michelin Primacy 4 ST Beurteilungen

Bei 94% beim Fahren eines Mitsubishi Xpander Sport 1.5L (205/55 R16) auf a combination of roads für 50,000 average Kilometer
Praktisch die besten Tourenreifen für das ASEAN-Klima. Ich habe folgende ausprobiert:
Toyota CR1
Toyo Nanoenergie 3
Goodyear Assurance Triplemax 2
Hankook Kynergy Ex
Dunlop SP Sport J5
Continental CC6
Viking Protech 5

Der Michelin Primacy 4 ST (ST steht für den ASEAN-Markt, soweit ich weiß) ist der langlebigste, griffigste und bequemste von allen. Der leiseste war der Continental CC6, aber Michelin war nicht weit davon entfernt. Der sparsamste war der Hankook Kinergy Ex, aber auch hier war Michelin nicht weit davon entfernt. Insgesamt ist Michelin der Spitzenreiter auf der Liste. Nachteile, fragen Sie sich? Nun, da gibt es einen. Der Preis. Er war auch der teuerste von allen. Lol. Trotzdem ist er das Geld wert, wenn Sie ihn sich leisten können.
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