Linglong Green Max

Anfangs gefielen mir diese Reifen wirklich gut, da sie rundum eine hervorragende Leistung zeigten, ABER … zugegebenermaßen fahre ich wahrscheinlich wie ein Verrückter, und diese Reifen kamen mit mir nicht klar, sodass ich … (Moment mal) DREI Reifenpannen hatte … meine ersten drei überhaupt … innerhalb von 5.000 Meilen!

Zwei davon platzten heftig an der Seitenwand des Reifens, beide auf der nach innen gerichteten Seite des Rads, einer vorn und einer hinten, bei „guter Landstraßengeschwindigkeit“ von 80–90 km/h. Der letzte hatte auf der Autobahn bei 110 km/h einfach eine Panne, und obwohl ich sofort anhielt, war da eine Schramme in der Seitenwand des Reifens, und zwar wieder auf der Innenseite.

Ich fordere meine Reifen heraus... und diese hatten großartigen Grip/Traktion/geräuscharm, aber eine sehr schlechte Haltbarkeit! Ich fahre keine Handbremsen oder so etwas, also warum sollten zwei davon so platzen?! Ich war ziemlich überrascht und hoffe irgendwie, dass diese Reifen vom Markt genommen werden... „weil diese Babys gefährlich sind“... jedenfalls für verrückte Fahrer!

Gute Qualität

Das Profil der Reifen ist nicht gerade. Dies verursacht enorme Vibrationen am Auto, und zwar ab 115 km/h.
Von Ling Long sollte man keinen Service erwarten.
Billiger Schrott.
Nie wieder.

Ich werde es nie wieder kaufen und rate euch dringend davon ab, diese Marke zu kaufen.

Bei meinem tiefergelegten CLK war das eine Budget-Option, aber wie immer gilt: Billig ist teuer. Ich hatte innerhalb eines Jahres fünf Platten! Und das, obwohl ich ein entspannter Autofahrer bin. (Zweimal auf der Autobahn mit 130 km/h) Keine Anzeichen von Sabotage.
Bei Nässe rutschte es durch und verursachte beinahe eine Kollision. Nie wieder.

Der Vorbesitzer meines Autos hatte diese als Neureifen für das Auto gekauft, aber die Erfahrungen damit waren so schrecklich, dass ich sie teilen musste.

Das Auto zitterte oberhalb von 80 km/h und bei 100 km/h fühlte es sich an, als würde es ein wenig seitwärts springen. Ich dachte, ja, das Auswuchten sei nicht richtig gemacht und habe die Reifen in eine Werkstatt gebracht. Sie gaben an, dass die Reifen tatsächlich nicht rund, sondern elliptisch seien und sich zudem nicht ausbalancieren ließen.

Also habe ich einige Premium-Reifen gekauft und keine Probleme mehr. Ich hatte noch nie zuvor preisgünstige Reifen ausprobiert und dies war sicherlich meine letzte Erfahrung damit. Nie wieder 0/5.

Ich komme aus Indien, ich habe die langen langen Max-Reifen für mein Honda Mobilio gekauft. Bei 20.000 km haben sie die Lebensmitte erreicht. Die Seitenecke des Reifens ist zu weich. Ich kaufe 4 Reifen, von denen einer bei 5.000 Kilometern eine Seitenblase bekam und auf meine Kosten durch eine andere Marke ersetzt werden musste, da wir für diese Marke in Indien kein Händlernetz haben. Dies ist mein letzter Kauf für Ling Long.

Kaufte 4 neue Reifen für meinen 607 2.7 hdi
Welches ist ein Comfi-Auto von 1800 kg
Ich lebe in Südfrankreich und pendle täglich 160 km auf der Autobahn.
Da es fast nie nass ist, konnte ich damit nicht grenzen.

Von P Null kommend, was eine Enttäuschung zum Preis von 178 Stück war. (montiert)
Es ist immer ein schönes Gefühl, sich selbst zu behandeln, und jetzt haben Sie einen der besten Reifen unter sich.
Sie sehen gut aus, aber ich hatte bereits Erfahrung mit LingLong, also ging ich zurück zum Greenmax.

Kaufte 4 neue Linglongs bei 65 Euro montiert

Endlich Stille und Ruhe zurück in meinem Auto.
Für dieses Geld der beste Reifen für mich und mein Auto.

Ich habe diese Reifen gekauft, da ich einige Budgetbeschränkungen hatte und es mir nicht leisten konnte, mit irgendetwas anderem zu fahren. Vorher hatte ich den Goodride SV308, der kein großartiger Reifen war. Ein Freund von mir sagte mir, ich solle den Linlong probieren, da er sie auch benutzte Also habe ich sie ausprobiert und einen mittelmäßigen Reifen erwartet. Stattdessen war ich angenehm überrascht. Das Auto hat sich dramatisch verändert, die Kurven waren jetzt ausgezeichnet, die Fahrqualität insgesamt viel weicher und es gab deutlich weniger Lärm auf der Autobahn. Die Straßen hier in Chile sind schrecklich, aber diese Reifen sind überraschenderweise intakt von einigen ziemlich heftigen Fahr- und Schlaglöchern entkommen. Mein Auto ist auf H & R Sports Federung abgesenkt und die Fahrqualität bleibt komfortabel. Ich habe sie nicht wirklich bei Nässe ausprobiert, da es hier nicht oft regnet. Insgesamt sehr zufrieden mit dem Kauf und der Leistung dieser Reifen.