Personenkraftwagen Ganzjahrig Premium Tourenwagen reifen
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reifen
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Beurteilungen
Rangliste der Reifen 63 reifen
Geprüft, aber nicht bewertet 11 reifen
Personenkraftwagen Ganzjahrig Premium Tourenwagen reifen ohne Beurteilungen
Michelin Harmony, Vredestein Hitrac All Season, Uniroyal AllSeasonExpert 3, Michelin Symmetry, BFGoodrich Advantage Control, Yokohama Avid Ascend, Continental TrueContact, Pirelli Powergy All Season SF, Kumho Solus KH25, Michelin HydroEdge, Bridgestone DriveGuard+, BFGoodrich Advantage TA Sport, Pirelli P2500 EURO4S, Goodyear Assurance All Season, Cooper Endeavor, Cooper CS5 Ultra Touring, Firestone Champion Fuel Fighter, Pirelli Cinturato P7 All Season+ II, Sava Adapto HP, Pirelli Cinturato P7 All Season, Kumho Solus TA71, Bridgestone Turanza EL41, Hankook Kinergy PT, Kumho Solus TA11, Bridgestone Turanza LS100, Goodyear Assurance Comfortred Touring, Yokohama Advan Sport EV AS, Dunlop Synchro Weather, Bridgestone Turanza Prestige, Nexen N’FERA Supreme EV ROOT, Sumitomo H/TR Enhance LX, Falken Sincera SN201 AS, Michelin Energy LX4, Continental ContiProContact, Semperit Allseason grip 2, Hankook Kinergy AS EV, Continental Contitrac, Goodyear Assurance Finesse, Michelin Defender, Continental ProContact RX, Michelin e.Primacy All Season, Kumho Ecsta KU28, Continental ProContact TX 10, Continental ProContact GX
Personenkraftwagen Ganzjahrig Premium Tourenwagen reifen Reifenbeurteilungs-Highlights
Ich fahre die Reifen auf zwei Fahrzeugen, einem Hyundai i30n und einem Mazda cx3. Auf dem Hyundai sind 225/40 18 montiert und sollten die reinen Winterreifen im Winter ersetzen, da Winterreifen mit diesem Auto keinen Spaß machen. Das hat an sich auch ganz gut funktioniert, die Reifen lassen sich sportlich fahren, schmieren dabei nicht weg, der Verschleiß ist ok und der Schneegriff akzeptabel. Der Unterschied zu einem reinen Winterreifen auf Schnee ist, dass der Ganzjahresreifen ziemlich plötzlich die Haftung verliert, während der Winterreifen dies deutlich ankündigt. Ich würde den Reifen für dieses Auto trotzdem nicht mehr kaufen, weil er unglaublich laut ist. Lauter als der vorher montierte Winterreifen, ebenfalls von Hankook. Derselbe Reifen in 215/60 16 auf dem Mazda im Ganzjahreseinsatz verhält sich ganz anders. Kurz anmerken möchte ich, daß der Unterschied beider Fahrzeuge nicht unerheblich ist, der Mazda ist deutlich leichter, hat weniger als halb so viel PS und wird "normal" gefahren. Im Sommer wie im Winter funktioniert der Reifen auf dem Mazda unauffällig gut, ist komfortabel und leise. Auf Schnee zwar einem reinen Winterreifen unterlegen, aber mit einer guten Rückmeldung sehr gut fahrbar. Laufleistung und Verbrauch sind ebenfalls sehr gut. In dieser Größe und für kleine, leichte Autos eine klare Kaufempfehlung. Auf dem Mazda ist der Reifen in zwei Jahren ca. 40.000 km gelaufen und hat noch 4 mm Restprofil auf der Antriebsachse (nicht getauscht). Auf dem Hyundai war der Reifen in zwei Wintern ca. 15.000 km im Einsatz und hat noch ca. 5 mm Restprofil (getauscht).
Reifen beurteilt in 2025-10-26 07:25:37
Bridgestone Weather Control A005 EVO
— bewertet 45%
beim Fahren eines Hyundai GENESIS G80 electrified für 16000 Kilometer
Zu Anfang war soweit alles in Ordnung mit dem mit dem Bridgestone. Doch nach ca. 15 tkm wurden die Reifen immer lauter. Das Profil wurde etwas ungleichmässiger abgefahren. Aktuell nach nur 26 tkm werden wir auf Michelin Cross Climate wechseln.<br />
Während vorne noch 3-4 mm Profiltiefe vorhanden sind, ist es hinten teilweise fast null. Das Knacken der Profilblöcke vorn beim Einschlagen der Räder hat auch deutlich zugenommen. Wir sind sehr enttäuscht von diesem Reifen!!! (Vorne 245/45/19 hinten 275/40/19)
Während vorne noch 3-4 mm Profiltiefe vorhanden sind, ist es hinten teilweise fast null. Das Knacken der Profilblöcke vorn beim Einschlagen der Räder hat auch deutlich zugenommen. Wir sind sehr enttäuscht von diesem Reifen!!! (Vorne 245/45/19 hinten 275/40/19)
Reifen beurteilt in 2025-04-08 04:16:20
Ich habe mir den Reifen wegen der Naßrutschfestigkeit und der Aquaplanungssicherheit gekauft!<br />
Überragend ist aus meiner Sicht die verschleißfestigkeit!!!
Überragend ist aus meiner Sicht die verschleißfestigkeit!!!
Reifen beurteilt in 2024-10-13 09:13:51
Bisher bester von mir gefahrener Ganzjahresreifen
Reifen beurteilt in 2024-09-30 04:42:57
Bridgestone Turanza All Season 6
— bewertet 10%
beim Fahren eines Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI für 300 Kilometer
2 Reifen haben Sägezahn ab Werk. Sehr hoher Rollwiederstand. Im Trockenen sind sie sehr laut.
Reifen beurteilt in 2023-11-29 06:47:04
Sehr solider Reifen, Preis-Leistung momentan kaum Schlag bar.<br />
Reifen performt sehr gut vorallem erstaunlich auf nasser Fahrbahn, trotz der 255er Breite kein rutschen, Aquaplaning oder durchdrehendeReifen. Ich bin direkt von Fulda Sport Sommerreifen auf dieses Modell gewechselt. Komfort und tatsächlich auch Fahrverhalten sind besser als wie bei dem Vorgänger. Könnte es selbst kaum glauben.<br />
Anfangs waren die Reifen extrem laut, sodass ich sogar überlegt habe zu reklamieren. Habe damit gernet das die Reifen einfach zu Sägezahn neigen. <br />
Glücklicherweise waren die geräusche nach etwa 2000km komplett verschwunden.<br />
Winter verhält sich der Reifen wie ein durchschnittlicher Winterreifen. Nicht besonders aber auch nicht schlecht.
Reifen performt sehr gut vorallem erstaunlich auf nasser Fahrbahn, trotz der 255er Breite kein rutschen, Aquaplaning oder durchdrehendeReifen. Ich bin direkt von Fulda Sport Sommerreifen auf dieses Modell gewechselt. Komfort und tatsächlich auch Fahrverhalten sind besser als wie bei dem Vorgänger. Könnte es selbst kaum glauben.<br />
Anfangs waren die Reifen extrem laut, sodass ich sogar überlegt habe zu reklamieren. Habe damit gernet das die Reifen einfach zu Sägezahn neigen. <br />
Glücklicherweise waren die geräusche nach etwa 2000km komplett verschwunden.<br />
Winter verhält sich der Reifen wie ein durchschnittlicher Winterreifen. Nicht besonders aber auch nicht schlecht.
Reifen beurteilt in 2023-11-24 06:56:11
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
— bewertet 93%
beim Fahren eines Toyota Prius III für 30000 Kilometer
Keine Kommentare
Reifen beurteilt in 2022-03-19 02:55:43
Michelin CrossClimate 2
— bewertet 87%
beim Fahren eines Audi A4 2.0 TDi 170 S Line für 1000 Kilometer
Got them fitted right before a 150km long drive thru severe snow storm down from 350m above sea to 1100m. Temperatures ranged from 0°C to -5°C. Dry road to wet road to sludge to snow covered roads.
What definitely stands out is snow traction.
Very smooth running and extremely quiet in the first 500km. Hope they will stay like that.
Only one negative point: Fresh, they only have 7mm thread depth. Not good in countries with a legal requirement of 4mm in winter conditions.
What definitely stands out is snow traction.
Very smooth running and extremely quiet in the first 500km. Hope they will stay like that.
Only one negative point: Fresh, they only have 7mm thread depth. Not good in countries with a legal requirement of 4mm in winter conditions.
Reifen beurteilt in 2022-01-22 08:50:30
I have been driving on this set of wheels for a while now and would not recommend them. Grip is rather disappointing on dry roads, actually worse than winter on summer... but slightly better on wet roads. I drive a lot on mountain roads and was caught a few times by surprise about how fast you can lose control. Tread wear is unfortunately quite concerning too as I am now halfway though them. Noise is no concern to me but they are definitely not as quiet as advertised.
All in all, I think I will stay away from this particular tire and would not recommend either.
All in all, I think I will stay away from this particular tire and would not recommend either.
Reifen beurteilt in 2021-10-25 05:40:37
Keine Kommentare
Reifen beurteilt in 2017-03-04 01:58:49
Keine Kommentare
Reifen beurteilt in 2016-08-17 05:58:59
Keine Kommentare
Reifen beurteilt in 2016-08-17 05:58:08