Yokohama Avid Ascend

Der Yokohama Avid Ascend ist ein Premium Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% über 67,000 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 80%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 75%
Progressivität 80%
Verschleiß 95%
Komfort 70%
Kaufempfehlung 70%
Schneegriff 80%
Eisgriff 80%

The Avid Ascend is unranked of 59 All Season Premium Touring Reifen.

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Yokohama Avid Ascend

Wir haben leider derzeit keine Etiketten-Daten für den Yokohama Avid Ascend

Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Yokohama Avid Ascend. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Sind Sie den Yokohama Avid Ascend reife gefahren?

Haben SIE Erfahrung mit dem Yokohama Avid Ascend? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Yokohama Avid Ascend >

Latest Yokohama Avid Ascend Beurteilungen

Bei 87% beim Fahren eines Jeep Rengade (225/55 R18) auf mostly motorways für 2,000 average Kilometer
Wir haben diese Reifen für unseren Jeep Renegade gekauft, um die werkseitig installierten Kumho Crugen Premiums zu ersetzen, die über 39.000 Meilen gefahren sind. Ich war nie beeindruckt von den Kumho-Reifen, da ich dachte, sie seien laut, aber sie waren jeder Art von schlechtem Wetter ausgesetzt. was sie bewundernswert gemacht haben, aber ich wollte einen leiseren Reifen. Es war ein Auf und Ab zwischen dem Vredestein Quatrac Pro und Yokohama, aber die begrenzte Verfügbarkeit der Vredestein-Reifen hier in den USA entschied ich mich für den Yokohama Avid Ascend GT und ich konnte' Ich bin mit unserem Kauf nicht zufriedener, ich fand sie sogar im Angebot für 160 US-Dollar pro Reifen, wo unsere größeren Kartongeschäfte im Bereich von 200 US-Dollar pro Reifen lagen. Ich bemerkte sofort einen Rückgang des Straßenlärms, was ich über ein db-Lesegerät bestätigte, der Kumho wurde mit 74 dB gemessen und der Yokohama, der am selben Tag auf demselben Straßenabschnitt verifiziert wurde, betrug 67 dB, kein merklicher Rückgang oder Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, bemerkte ich auch auch besseres Handling, der Yokohama scheint ein besseres anfängliches Einlenken und weitaus mehr Gesamtgriff als der Kumho zu haben ... Der Verschleiß wird der ultimative Test sein, da ich nur 2000 Meilen auf ihnen habe, wo der Kumho 39.000 Meilen mit viel hatte Profil übrig, aber sie waren fast 5 Jahre im Besitz und ein kürzlicher Zusammenstoß mit einer Leiter auf einer Autobahn führte dazu, dass wir nach einem Ersatzsatz suchten, da bei einem der Reifen ein Stück aus der Seitenwand entfernt wurde, aber es brachte uns nach Hause und mich bestellte einen Ersatzreifen, den ich behielt, machte ihn zu unserem Ersatzreifen und montierte die 4 brandneuen Yokohama etwa einen Monat später. Ich bin seit den 80er Jahren auch ein Yokohama-Reifenkunde mit mehreren Fahrzeugen und Millionen von Kilometern und habe in den 40 Jahren des Fahrens großartige Erfahrungen mit ihren Reifen gemacht.
Helpful 20 - Reifen beurteilt in April 2, 2023
Bei 69% beim Fahren eines Lexus IS350 (225/45 R17) auf a combination of roads für 65,000 average Kilometer
Bei der Halbwertszeit ist wahrscheinlich mindestens einer der Reifen abgegangen und ist bei allen Geschwindigkeiten laut und holprig, selbst wenn die Reifen kürzlich ausbalanciert wurden. Ich brachte es zum Händler und der Chefmechaniker fuhr es und sagte, dass die Reifen schlecht sind und ersetzt werden müssen. Abgesehen von diesem Problem würde ich sagen, dass der Reifen auf trockenen und nassen Straßen gut griff.
Helpful 21 - Reifen beurteilt in October 6, 2022
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!