Ich habe diese Reifen geliebt, als ich sie vor etwa 5 Jahren gekauft habe. 2019 Subaru Ascent Touring. Als wir sie gekauft haben, waren Allwetterreifen nicht so verbreitet. Sie sind erstaunlich im Schnee, ich denke, dass sie minimal anders sind als ein spezieller Winterreifen auf diesem Auto. Sie schienen immer relativ leise zu sein. Vor ein oder zwei Jahren begann ich, ein erhöhtes Geräusch zu bemerken, besonders bei niedriger Geschwindigkeit. Jetzt haben sie sich an der Innenseite aller Reifen ungleichmäßig abgenutzt und müssen ersetzt werden. Das Profil ist an den Außenseiten noch in Ordnung, aber nicht an der Innenseite. Der Mechaniker hat uns gesagt, dass er dies oft bei diesen speziellen Reifen sieht, die offensichtlich sehr beliebt sind, also bin ich mir sicher, dass es viele Datenpunkte gibt. Mit dem erhöhten Straßenlärm und der ungleichmäßigen Abnutzung suche ich diesmal nach einem anderen Reifen.
245/50 R20 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 245/50 R20 wissen: 17 Erfahrungsberichte über 372.659 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 17Fahrerbewertungen
- 372.659 kmdamit zurückgelegt
- 209Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 245/50 R20
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 245/50 R20 und nicht als Spanne über ein Modell. 134 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 102 (bis zu 850 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 56 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
21 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommer 9,3
- Continental UltraContact NXT Sommer 9,1
- Continental Premium Contact 6 Sommer 9,1
- Toyo Proxes Sport 2 Sommer 9,1
- Michelin Primacy 5 Sommer 8,8
- Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Sommer 8,6
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 9 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Continental VikingContact 8 Winter 9,2
- Continental UltraContact NXT Sommer 9,1
- Hankook iON evo SUV Sommer 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Sommer 8,4
- Michelin Primacy 5 Energy Sommer 7,9
- Continental EcoContact 7 Sommer 7,6
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 245/50 R20 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Giti Control P10 Sommer 8,5
- Yokohama BluEarth XT AE61 Sommer 7,9
- Accelera Iota ST68 Sommer 6,6
- Z Max Zealion Sommer 5
- Roadmarch Winter XPro 888 Winter 4,5
- Pirelli P Zero E Sommer
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 245/50 R20?
Ein Reifen der Größe 245/50 R20 ist 245 mm breit, seine Flanke ist 50% dieser Breite (123 mm) hoch, und er passt auf eine 20-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 753 mm.
| Reifenbreite | 245 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 123 mm |
| Felgendurchmesser | 20" (508 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 753 mm |
| Umfang | ≈ 2.366 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 423 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 680 |
Auch geschrieben als
245/50R20 245/50 ZR20 245-50-20 245 50 20
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 245/50 R20?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Alle bewerteten Reifen in 245/50 R20
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 11 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro | Sommer | 98% | 2 | 45.062 km |
| Pirelli Scorpion AS Plus 3 Ersetzt durch Pirelli Scorpion AS 4 | Ganzjährig | 75% | 2 | 11.748 km |
| Goodyear Eagle Sport All Season | Ganzjährig | 59% | 2 | 33.796 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 209 Reifen werden in 245/50 R20 hergestellt. Alle Reifen in 245/50 R20 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 245/50 R20 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
21.000 Meilen und 3 mm übrig, ABER die Vorderreifen zahlen jetzt den Preis für die temperamentvolle Fahrweise bei wärmerem Wetter, da ich Stücke aus dem Profil in der Reifenmitte reiße.
kann am Auto liegen (bin von einem 2020er-Modell auf ein 2021er-Modell umgestiegen), aber ich habe mit diesen 10 % mehr Reichweite als mit den F1s
F1's haben sich wahrscheinlich etwas besser gehalten
Dies ist nach nur 20.000 Meilen der Fall, die meisten fahren in der Stadt mit 20 Meilen pro Stunde.
Diese Reifen liegen im unteren Preissegment. Ich werde nach etwas viel Besserem Ausschau halten!
Fahren Sie Reifen in 245/50 R20?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.