Goodyear Eagle Sport All Season

Der Goodyear Eagle Sport All Season ist ein Ultra High Performance All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 15 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 72% über 202,185 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 91%
Nassgriff 87%
Straßenfeedback 75%
Progressivität 80%
Verschleiß 75%
Komfort 67%
Kaufempfehlung 61%
Schneegriff 55%
Eisgriff 59%

Erste auf dem MarktMay 2021
Radgröße18 - 22"
Breite225 - 285mm
Profil35 - 60
RollwiderstandA - C
NassgriffB - C
Lärm (dB)71 - 73
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Eagle Sport All Season is Rang 17th von 26 All Season Ultra High Performance Reifen.

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Goodyear Eagle Sport All Season

SizeFuelWetNoise
18 inch
245/45R18 100 H XLBB72
245/45R18 100 H XLBB72
20 inch
255/45R20 105 V XLCC73
255/45R20 105 V XLCC73
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Fragen und Antworten für die Goodyear Eagle Sport All Season

2016-10-24 - hat der Eagle Sport eine M+S-Kennzeichnung?.

Ja, der Goodyear Eagle Sport All Season ist mit M+S gekennzeichnet.

2022-03-19 - Fahre einen Ford Focus SW 2009. Ich vergleiche gerade die Reifen Goodyear Efficient Grip Performance 2, Goodyear Eagle Sport A/S und Michelin Primacy 4 als Ersatz für meinen Pirelli Cinturato 7. Zu welchem würden Sie mir raten? Danke..

Wenn Sie die Ganzjahresleistung des A/S nicht benötigen, empfehlen wir entweder den EGP2 oder den Primacy 4. Beide sind hervorragende Reifen. Auf Tyre Reviews gibt es zahlreiche Tests zu beiden.

2022-04-23 - Mercedes hat mir angeboten, meine aktuellen Reifen des GLC 2017 durch neue zu ersetzen, da ich beim GLC-Modell Probleme mit dem Reifenverschleiß hatte. Welche Reifen sind besser für 255/45R20? 1. GOODYEAR EAGLE SPORT ALL SEASON (MOE) – derzeit auf dem Auto montiert. Oder 2. Vredestein Quatrac Pro??? Die Probleme mit dem Reifenverschleiß wurden bereits mit einem neuen Achsschenkel behoben und es gibt keine weiteren Probleme oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß. Vielen Dank für Ihren Rat .

Der Quatrac Pro ist bei Nässe hervorragend, hat aber eine eingeschränkte Leistung bei Trockenheit. Wenn der Goodyear mit dem MOE-Kennzeichen versehen ist, ist er wahrscheinlich besser für Ihr Fahrzeug geeignet.

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Top 3 Goodyear Eagle Sport All Season Beurteilungen

Bei 33% beim Fahren eines Mercedes Benz (245/40 R17) auf a combination of roads für 10 Kilometer
245/40 R17 am Heck meines 2014er Mercedes C300 sind die lautesten Reifen, mit denen ich je gefahren bin. Es scheint keine Schröpfen oder ungleichmäßige Abnutzung zu geben. Ich kann nicht sagen, ob die Vorderreifen (225/45R17) laut sind oder nicht, sie weisen auch keinen ungewöhnlichen Verschleiß auf. Ich habe diese speziell gekauft, weil die Bewertungen besagten, dass sie leise seien. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen. Sie haben eine Laufleistung von etwa 10.000 Meilen, waren anfangs nicht zu laut, sind aber jetzt schrecklich. 35 Meilen pro Stunde und mehr sind unerträglich.
Hilfreich 38 - Reifen beurteilt in July 29, 2023
Bei 100% beim Fahren eines BMW 525d e60 m sport (225/45 R17) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Super Komfort. Super Grip bei Trockenheit und Nässe. Die besten Reifen die ich bisher besessen habe
Hilfreich 72 - Reifen beurteilt in July 22, 2021
Bei 59% beim Fahren eines BMW (285/45 R20) auf mostly country roads für 37,000 easy going Kilometer
Enttäuscht über den schnellen Verschleiß. Nach 37.000 Meilen zeigen sich allmählich Abnutzungsspuren des Profils und kleine Stücke des Profils lösen sich ab.
Hilfreich 30 - Reifen beurteilt in September 11, 2023
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Latest Goodyear Eagle Sport All Season Beurteilungen

Bei 76% beim Fahren eines Jaguar I Pace (245/50 R20) auf mostly country roads für 21,000 spirited Kilometer
Hatte F1s auf meinem vorherigen iPace, diese sind leiser und kultivierter, auf Kosten der absoluten Bodenhaftung.

21.000 Meilen und 3 mm übrig, ABER die Vorderreifen zahlen jetzt den Preis für die temperamentvolle Fahrweise bei wärmerem Wetter, da ich Stücke aus dem Profil in der Reifenmitte reiße.

kann am Auto liegen (bin von einem 2020er-Modell auf ein 2021er-Modell umgestiegen), aber ich habe mit diesen 10 % mehr Reichweite als mit den F1s

F1's haben sich wahrscheinlich etwas besser gehalten
Hilfreich 9 - Reifen beurteilt in June 11, 2024
Bei 41% beim Fahren eines Acura MDX (245/50 R20) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Reifen sind für den Komfort schrecklich (steinhart), spüren Sie jede Unebenheit. Ich möchte diesen Reifen wirklich mögen, da er gut aussieht, aber das war es auch schon. Hatte sie 3 Monate an und muss sie ersetzen.
Hilfreich 26 - Reifen beurteilt in April 10, 2023
Sie möchten die BESTEN Ganzjahresreifen für 2025 kennen? Klicken Sie hier, um es herauszufinden!
Bei 57% beim Fahren eines Jeep Rengade (225/45 R17) auf mostly town für 8,000 average Kilometer
Als es an der Zeit war, neue Reifen für meinen Jeep Renegade zu besorgen, montierte mein Händler ungefähr im Oktober 2021 die Goodyear Eagle Sport All-Season-Reifen. Ich war zunächst zufrieden damit, es war egal, ob der Belag nass oder trocken war , sie haben einwandfrei funktioniert. Aber dann bekamen wir unseren ersten Wisconsin-Schnee, und da fingen die Probleme an. Auf jedem verschneiten oder vereisten Bürgersteig fühlte sich das Fahrzeug an, als würde es schwänzen, das hintere Ende schwankte ständig hin und her. Keine große Menge, aber genug, um mich definitiv unsicher zu fühlen. Ich brachte es mehrmals zu meinem Händler zurück, sie führten Tests durch, führten Ausrichtungen durch usw. und sagten mir, dass mit meinem Fahrzeug alles in Ordnung sei und dass der einzig mögliche Grund die Reifen sein würden, aber bis dahin war es zu spät, um es zurückzugeben oder umtauschen. Ich habe nicht das Geld, um sie wieder zu ersetzen, also bleibe ich bei ihnen. Sie funktionieren gut 8 Monate im Jahr, einschließlich Überlandfahrten. Ich fahre im Winter nicht viel, zumal ich das Gefühl habe, mit diesen Reifen in Gefahr zu sein.
Hilfreich 30 - Reifen beurteilt in February 21, 2023
Bei 77% beim Fahren eines Volkswagen Mk8 GTI (225/40 R18) auf mostly motorways für 2,650 spirited Kilometer
Der Goodyear Eagle Sport AS (92H) war Erstausrüster meines Volkswagen GTI 2022. Er hat überdurchschnittlichen Grip auf Trockenheit, überdurchschnittlichen Grip auf Nässe, und Kurvenverhalten und Lenkverhalten sind ebenfalls hervorragende Eigenschaften. Ich bin damit insgesamt 2650 Meilen (4265 km) gefahren und die Abnutzung scheint auch überdurchschnittlich zu sein. Sein Untergang ist jedoch der Lärm … und davon gibt es jede Menge. Ich habe nicht einmal bemerkt, wie laut es früher war, bis ich sie ausgetauscht habe. Ich habe Goodyears gewechselt, weil ich Michelin und Bridgestone im Allgemeinen mehr liebe und vertraue.
Hilfreich 31 - Reifen beurteilt in November 4, 2022
Bei 80% beim Fahren eines MINI Clubman (/45 R17) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Habe diese für meinen R55 Clubman s 2012 gekauft und könnte mit dem Fahrverhalten und der Leistung des Reifens nicht zufriedener sein. Straßengeräusche klingen großartig, nicht zu laut, aber Sie wissen, dass Sie durch das Geräusch, das sie machen, Halt haben. Ich liebe es, dem Geräusch zuzuhören, das sie machen, wenn sie durch eine harte Ecke beißen, würde es auf jeden Fall wieder kaufen
Hilfreich 35 - Reifen beurteilt in August 27, 2022
Bei 61% beim Fahren eines Honda pilot (/60 R18) auf für 75,000 Kilometer
Der Grip und die Abnutzung im Laufe der Zeit sind in Ordnung, aber ich komme nicht über den Lärm hinweg, den diese Reifen auf meinem 2012er Honda Pilot machen. Wow, das ist eine echte Ablenkung. Werde was neues suchen.
Hilfreich 48 - Reifen beurteilt in June 23, 2022
Bei 48% beim Fahren eines Audi E Tron 55 Quattro (255/50 R20) auf a combination of roads für 6,000 spirited Kilometer
Sehr laut und steif in einer Weise, die sich nicht in Fahrverhalten oder Lenkrückmeldung niederschlägt, denken Sie, dass es sich wie ein moderner BMW auf Notlaufreifen anfühlt, und das Laufflächengebrüll ist bei allen Geschwindigkeiten vorhanden, was in einem leisen Elektrofahrzeug sehr auffällig ist. Viel lieber das Auto auf Winterreifen (Michelin X-Ice Snow SUV). Die Laufflächenabnutzung ist nach etwa 6000 Meilen anständig. Aufgrund der außergewöhnlich hohen Kosten (30 % mehr als alles andere in der Klasse) und des beeinträchtigten Komforts wird auf einen anderen Reifen umgestellt, wenn diese OEMs abgenutzt sind, wahrscheinlich CC2s.
Hilfreich 33 - Reifen beurteilt in May 14, 2022
Bei 77% beim Fahren eines Nissan SUNNY (185/60 R15) auf mostly motorways für 25 average Kilometer
Es hat einen ausgezeichneten bequemen Reifen, guten Trockengriff und eine Handelsabnutzung von 300 (schnell).
Hilfreich 39 - Reifen beurteilt in January 10, 2022
Bei 96% beim Fahren eines Mercedes Benz GLC220d (255/45 R20 V) auf mostly town für 18,500 average Kilometer
Gute Verschleißrate, zuverlässiger Griff bei jeder Witterung. Werde wieder kaufen. 18.500 Meilen auf 4x4 SUV. Profil verbleibende vordere 5 / 6mm hinten 6 / 7mm. Tragen Sie auch keine Schulter ablaufen.
Hilfreich 69 - Reifen beurteilt in November 25, 2019
Bei 94% beim Fahren eines Volvo 850GLT Estate (195/60 R15 V) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Diese Reifen fahren ruhig und fahren bei trockenen, nassen oder schneebedeckten Bedingungen gleich. Ich benutze normalerweise Cooper oder Goodyear, weil sie weicher sind und somit eine bessere Traktion bieten. Diese bieten aber auch bisher einen hervorragenden Verschleiß.
Hilfreich 94 - Reifen beurteilt in May 25, 2018