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245/60 R18 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 245/60 R18 wissen: 17 Erfahrungsberichte über 688.538 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 17Fahrerbewertungen
  • 688.538 kmdamit zurückgelegt
  • 226Reifen in dieser Größe erhältlich
245/60 R18 Maßstabsgetreu, mm
Ø 751 245 147 18" 147

EU-Reifenlabel-Daten für 245/60 R18

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 245/60 R18 und nicht als Spanne über ein Modell. 130 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 105 (bis zu 925 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 64 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

10 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

A Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 3 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

68dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 245/60 R18 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 245/60 R18?

Ein Reifen der Größe 245/60 R18 ist 245 mm breit, seine Flanke ist 60% dieser Breite (147 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 751 mm.

Nennmaße 245/60 R18
Reifenbreite245 mm
Flankenhöhe147 mm
Felgendurchmesser18" (457 mm)
Außendurchmesser≈ 751 mm
Umfang≈ 2.360 mm
Umdrehungen pro km≈ 424
Umdrehungen pro Meile≈ 682

Auch geschrieben als

245/60R18 245/60 ZR18 245-60-18 245 60 18

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

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Alle bewerteten Reifen in 245/60 R18

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 15 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 245/60 R18 bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Nokian Outpost APT Ganzjährig 93% 2 51.499 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 226 Reifen werden in 245/60 R18 hergestellt. Alle Reifen in 245/60 R18 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 245/60 R18 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

88%
Nokian Outpost APT 245/60 R18 Kia Motors Telluride 40.234 km 19. Oktober 2026

Das sind großartige Reifen. Sie sind sehr robust. Ich würde mir wünschen, dass tyrereviews einen ordentlichen Test macht! Ich war sehr enttäuscht, dass sie nicht zusammen mit den vier anderen Nokian-Reifen in Ihrem Schneetest vor ein paar Jahren verglichen wurden.

92%
Cooper Discoverer Road Trail AT 245/60 R18 Ford Explorer 24.140 km 8. Oktober 2026

Diese sind phänomenal auf unserem AWD-Explorer. Würde ich sehr empfehlen.

82%
Rotalla Setula W Race S330 245/60 R18 Chevrolet Equinox 6.000 km 27. August 2026
guter Reifen, nutzt sich schnell ab, ausgezeichnet für den Preis
79%
Toyo OBSERVE GSI 6 HP 245/60 R18 Hyundai Ioniq 5 35.405 km 17. September 2025
Toller Reifen für einige Autotypen. Ich hatte sie auf fünf verschiedenen Autos und war begeistert, musste aber auf die harte Tour lernen, dass sie nicht für meinen Ioniq 5 geeignet sind. Ich habe sie in zwei Wintern verschlissen.
86%
Falken Ziex ZE001 AS 245/60 R18 Subaru Ascent 104.607 km 31. Januar 2024
Ich habe das Gefühl, dass diese Reifen großartige Arbeit geleistet haben. Wir haben über 55.000 Meilen auf den 65.000-Meilen-Reifen zurückgelegt (hauptsächlich Autobahnmeilen). Ich fange gerade erst an, nach neuen Reifen zu suchen. Ich mag es wirklich, dass sie so leise sind. Ja, ich würde diese wieder an meinem Auto anbringen, wenn ich sie finden könnte.
94%
Maxtrek TREK M7 245/60 R18 Honda Ridgeline 16 km 27. Oktober 2023
Diese Reifen funktionieren für den Preis hervorragend. Für einen Winterreifen sind die Reifen sehr leise. Selbst im Sommer funktionieren diese Reifen hervorragend. Die Traktion bei Nässe und Trockenheit ist großartig. Gute Leistung auf Schnee und Eis. Der vorherige Satz hielt das ganze Jahr über 80.000 km, wobei die Reifen das ganze Jahr über liefen und in 50 % der Fälle einen Anhänger schleppten.
97%
Nokian Outpost APT 245/60 R18 Kia Motors 11.265 km 19. August 2023
Diese Reifen sind großartig. Sie sind sehr robust und mähen über Schlaglöcher. Die Reifen haben eine unglaubliche Traktion bei Regen und Schnee und fahren auch unter normalen Bedingungen hervorragend. Mit ihren tiefen Rillen und den guten Lamellen sehen sie auch verdammt gut aus. Sie haben eine Geschwindigkeit von 3pmsf, sodass Sie sie unter winterlichen Bedingungen, wo dies ein Problem darstellen könnte, legal fahren können. Die Reifen haben Seitenwände aus Aramid (Kevlar), was ein großer Vorteil ist. Hier ist ein Video darüber, was diese Fasern bewirken können. https://www.youtube.com/watch?v=N5LvBke-UqY Nach langem Überlegen werde ich sie für mein anderes Auto (Mazda CX-5) anstelle der Nokian WGR4 oder Michelin Cross Climate 2 kaufen, weil die APTs können Sie buchstäblich überall hinbringen. Das Fahren auf Schotterstraßen ähnelt beispielsweise dem Fahren auf einer normalen Straße. Die Reifen sind außerdem relativ leicht und haben einen guten Rollwiderstand, was für die Kraftstoffeffizienz wichtig ist. Ich kann diese Reifen wärmstens empfehlen und bin wirklich ratlos, warum ich nicht mehr Bewertungen über sie oder Nokian finden kann.
72%
Kelly Edge AS 245/60 R18 Lincoln 80.467 km 17. August 2023
Dieser Reifen hängt von dem Fahrzeug ab, auf dem er montiert ist, was eine Überprüfung erschwert. Wir haben jedoch einen Lincoln mit Allradantrieb und erwägen einen dritten Satz. Nachdem die Reifen zu mehr als 50 % genutzt wurden, werden sie laut und wir verwenden sie in der nördlichen Hälfte von unteres Michigan. Dieser Lincoln ist Allradantrieb.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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