Der Crugen HP91 ersetzt den KL17. Der HP91 verfügt über ein asymmetrisches Profilmuster in Kombination mit vier breiten umlaufenden Rillen. Seine mit Silica angereicherte Mischung verbessert das Handling und Bremsen bei Nässe und der Rollwiderstand ist laut Kumho mit dem der meisten Pkw-Reifen vergleichbar. Zu den weiteren wichtigen Eigenschaften des Produkts gehören eine hohe Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, geringe Abnutzung und eine bessere Aquaplaning-Resistenz. Der HP91 wird in den Geschwindigkeitsklassen V, W und Y hergestellt und ist in Größen erhältlich, die beispielsweise für Range Rover und Range Rover Evoque, BMW X5 und X3 sowie Volvo XC90 und XC60 passen.
Stärken & SchwächenNass, KomfortWertIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kumho Crugen HP91 7,3% länger als Premium-Konkurrenten, 0,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 44/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,5/10 bei Nässe aus 22 Bewertungen.
Wie gut ist der Kumho Crugen HP91 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kumho Crugen HP91 3,8% länger als Premium-Konkurrenten, 0,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 37/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Trockenheit aus 22 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Kumho Crugen HP91?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Kumho Crugen HP91 1,7% höher als Premium-Konkurrenten, 12,3% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,6% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Kumho Crugen HP91?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Kumho Crugen HP91 voraussichtlich rund 40.667 Meilen (65.447 km).
Was sagen Fahrer über den Kumho Crugen HP91?
Über 22 Fahrerbewertungen erreicht der Kumho Crugen HP91 im Schnitt 78%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,8. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 73% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Kumho Crugen HP91(9)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kumho Crugen HP91?
Über alle Größen hinweg hat der Kumho Crugen HP91 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Kumho Crugen HP91?
Fahrer bewerten den Kumho Crugen HP91 über 15 Bewertungen mit 7,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Kumho Crugen HP91 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Kumho Crugen HP91 über 15 Bewertungen mit 6,8 von 10 beim Verschleiß. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 16.898 km.
Würden Fahrer den Kumho Crugen HP91 wieder kaufen?
76% der Fahrer würden den Kumho Crugen HP91 wieder kaufen, basierend auf den 21 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 38% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Kumho Crugen HP91?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Kumho Crugen HP91 erwähnen 13 das Thema Laufleistung: 7 loben es („Hohe Laufleistung“), 6 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Kumho Crugen HP91?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Kumho Crugen HP91 erwähnen 9 das Thema Nassgriff: 8 loben es („Sicherer Nassgriff“), 1 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Kumho Crugen HP91?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Kumho Crugen HP91 erwähnen 8 das Thema Trockengriff: 8 loben es („Starker Trockengriff“), 0 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 19 Bewertungen
Die meisten Fahrer bewerten den Kumho Crugen HP91 hoch und loben seinen starken Grip bei Nässe und Trockenheit, die ruhige Fahrt, das solide Handling/Feedback und die gute Bremsleistung. Viele heben das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis hervor und fühlen sich auch beim Ziehen von Anhängern oder auf leichtem Gelände sicher. Viele hochbewertete Rezensionen berichten von stabiler Leistung über lange Strecken und bei wechselhaftem Wetter. Eine Minderheit der Nutzer erlebte jedoch einen schnelleren als erwarteten Abrieb des Profils, was die ansonsten positiven Eindrücke dämpfte. Insgesamt ist die Stimmung stark positiv, wobei einige Besitzer Bedenken hinsichtlich des Abriebs äußerten.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 19 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 22 Bewertungen
Fahrerwertung78%
Trockenhaftung88%
Nassgriff85%
Progressivität79%
Komfort79%
Straßenfeedback78%
Verschleiß68%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 96%
“Dies waren die Reifen, die der Händler auf meinem neuen Audi Q5 (2018) montiert hat. Ich bin damit acht Jahre lang problemlos 70.000 km gefahren, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn (in Belgien, wo es viel...”
“Die schlimmsten Reifen meines Lebens. Sie sind ohne Grund geplatzt. Sie haben die Garantie abgelehnt, obwohl ich sie vor 6 Monaten zusammen mit einem neuen Auto gekauft habe. Wenn Sie sich und Ihre Familie lieben und...”
“Neu geliefert mit einem Kia Sorento, der viel mit einem 1600 kg schweren Wohnwagen schleppt. 30.000 km gefahren, bevor neue gebraucht wurden. Keine Probleme bei nasser oder trockener Haftung oder auf nassem Gras. Nicht...”
habe im März 2022 einen nagelneuen Hyundai Santa Fe, Baujahr 2022, gekauft. Hat den Kumho Crugen 235/60r18, nur 26.000 Meilen auf diesen Reifen und das Profil ist jetzt bei 3!
Diese Reifen sind Schrott! Ich fahre das Auto zwar nicht viel, aber fast täglich. Es ist völlig unverständlich, dass diese Reifen, die Kumho als Premiumreifen bezeichnet, so schnell verschleißen. Kumho-Reifen sind minderwertig und Schrott! Kaufen Sie kein Auto mit diesen Reifen. Sie werden schnell neue Reifen brauchen. Ignorieren Sie die Tatsache, dass diese Reifen mit einer 65.000-Meilen-Garantie beworben werden. Das bedeutet nichts. Mit etwas Glück halten sie vielleicht 25.000 Meilen.
Dies waren die Reifen, die der Händler auf meinem neuen Audi Q5 (2018) montiert hat. Ich bin damit acht Jahre lang problemlos 70.000 km gefahren, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn (in Belgien, wo es viel regnet). Ich bin sie auch im Winter und etwas im Gelände gefahren. Ich hatte nie Probleme, daher muss ich sagen, dass sie für meinen Einsatzzweck bis zum Ende ihrer Lebensdauer gut funktioniert haben.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Die schlimmsten Reifen meines Lebens. Sie sind ohne Grund geplatzt. Sie haben die Garantie abgelehnt, obwohl ich sie vor 6 Monaten zusammen mit einem neuen Auto gekauft habe. Wenn Sie sich und Ihre Familie lieben und wertschätzen, kaufen Sie das nicht
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Kumho Crugen HP91? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Kam als OEM für meinen Hyundai Santa Fe TM Facelift. Ich benutze dieses Auto für einen Familienausflug mit durchschnittlichem Fahrstil, manchmal mit schwungvollem Fahrstil, wenn es auf der Autobahn/Überlandstraße nötig ist. Fand ihn bei trockenen Bedingungen ziemlich gut, aber bei Nässe schlecht. Ich fühle mich nicht sicher beim Fahren bei Nässe, wenn man bedenkt, dass dies ein relativ neuer Reifen ist, der mit einem neuen Auto geliefert wurde. Rückmeldung und Handhabung sind durchschnittlich und er ist laut. Ich kann mir vorstellen, wie laut er sein wird, wenn er sich dem Ende seines Zyklus nähert.
Tolle Reifen, viel besser als der Goodyear Wrangler, den ich vorher hatte. Mit ihnen ist das kein Problem, sie bremsen gut, sie rutschen nicht, super auf nasser Straße. Überraschend gute Reifen zum kleinen Preis, werde sie mir wahrscheinlich wieder kaufen.
Ich habe Continental vor 3 Jahren durch Kumho Crugen HP91 ersetzt. Ich habe ca. 40.000 km zurückgelegt und bin mit den Reifen sehr zufrieden. Sehr zuverlässig, rutschfest, gut bremsend, sehr gute Reifen zu einem moderaten Preis, auf Augenhöhe mit Premium-Konkurrenten. Ich fahre übrigens einen KIA Sorento und die Reifen sind 255/50 R19.
Neu geliefert mit einem Kia Sorento, der viel mit einem 1600 kg schweren Wohnwagen schleppt. 30.000 km gefahren, bevor neue gebraucht wurden. Keine Probleme bei nasser oder trockener Haftung oder auf nassem Gras. Nicht laut. Fahren Sie nur mit normalen Geschwindigkeiten, aber im Sportmodus auf kurvenreichen Straßen gut. Wird durch gleiche ersetzt.
Kaufte vor ungefähr 12 Monaten einen kompletten Satz Kumho Crugen HP91 als Ersatz für die werkseitig montierten Pirelli P-Zero auf meinem 2015 Audi SQ5. Die Pirelli waren eine gute Leistung, aber sie sind unglaublich teuer zu ersetzen und aufgrund der relativ niedrigen Laufflächenverschleißbewertung nutzen sie sich sehr schnell ab (ca. 20.000 km) und waren überwiegend an den Kanten abgenutzt. Da ich wusste, dass ich mich von den teuren Pirellis entfernen wollte, fand ich die Kumhos, die auf mehreren Websites, die ich mir ansah (einschließlich Tyresales.uk), hinsichtlich Gesamtqualität, Griffigkeit und Ruhe gut bewertet wurden, viel günstiger waren und eine höhere Bewertung der Lauffläche von hatten 420 (gegenüber 300 bei den Pirelli), daher sollten sie bei gleicher Fahrt länger halten und eine quadratischere Form haben, die den Reifen gleichmäßig abnutzen lässt (anstatt an den Kanten wie bei den abgerundeten Pirelli). Insgesamt sehr zufrieden mit den Kumho's, sie sind jetzt seit ungefähr 12 Monaten im Auto und ungefähr 10.000 km (6-7 km). Die Reifen sind leise zu fahren, halten sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut, nutzen sich gleichmäßig und langsam ab und sehen auf der Felge besser aus als die der Pirelli. Das Lenkgefühl / Feedback war auch beim Kumho spürbar besser, aber es ist schwer, diesen Aspekt bei brandneuen Reifen mit dem abgenutzten Pirelli zu vergleichen, den sie ersetzt haben.
Ich liebe diese Reifen, sie sind etwas weicher, aber sie greifen viel besser als Eco-Reifen mit harter Mischung.
Diese greifen sehr gut bei Nässe und Trockenheit, Sicherheit steht für mich an erster Stelle und ich war immer beeindruckt von Kumho Bang for Buck.
Meiner Meinung nach lohnt sich die Preiserhöhung für Pirelli oder Michelin nicht, ich habe sie gehabt und sie sind nur etwa 15% besser für das Zweifache der Kosten. Manchmal gar nicht besser.
Bei nassem Wetter einzureisen ist sehr gut. Ich war tatsächlich überrascht, als meine Frau eine Runde ziemlich schnell anbrachte. Ich hatte ein Untersteuern am vorderen Ende erwartet, aber sie sind perfekt. Es ist sehr schwer, sie bei nassem oder trockenem Wetter zum Drehen zu bringen, selbst mit meinem Diesel, der Eco-Gezeiten mühelos dreht.
Ich habe diese Reifen gekauft, um meine Vorderreifen für meinen BMW X3 (3.0sd, Twin Turbo 286 PS, 6-Gang-Automatik, 4WD) im Juni 2018 zu ersetzen. GRIP: DRY: Durchschnittlich, nicht gut wie KU39s, aber sie sind sicher genug. WET: Durchschnitt. Nicht so gut wie KU39s, aber sicher genug. BREMSEN: TROCKEN: Gut, WET: Gut. WEAR: Sehr gut. Das erwartete Leben beträgt ungefähr 35000 Meilen. Ich bin ungefähr 6000 km auf ukrainischen Straßen gefahren. Sie haben extreme Schlaglöcher und Unebenheiten, und mein Auto hat sie häufig gesehen. Meine linke Vorderradaufhängung ist kaputt, meine Reifen und Felgen jedoch nicht! Ich habe sie mit einem Druck von 36 bis 40 psi für meine Vorderreifen verwendet (BMW empfiehlt 36 psi für voll beladene Autos), wobei ein Druckverlust von 3 psi pro Monat und mein monatlicher Reifendruckprüfplan berücksichtigt wurden. (Überdruck: Maximaler Kraftstoffverbrauch, akzeptabler Grip, empfohlener Druck: Normaler Kraftstoffverbrauch, maximaler Grip, niedriger Druck: Niedriger Kraftstoffverbrauch, nicht akzeptabler Grip und Verschleiß) KRAFTSTOFFWIRTSCHAFT: Sie sind wirtschaftlich, wenn Sie sie unter hohem Druck einsetzen, wie ich oben gesagt habe. WIEDER KAUFEN: Vielleicht, aber ich bevorzuge vorher Kumho KU39 oder Hankook S1Evo, wenn ich die entsprechende Maßnahme finde. Weil ihr Feedback und ihr Komfort geringfügig besser sind.
