Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC
Ersetzt durch den Kumho Crugen HP91
Der Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC ist ein Reifen der Kategorie High Performance (Sommer) für SUV und Allrad.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juli 2013.
- 2Erfahrungsberichte
- 241gefahrene km
- 2Profi-Tests
- 3verfügbare Größen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 2 unabhängigen Tests landet der Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC im Schnitt auf Platz 9.
Autotest 2013: Sport-SUV im Sommer P10 von 11
Der Kumho bietet auf nasser Fahrbahn sowohl in der Traktion als auch in Kurven einen schwachen Grip, aber immerhin bleibt das Fahrzeug berechenbar. Bei trockener Fahrbahn geht diese Berechenbarkeit verloren, und der Porsche gerät oft in lange, schwer vorhersehbare Rutschpartien. Geringer Komfort und hohe Geräuschentwicklung in Kombination mit dem höchsten Rollwiderstand sind viele Gründe, diesen Reifen für leistungsstarke Geländewagen zu meiden.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2013 | Autotest 2013: Sport-SUV im SommerAuto Review · 255/55 R18 | P10 / 11 | |
| 2010 | 2010 Auto Zeitung 4x4 ReifentestAuto Zeitung · 255/55 r18 | P8 / 8 |
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich2 verfügbare Größen
235-245Breite70Profil16Felge106-107 HLast-/
EU-Label
Kraftstoff
Nass
Lärm
71dB B
Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC?
Wurde der Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC bereits ersetzt?
In welchen Größen ist der Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC erhältlich?
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC
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