Bridgestone Turanza T005

Der in Europa entwickelte und produzierte Bridgestone Turanza T005 bietet herausragende Leistung bei Nässe und Kraftstoffeffizienz, kombiniert mit einer hohen Kilometerleistung, um dem Fahrer in anspruchsvollen Alltagssituationen, insbesondere an regnerischen Tagen, die volle Kontrolle zu geben.

Bridgestone Turanza T005 wird ab Januar 2018 in einer breiten Palette auf dem europäischen Ersatzreifenmarkt erhältlich sein und den aktuellen T001 EVO ersetzen. Das Größensortiment des Turanza T005 wird bis 2019 mit mehr als 140 Größen für 14- bis 21-Zoll-Felgen den Bedarf an Tourenreifen nahezu vollständig abdecken. Gleichzeitig wird Bridgestone sein Tourenreifensortiment vereinfachen, wobei Turanza T005 und DriveGuard das gesamte Tourensegment abdecken.

Reifenbeurteilungs-Daten von 148 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73% über 1,570,559 gefahrenen Kilometern, und 46 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 4th.

Trockenhaftung 82%
Nassgriff 79%
Straßenfeedback 73%
Progressivität 73%
Verschleiß 65%
Komfort 73%
Kaufempfehlung 63%

Erste auf dem MarktJanuary 2016
Radgröße14 - 22"
Breite155 - 315mm
Profil30 - 70
RollwiderstandA - D
NassgriffA - C
Lärm (dB)66 - 74
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Turanza T005 is ranked 92nd of 150 Summer Premium Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Bridgestone Turanza T001 Evo and dieser reifen wurde ersetzt durch den Bridgestone Turanza 6.

Ausführliche Reifenvergleiche

Enthaltene Tests

46

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

10th

Durchschnittliches Ergebnis

4th

Reifentest-Highlights

Motor-Sommerreifentest 2023
3rd of 8 Reifen
  • Dieser Reifen belegte den dritten Platz und bestätigte damit die hohe Qualität der Bridgestone-Produkte. Er zeichnete sich durch einen hervorragenden Rollwiderstand aus, der zu spürbaren Kraftstoffeinsparungen führt. Es handelt sich um einen stabilen Reifen mit sehr guter Fahrpräzision.
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Reifentests 2023 Sommerreifentest
3rd of 13 Reifen
  • Ok, Nasshaftung, gute Aquaplaning-Beständigkeit, sehr gutes Trockenbremsen, extrem niedriger Rollwiderstand.
  • Längeres Bremsen bei Nässe, träges Handling bei Trockenheit, hohe Außengeräusche.
  • Der Bridgestone verlor ein paar Punkte beim Nassbremsen, wo er ziemlich durchschnittlich war, und beim Trockenhandling, wo er sich träge anfühlte und weniger Grip hatte als die Besten, aber den Rollwiderstandstest meisterte dieser Reifen absolut mit Bravour, volle 15 % besser als der zweitbeste Reifen, der Goodyear. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug oder einen Plug-in-Hybriden fahren, könnte dies der beste Reifen der Gruppe sein. Sehr empfehlenswert.

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ADAC Sommerreifentest 2023
4th of 50 Reifen
  • Ausgewogen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gute Umweltbilanz, hohe Effizienz (Bestnote.)
  • Keiner erwähnt.
  • Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit sichert sich der Bridgestone Turanza T005 eine insgesamt gute Note. Der Bridgestone Turanza T005 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine ordentliche Rückmeldung am Lenkrad, zeigt sich im Grenzbereich sicher und glänzt mit kurzen Trockenbremswegen. Auf nasser Fahrbahn glänzt der Bridgestone bei Bremswegmessung, Längsaquaplaning und Nasshandling mit gutem Grip und sicherem Fahrverhalten. Nur beim Queraquaplaning kommt er nicht über eine befriedigende Note hinaus.

    Umweltbilanz: In der Umweltbilanz erreicht der Bridgestone Turanza T005 ein gutes Ergebnis. In puncto Effizienz glänzt er dank seines geringen Gewichts und Kraftstoffverbrauchs, seine prognostizierte Laufleistung wird jedoch als nur gut bewertet.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70 R14 81 TCA70
175/65 R14 82 TCA70
185/60 R14 82 HCA70
15 inch
195/65 R15 91 VBA71
195/65R15 95 H XLBA71
195/55 R15 85 VBA71
185/65 R15 88 HBA70
195/65 R15 95 T XLBA72
195/65 R15 91 TBA71
185/65 R15 88 TBA70
185/65 R15 92 T XLBA71
185/65 R15 88 HAB70
185/65 R15 88 TAB70
185/65 R15 88 TAB70
195/65 R15 91 HBA71
195/55 R15 85 HBA71
185/65R15 92 T XLBA71
195/65 R15 95 H XLBA72
195/65 R15 95 H XLBA72
16 inch
205/55 R16 91 VAB69
205/55 R16 91 VAB69
215/60 R16 95 VAA71
205/55 R16 91 WBB71
205/60 R16 92 VBA71
205/55 R16 91 WCB71
205/55 R16 91 VAB71
205/55 R16 91 WCB71
205/55 R16 91 WBB71
205/55 R16 91 VAB71
205/55 R16 94 V XLAA69
205/55 R16 91 WAB70
205/55 R16 91 WAB70
215/60 R16 95 VAA71
215/60 R16 95 VAA71
205/55 R16 91 WBB70
205/55 R16 94 V XLAA69
205/60 R16 96 W XLAB70
205/60 R16 96 W XLAB70
215/60 R16 99 V XLBA72
215/70 R16 100 HBA71
205/55R16 91 VBA71
205/60 R16 96 H XLAB72
205/55R16 91 VBA71
205/60 R16 96 H XLAB72
215/60 R16 95 VAA71
205/55 R16 91 VAA71
205/55 R16 91 VAA71
205/55 R16 91 WBB70
205/60 R16 96 V XLBA72
215/60 R16 95 VCA71
205/60 R16 92 HBB71
205/60 R16 92 HBB71
215/60 R16 95 VAB72
205/60 R16 92 HBA71
215/60 R16 99 H XLBA72
205/60 R16 92 HBB71
205/60 R16 96 H XLBA72
215/60 R16 95 VAB72
205/60 R16 92 HAA71
205/55 R16 91 VBA71
205/55 R16 94 W XLBA71
205/55 R16 91 WBA71
205/55 R16 94 V XLBA71
205/55 R16 91 HBA71
205/60 R16 96 W XLBB70
205/55 R16 91 WAB70
205/60 R16 96 W XLBB70
205/60 R16 96 W XLBB70
205/55 R16 91 WBB70
205/60 R16 96 W XLAB70
205/60 R16 92 HAA71
17 inch
225/50R17 98 Y XLBA71
225/45 R17 94 Y XLAB70
225/60 R17 99 YBA71
225/45 R17 91 WCA71
225/45 R17 91 WBA71
225/50 R17 98 Y XLBB70
225/45 R17 91 WCA71
215/45 R17 91 W XLBA70
225/45 R17 91 WCA71
225/50 R17 98 Y XLBB70
215/55 R17 94 VAA71
225/45 R17 91 WCA71
215/55 R17 94 VCA71
225/50 R17 98 Y XLAB70
225/50 R17 98 Y XLAB70
215/55 R17 94 VAA71
215/45 R17 91 W XLBA70
215/55 R17 98 H XLAA72
225/45R17 94 Y XLBA71
225/45 R17 94 YAB70
225/60 R17 99 YBA71
225/45 R17 94 Y XLAB70
225/50 R17 98 Y XLAB70
225/45 R17 94 Y XLAB70
215/55 R17 94 VAA71
215/55 R17 94 VAA71
225/50 R17 98 Y XLBB70
225/45R17 94 Y XLBA71
215/55 R17 94 VAB70
215/55 R17 98 H XLAA72
225/45 R17 94 Y XLBB70
225/50 R17 94 YBA69
215/55 R17 94 VAB70
225/50 R17 94 YAB69
225/45 R17 94 V XLAA69
225/45 R17 94 V XLAA69
225/50 R17 94 YBA69
225/50 R17 94 YBA69
205/50R17 93 W XLBA71
225/50 R17 94 YAB69
215/45 R17 87 WBA71
225/50 R17 98 Y XLBA72
215/55 R17 94 WBA71
235/65 R17 108 V XLAA72
225/50R17 98 Y XLBA72
225/45R17 94 Y XLBA72
225/50 R17 94 YAB69
225/45 R17 91 YCB71
225/45 R17 91 YCB71
225/45 R17 91 YBA71
225/50 R17 94 YCA71
225/50 R17 94 YCA71
225/50 R17 98 Y XLCA71
225/45 R17 91 YBA71
215/55R17 94 VAB68
205/50 R17 93 V XLBA72
225/45 R17 91 VBA71
225/45 R17 91 YBA71
225/45 R17 94 W XLBA72
225/45 R17 94 Y XLBA72
215/45 R17 91 W XLCA72
215/45 R17 91 W XLCA72
215/55 R17 98 W XLBA72
205/50 R17 93 W XLBA72
215/55R17 94 WBA71
205/50 R17 89 VBA71
215/45 R17 91 Y XLBA72
235/65 R17 104 VBA71
225/50 R17 98 W XLBA72
225/45 R17 94 Y XLBB70
205/50 R17 89 VBB71
205/50 R17 89 VBA71
205/50 R17 89 VBB71
225/60 R17 99 VBA71
225/45 R17 94 Y XLBB70
225/45 R17 94 Y XLAB70
265/65 R17 112 HBA72
205/50 R17 89 VBA71
225/45 R17 91 WBA71
225/45 R17 91 WBA71
18 inch
245/45R18 100 Y XLBA71
245/40R18 97 Y XLBA72
245/40R18 97 Y XLBA71
245/40 R18 97 Y XLBA69
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/45 R18 100 Y XLBA72
225/40 R18 92 W XLAB71
245/45R18 100 Y XLBA71
225/40 R18 92 Y XLBA72
245/45 R18 96 WCA70
225/40R18 92 Y XLBA71
245/40 R18 97 Y XLBA72
245/40R18 97 Y XLBA71
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 W XLAB72
225/40 R18 92 W XLAB72
255/35 R18 94 Y XLBA72
245/45 R18 100 Y XLBA72
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLCB71
225/40 R18 92 Y XLCB71
225/40 R18 92 W XLAB71
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/40 R18 97 Y XLBA69
225/40 R18 92 Y XLBA72
245/45 R18 100 Y XLAA72
245/45 R18 100 Y XLAA72
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLBA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
245/40 R18 97 Y XLBA69
225/40 R18 92 W XLAB72
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 W XLBA72
245/40 R18 97 Y XLAB69
245/45 R18 100 Y XLAA72
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAA72
235/60 R18 107 W XLBA72
245/40 R18 93 YBA71
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
19 inch
235/35 R19 91 Y XLBA72
235/35 R19 91 Y XLDA72
20 inch
255/45 R20 105 W XLBA72
View All Sizes and EU Label Scores for the Bridgestone Turanza T005 >>

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Top 3 Bridgestone Turanza T005 Beurteilungen

Bei 16% beim Fahren eines Audi A3 2.0 TDI 140 (205/55 R16 H) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
Ich muss sagen, dass ich in meinen 25 Jahren mit einem unserer Autos noch nie so schlechte Reifen hatte wie diese Bridgestone Turanza T005-Reifen. Sie wurden vor 3 Jahren gekauft und dauerten nur 25000 Meilen. Überhaupt kein Grip, die Bremskraft ist im Grunde genommen Null (abs tritt meistens) bei kleinstem Regen rutschen die Reifen in Kreisverkehren, die Reifen drehen sich bei Nässe durch, diese sollten nicht für den Straßenverkehr zugelassen sein! Das 8-mm-Gewinde fiel nach 25000 Meilen fast unter den zulässigen Wert. Hatte Michelin Primacy 3 schon einmal und sie dauerten fast doppelt so lange. Reifen auf der Beifahrerseite neigen dazu, bei unserem Audi A3 Sportback durchzudrehen. Diese Reifen wurden in Ungarn und der Türkei hergestellt. Kaufen Sie also keine davon!. Nie wieder.
Helpful 231 - Reifen beurteilt in February 21, 2020
Bei 69% beim Fahren eines Hyundai i30 CRDi (205/55 R16) auf mostly motorways für 28,000 spirited Kilometer
Positiv: Erstaunlich guter Grip auf trockenen und nassen Straßen. Es ist extrem sicher, ein Auto mit diesen Reifen zu fahren. Der Kraftstoffverbrauch des Autos ist mit dem Turazna T005 wirklich sehr niedrig. Negativ: Ich denke, es nutzt sich relativ schnell ab. Mit diesen konnte ich ungefähr 45.000 km fahren. Der Griff ist sehr temperaturabhängig. Hervorragend warm und heiß. Auch bei kühlem Wetter nicht schlecht. Bei 8 Grad Celsius fühlt es sich nicht mehr sicher an. Ich benutze Winterreifen im Winter, aber es kann sowohl im Herbst als auch im Frühling relativ kalt sein. Ich hatte noch nie einen Sommerreifen, der durch die Temperatur so viel durch Greifen verloren hat. Der Reifen ist sehr laut, was den Komfort beeinträchtigt. In Bezug auf die Sicherheit bin ich nicht allein mit dem Aquaplaning-Widerstand zufrieden. Das könnte besser sein. Ich würde es nur wieder kaufen, wenn die Schalldämmung meines Autos viel besser wäre. Ich wechsle jetzt zu Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Helpful 158 - Reifen beurteilt in March 13, 2021
Bei 79% beim Fahren eines Peugeot 308 SW II BlueHDI 150 (225/45 R17) auf mostly motorways für 20,000 easy going Kilometer
Ich war von dem Reifen begeistert, aber der Verschleiß ist furchtbar. Ich muss ihn nach 30.000 km ersetzen, während andere Reifen, die ich vorher auf diesem Auto verwendet habe, relativ problemlos 60.000 km geschafft haben. (Goodyear Efficientgrip-Leistung)

Außerdem habe ich das Gefühl, dass der im Test gemessene Rollwiderstand nicht auf das wirkliche Leben zutrifft. Mit den Goodyears habe ich einen geringeren Kraftstoffverbrauch erreicht.
Helpful 19 - Reifen beurteilt in May 16, 2024
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Latest Bridgestone Turanza T005 Beurteilungen

Bei 50% beim Fahren eines Ford Focus mk2 (205/55 R16) auf a combination of roads für 21,000 easy going Kilometer
Nach 21.000 Meilen und 5 Jahren weisen die Reifen übermäßigen Verschleiß auf. Die Nasshaftung ist vom 1. Tag an nicht mehr vorhanden. Die Trockenhaftung ist durchschnittlich, während sie bei starker Beschleunigung stark durchdrehen. Ich werde sie definitiv nicht wieder kaufen.
Helpful 1 - Reifen beurteilt in November 1, 2024
Bei 56% beim Fahren eines Audi Q5 (235/55 R19) auf mostly motorways für 15 average Kilometer
Habe im September 2023 einen Satz dieser Turanza T005 auf meinen Audi Q5 montiert und habe für jeden Reifen nur noch 1-2000 km übrig. Habe die Reifen bei 8000 km getauscht und nicht wie üblich bei 10 000 km. Stehe derzeit bei 15 000 km und suche nach Reifen. Wirklich nicht zufrieden, werde es nicht empfehlen.
Helpful 0 - Reifen beurteilt in October 28, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Bei 58% beim Fahren eines Lexus GS350 AWD (235/45 R17) auf a combination of roads für 0 Kilometer
Diese Reifen halten nicht lange. Mussten nach etwa 10.000 Meilen ausgetauscht werden. Der innere Profilverschleiß war extrem.
Helpful 0 - Reifen beurteilt in September 17, 2024
Bei 69% beim Fahren eines BMW X1 X Drive (225/50 R18) auf mostly town für 15,000 average Kilometer
Guter Reifen. Ich würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen, wenn er im Angebot wäre, aber ich finde, für den Preis hält er nicht lange. Mein Auto hat hauptsächlich Frontantrieb und die Vorderreifen haben etwa 15.000 Meilen gehalten. Die Hinterreifen werden wahrscheinlich bis zu 20.000 Meilen halten.
Helpful 4 - Reifen beurteilt in August 2, 2024
Bei 59% beim Fahren eines Nissan Qashqai (235/55 R18) auf mostly town für 15,000 Kilometer
2022 Qashqai. 15.000 Meilen in 2 Jahren. Es wurde darauf hingewiesen, dass der Reifenverschleiß auf 3 mm/4 mm gesunken ist. Muss bald gewechselt werden. Woher haben die Leute übertriebene Meilenangaben? Ich bin kein Raser und versuche, langsamer zu werden, ohne übermäßig zu bremsen, daher kann ich dem in einigen Bewertungen festgestellten Verschleiß nicht zustimmen.
Helpful 2 - Reifen beurteilt in July 24, 2024
Bei 49% beim Fahren eines Mazda Mazda 6 GL Wagon (225/45 R19) auf a combination of roads für 34,000 spirited Kilometer
Ein strapazierfähiger OEM-Originalreifen, der 6 Jahre und 55.000 km lang verwendet wurde. Das Reifenprofil ist noch sehr ausreichend, aber es ist bereits unsicher, damit zu fahren – die Nasshaftung ist ausgesprochen furchtbar. Schon bei einem Wassernebel oder auf einer trocknenden Straße bei nur mäßiger Gasbetätigung drehen die Räder durch. Die Trockenhaftung ist ausreichend, aber Sie können spüren, dass das Auto ein wenig nervös ist, wenn Sie in Kurven zu stark bremsen. Das Feedback ist ausgezeichnet, schon allein, weil Sie jede Unebenheit und jede Delle in der Straßenoberfläche spüren können. Natürlich ist die Fahrt extrem holprig und die Straßengeräusche waren ziemlich laut. Die Lenkung wurde mit zunehmendem Alter der Reifen sehr schwergängig und selbst bei sehr leichtem Bremsen zwischen 40 km/h und 60 km/h begann ein Bremsenquietschen aufzutreten. Alle Probleme, einschließlich der Lenkung und des Bremsenquietschens, wurden beim Austausch gegen neue Reifen gelöst. Ich würde diese Reifen niemandem empfehlen.
Helpful 6 - Reifen beurteilt in July 23, 2024
Bei 41% beim Fahren eines Audi 1.8T Quattro (225/45 R17) auf a combination of roads für 13 average Kilometer
Werkseitig montiert auf einem Audi Q2, 2 Jahre alt, Tiefe bei 11.000 Meilen geprüft und die Vorderreifen waren wirklich tief, mussten gewechselt werden, Reifen zu 3/4 abgenutzt. Ich fahre nicht schnell, ich bin Rentner und meine Reifen haben sich noch nie so schnell abgenutzt und ich fahre nur 6.000 Meilen pro Jahr und ja, ich prüfe den Reifendruck regelmäßig. Ich hatte alle möglichen Autos, von einem Lotus Sunbeam in den 70ern bis zu einem VW Tiguan mit 170 PS und alle Top-Reifenmarken, die ich in der Vergangenheit verwendet habe, haben länger gehalten als diese. Ich hätte mit illegalen Reifen fahren können, wenn ich sie nicht in weniger als 3 Jahren geprüft hätte.
Helpful 16 - Reifen beurteilt in June 7, 2024
Bei 73% beim Fahren eines Mazda CX30 (215/65 R16) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Das Auto wurde mit montierten Bridgestone-Reifen geliefert, ich bin drei Jahre lang damit gefahren, insgesamt 30.000 Meilen auf Autobahnen, B-Straßen usw., sehr lange Reisen durch Großbritannien und Europa.

Als ich das Auto kaufte, gab es in Großbritannien eine riesige Menge Schnee, aber es kam mit dem Schnee gut zurecht

Das Nasshandling war hervorragend, was durch das sehr gute Handling bei sehr schwierigem nassem Wetter bestätigt wurde, bei dem ich keinen Verlust an Haftung spüren konnte, wie ich ihn bei anderen Reifentypen, wenn auch auf einem anderen Auto, empfand.

Gutes Trockenhandling, nichts Besonderes, was ich als positiv erachte.

Gutes brechen
Schalldämmung durchschnittlich
Komfort durchschnittlich
Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Durchschnitt
Sehr guter Verschleiß im Vergleich zu meinem vorherigen Auto (Volvo S80D5), das Toyo-Reifen hatte, die etwa alle 10.000 bis 15.000 Kilometer gewechselt werden mussten.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in May 5, 2024
Bei 53% beim Fahren eines Mazda 3 Astina M Hybrid Sedan (215/45 R18) auf mostly country roads für 20,000 average Kilometer
Der schlechteste Reifen, den ich je hatte. Ich habe diese Reifen auf einem 2.2D Mazda 3 montiert und ehrlich gesagt hatte er ein schlechteres Handling als der Dunlop SP Sports mit 55.000 km und 5 Jahren. Habe mir vor Kurzem einen brandneuen Mazda 3 mit denselben Reifen gekauft und das hat meine Meinung bestätigt. Ich würde nicht sagen, dass sie weniger komfortabel oder laut sind als andere Reifen, aber wenn Ihnen das Handling mehr bedeutet als nur, dass Sie mit einem Auto von A nach B kommen, sollten Sie diese Reifen meiden.
Helpful 14 - Reifen beurteilt in May 3, 2024
Bei 36% beim Fahren eines Volkswagen T Roc (225/55 R17) auf mostly motorways für 20,000 average Kilometer
Der schlechteste Reifen aller Zeiten, bei schlechten Bedingungen nicht sicher und die Reifen reißen rundherum, was eine Reparatur der Reifenpanne unmöglich macht. Ich verstehe nicht, warum diese Reifenrisse kein größeres Problem darstellen und die Fahrer dafür entschädigt werden. Und warum verwenden VW und Audi sie?
Helpful 14 - Reifen beurteilt in April 23, 2024
Bei 44% beim Fahren eines BMW 530D (245/45 R18) auf a combination of roads für 100 spirited Kilometer
Ich bin schockiert, nachdem ich von Winterreifen auf diese umgestiegen bin, weil ich mit diesen auf trockener Fahrbahn WENIGER Grip habe als im Winter bei 20 Grad Celsius.
Helpful 17 - Reifen beurteilt in April 13, 2024
Bei 81% beim Fahren eines Honda Accord (225/45 R17) auf a combination of roads für 30,000 spirited Kilometer
Wenn man die Bewertungen hier liest, kann man wirklich völlig verwirrt sein. Ich bin diese Reifen 30.000 Meilen gefahren, also habe ich eine sehr gute Beobachtung.
Trockener Grip – solide. Nichts Besonderes, aber ausreichend für den Alltags-Cruiser.
Grip bei Nässe – perfekt. Zum ersten Mal in meinem Leben fahre ich einen Reifen, dessen Grenzen ich im Regen nie erreicht habe. Ich fahre Kurven mit 160 Meilen pro Stunde und ohne jeglichen Schlupf.
Bester Kraftstoffverbrauch.
Der einzige Nachteil ist, dass das Fahrverhalten definitiv etwas rau ist. Wenn man es richtig aufwärmt, wird es besser. Aber hey, kein Reifen ist perfekt.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in March 23, 2024