Bridgestone Turanza T005 vs Michelin Primacy 4 Plus
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza T005 | zwei | |
| Michelin Primacy 4 Plus | zwei |
Der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 4 Plus haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand (in Tests etwa 16–18 % niedriger als bei Michelin), was die Reichweite im Kraftstoffverbrauch/Elektrofahrzeugbereich verbessert
- Starkes Trockenbremsen und Handling; mehrere Testsiege in Trockenmetriken
- Wettbewerbsfähige Preise und geringeres Reifengewicht verbessern die Effizienz
- Solide Gesamtbalance mit stabilem, präzisem Lenkgefühl
- Hervorragendes Nassbremsen (5–7 % kürzer) und sicheres Nasshandling
- Hohe Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven) für mehr Sicherheit bei Regen
- Geringe Außengeräusche und hoher Komfort
- Hervorragende Haltbarkeit/Langlebigkeit und hoher Lebenszeitwert
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 bremste das Fahrzeug in% 0.9 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Bridgestone Turanza T005
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 war% 0.86 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Bridgestone Turanza T005
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 4 Plus in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 5.61 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 3.58 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus war% 0.17 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Michelin Primacy 4 Plus
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 war% 2.44 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Bridgestone Turanza T005
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus schwamm bei einer% 2.59 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin Primacy 4 Plus
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus schwamm bei einer% 2.56 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Michelin Primacy 4 Plus
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 4 Plus in subj. comfort Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 2.15 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 wog% 10.47 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Bridgestone Turanza T005
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus wird voraussichtlich% 34.09 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus erwies sich als% 28.73 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Michelin Primacy 4 Plus
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in drei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 kostete% 1.99 als der weniger.
Bester in Price: Bridgestone Turanza T005
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 hatte einen% 17.92 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza T005
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza T005 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza T005 verbrauchte% 3.45 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Bridgestone Turanza T005
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus emittierte% 26.74 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Primacy 4 Plus
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Turanza T005 Driver Reviews
Fahrer beschreiben den Bridgestone Turanza T005 als einen sicheren, vorhersehbaren Touring-Reifen mit starkem Nassbremsverhalten/Grip und insgesamt soliden Trockenleistungen für den täglichen Gebrauch. Viele berichten auch von guter Kraftstoffeffizienz/geringem Rollwiderstand und akzeptablem Komfort, insbesondere im Vergleich zu härteren Runflats oder Budgetreifen. Allerdings beschwert sich ein erheblicher Teil der Nutzer über schneller als erwarteten Abrieb (manchmal ungleichmäßiger/Schulterabrieb), zusammen mit merklichem Straßenlärm und einem weichen Seitenwand/entfernten Lenkgefühl, das das sportliche Fahren weniger befriedigend macht. Einige Besitzer stellen auch fest, dass die Leistung nachlässt, wenn das Profil niedrig ist und bei kälteren Bedingungen.
Basierend auf 179 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 72%
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
Die meisten Fahrer loben den Michelin Primacy 4 Plus für sein leises und komfortables Fahrverhalten auf langen Strecken, die starke Haftung bei Nässe und Trockenheit sowie die sichere Bremsleistung. Oft wird auch die verbesserte Stabilität im Vergleich zu vorherigen Reifen hervorgehoben. In den positiven Bewertungen werden häufig die geringe Geräuschentwicklung, der Komfort und die gute Laufleistung gelobt. Einige wenige berichten von Problemen: deutlich wahrnehmbare Fahrgeräusche auf unebenen Straßen, eine geringere Lenkpräzision im Vergleich zu Sportreifen und gelegentlich Kritik am Grip bei Nässe und Kälte. Insgesamt ist der Primacy 4 Plus ein beliebter Premium-Tourenreifen, der sich durch hohen Komfort und gute Nasshaftung auszeichnet.
Basierend auf 34 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Da ich nicht viele Informationen über den neuen Primacy 4Plus hatte und 4-Reifen brauchte, entschied ich mich trotzdem für diese, da sie jeweils nur 1,00 £ teurer waren als der Primacy 4, als ich ihn kaufte, für einen Penny für ein Pfund, das... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Nassbremsen: Michelin durchweg kürzer (z. B. 32,9 m gegenüber 34,9 m; 54,6 m gegenüber 58,9 m).
- Aquaplaning: Michelin war im Test bei Aquaplaning auf gerader Strecke und in Kurven schneller.
- Rollwiderstand: Bridgestone deutlich niedriger (≈16–18 %), was Kraftstoffeinsparung/Reichweite verbessert.
- Trockenleistung: Bridgestone übertrifft in mehreren Tests die Brems-/Handlingzeiten auf trockener Fahrbahn.
- Geräusch/Komfort: Michelin ist um ~2 dB leiser und hat eine höhere Komfortbewertung.
- Verschleiß/Wert über die Lebensdauer: Michelin weist eine um ca. 50 % höhere prognostizierte Laufleistung und einen geringeren Abrieb auf.
Gesamtsieger: Michelin Primacy 4 Plus
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Primacy 4 Plus in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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