Das polnische Motormagazin hat kürzlich einen Premium-Tourenreifentest durchgeführt. Der Test umfasste acht verschiedene Reifenmarken, alle in der beliebten Größe 205/55 R16, die üblicherweise in Kompaktwagen und einigen größeren Automodellen verwendet wird. Die getesteten Marken waren Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin und Vredestein. Der Test war umfassend und deckte verschiedene Aspekte der Reifenleistung ab, darunter Nass- und Trockenhandling, Rollwiderstand, Geräusch und Komfort.
Trockenbremsen | ▲Continental PremiumContact 7: 35.6 M | ▼Dunlop Sport BluResponse: 39.6 M |
Trockenhandhabung | ▲Continental PremiumContact 7: 55.2 s | ▼Vredestein Ultrac: 56.8 s |
Nassbremsung | ▲Continental PremiumContact 7: 51.1 M | ▼Dunlop Sport BluResponse: 64.6 M |
Nasshandhabung | ▲Continental PremiumContact 7: 83.8 s | ▼Dunlop Sport BluResponse: 88.2 s |
Gerades Aquaplaning | ▲Vredestein Ultrac: 80.6 Km/H | ▼Hankook Ventus Prime 4: 74 Km/H |
Rauschen | ▲Goodyear EfficientGrip Performance 2: 64 dB | ▼Vredestein Ultrac: 65.3 dB |
Preis | ▲Vredestein Ultrac: 6250 | ▼Goodyear EfficientGrip Performance 2: 7000 |
Rollwiderstand | ▲Bridgestone Turanza T005: 0.665 kg / t | ▼Vredestein Ultrac: 0.888 kg / t |
Nass
Beim Nassbremstest überzeugte der Continental PremiumContact 7 mit dem kürzesten Bremsweg aus 100 km/h.
Der Continental war auch auf der Nasshandling-Runde der Schnellste.
Der Vredestein hatte den höchsten Widerstand gegen Aquaplaning in tieferem Wasser.
Trocken
Im Trockenen übernahm Continental erneut die Führung und lieferte die beste Leistung in Bezug auf Handling und Bremsen. Auch Goodyear und Dunlop zeigten starke Leistungen im Trockenhandling, verloren beim Bremstest jedoch etwas.
Umfeld
Der Goodyear hatte im Test die geringsten Außengeräusche.
Beim Rollwiderstand übertraf Bridgestone seine Konkurrenten, was sich in einer besseren Kraftstoffeffizienz niederschlug.
Der Vredestein war der günstigste Reifen im Test.
Ergebnisse
1st: Continental PremiumContact 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2nd: Michelin Primacy 4+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3rd: Bridgestone Turanza T005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4th: Pirelli Cinturato P7 C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5th: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6th: Vredestein Ultrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7th: Hankook Ventus Prime 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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8th: Dunlop Sport BluResponse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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