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Dunlop Sport BluResponse Testergebnisse

Getestet 2013 bis 2024 11 Publikationen

In 40 unabhängigen Tests hat der Dunlop Sport BluResponse 4 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 6. Seine stärkste Disziplin ist Rollwiderstand, dort schlägt er 84% des Feldes in 7 Tests; seine schwächste ist Nassbremsen mit 31% in 10 Tests.

  • 40Unabhängige Tests
  • 4Testsiege
  • 15Podiumsplätze
  • 6.Platz im Schnitt
  • 72%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 11Publikationen
Dunlop Sport BluResponse

40 Tests, 2013 bis 2024

0%50%100%201320142015201620172018201920202021202220232024Durchschnitt 72%ACE Sommer-Tourenreifentest 2013 (2013): P1 von 16, 100% des Feldes geschlagenEuropäischer Sommerreifentest 2013 (2013): P3 von 19, 89% des Feldes geschlagen2013 54 Reifenbremstest (2013): P1 von 54, 100% des Feldes geschlagen2013 Auto Zeitung Summer Tyre Test (2013): P1 von 12, 100% des Feldes geschlagen2013 Test World Sommerreifentest (2013): P4 von 13, 75% des Feldes geschlagen2014 Test World Sommerreifentest (2014): P6 von 16, 67% des Feldes geschlagenADAC-Sommerreifentest 2014 (195/65 R15) (2014): P2 von 17, 94% des Feldes geschlagenAMS-Sommerreifentest 2014 - 205/55 R16 (2014): P4 von 11, 70% des Feldes geschlagenAuto Express Sommerreifentest 2014 (2014): P1 von 10, 100% des Feldes geschlagenACE Sommerreifentest 2015 (2015): P3 von 12, 82% des Feldes geschlagenEuropäischer Reifentest 2015 205/55 R16 (2015): P4 von 19, 83% des Feldes geschlagenEuropäischer Reifentest 2015 185/60R14 (2015): P4 von 16, 80% des Feldes geschlagenMarktübersicht 2015 - Bremstest (2015): P3 von 54, 96% des Feldes geschlagen2015 Test World Sommerreifentest (2015): P7 von 15, 57% des Feldes geschlagenAMS-Reifenleistungstest 2015 (2015): P2 von 9, 88% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild Top 18 Summer Tyre Test (2015): P7 von 18, 65% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild 215/55 R16 Technischer Reifentest (2015): P2 von 10, 89% des Feldes geschlagenAuto Express Reifentest 2015 (2015): P2 von 11, 90% des Feldes geschlagenADAC Reifentest 2016 - 185/65 R15 (2016): P3 von 16, 87% des Feldes geschlagenMarktübersicht 2016 - Bremstest (2016): P6 von 50, 88% des Feldes geschlagenMarktübersicht 2016 - Bremsen-Test (2016): P6 von 50, 88% des Feldes geschlagenSommerreifen-Test 2016 von AutoBild (2016): P5 von 15, 71% des Feldes geschlagen2016 AutoBild Summer Tyre Test (2016): P5 von 15, 71% des Feldes geschlagenADAC-Sommerreifentest 2017 (195/65 R15) (2017): P6 von 16, 67% des Feldes geschlagenAuto Express Sommerreifentest 2017 (2017): P2 von 11, 90% des Feldes geschlagenAutoBild Sommerreifenübersicht 2018 (2018): P8 von 51, 85% des Feldes geschlagenAuto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest (2018): P11 von 20, 47% des Feldes geschlagen2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test (2018): P6 von 12, 27% des Feldes geschlagenACE-Sommerreifentest 2019 (2019): P2 von 9, 88% des Feldes geschlagenNAF-Sommerreifentest 2019 (2019): P3 von 7, 50% des Feldes geschlagen2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (2020): P7 von 20, 63% des Feldes geschlagen2020 Auto Express Sommerreifentest (2020): P8 von 10, 22% des Feldes geschlagen2021 53 Sommerreifenbremsprüfung (2021): P11 von 53, 81% des Feldes geschlagen2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest (2021): P19 von 20, 5% des Feldes geschlagenADAC Sommerreifentest 2022 - 15 Zoll (2022): P5 von 16, 73% des Feldes geschlagen2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest (2022): P4 von 18, 82% des Feldes geschlagenADAC Sommerreifentest 2023 (2023): P16 von 50, 69% des Feldes geschlagenMotor-Sommerreifentest 2023 (2023): P8 von 8, 0% des Feldes geschlagenMarktübersicht Sommerreifen 2024 (2024): P20 von 55, 65% des Feldes geschlagen2024 AutoBild Summer Tyre Test (2024): P10 von 20, 47% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 72%
Der neueste Test

2024 AutoBild Summer Tyre Test P10 von 20

Gut.

Stark: Rollwiderstand Schwach: Nassbremsen Gewinner: Michelin Primacy 4+

Bilanz nach Disziplin

Wo der Dunlop Sport BluResponse in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 10 P8,6 von 26,7 61% -
Trockenhandling 6 P8,7 von 16,2 54% -
Subj. Trockenhandling 1 P9 von 20 58% -
Nass
Nassbremsen Schwach 10 P15,6 von 26,7 31% -
Nassbremsen - Beton 1 P26 von 50 49% -
Nasshandling 6 P10,7 von 16,2 33% -
Subj. Nasshandling 1 P8 von 20 63% -
Nasser Kreis 1 P17 von 21 20% -
Aquaplaning geradeaus 8 P6,6 von 19,9 65% -
Kurven Aquaplaning 2 P4 von 35,5 88% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P1 von 20 100% 1
Geräusch 7 P13,9 von 21 40% -
Reifengewicht 1 P3 von 50 96% -
Wert
Verschleiß 4 P17,8 von 27,5 34% -
Wert 4 P24,8 von 27,5 12% -
Rollwiderstand Stark 7 P3 von 15,6 84% 1
Kraftstoffverbrauch 1 P10 von 50 82% -
Abrieb 1 P32 von 50 37% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Dunlop Sport BluResponse in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Goodyear EfficientGrip Performance 28 gemeinsam: 14 davor, 14 dahinter 28 14 14 - 50%
Continental Premium Contact 5 25 gemeinsam: 8 davor, 17 dahinter 25 8 17 - 32%
Vredestein Sportrac 5 21 gemeinsam: 18 davor, 3 dahinter 21 18 3 - 86%
Bridgestone Turanza T001 19 gemeinsam: 18 davor, 1 dahinter 19 18 1 - 95%
Nokian Line 17 gemeinsam: 16 davor, 1 dahinter 17 16 1 - 94%
Fulda EcoControl HP 14 gemeinsam: 11 davor, 1 dahinter 14 11 1 2 92%
Hankook Ventus Prime 3 K125 14 gemeinsam: 5 davor, 9 dahinter 14 5 9 - 36%
Apollo Alnac 4g 13 gemeinsam: 12 davor, 1 dahinter 13 12 1 - 92%
Nexen N Blue HD+ 12 gemeinsam: 11 davor, 1 dahinter 12 11 1 - 92%
Michelin Energy Saver+ 12 gemeinsam: 10 davor, 2 dahinter 12 10 2 - 83%
Pirelli Cinturato P7 Blue 12 gemeinsam: 6 davor, 6 dahinter 12 6 6 - 50%
Firestone RoadHawk 12 gemeinsam: 4 davor, 7 dahinter 12 4 7 1 36%
Bridgestone Turanza T005 12 gemeinsam: 2 davor, 10 dahinter 12 2 10 - 17%
Michelin Primacy 3 11 gemeinsam: 9 davor, 2 dahinter 11 9 2 - 82%
Hankook K425 Kinergy Eco 9 gemeinsam: 8 davor, 1 dahinter 9 8 1 - 89%
Maxxis Premitra HP5 9 gemeinsam: 4 davor, 5 dahinter 9 4 5 - 44%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 9 gemeinsam: 2 davor, 7 dahinter 9 2 7 - 22%
Kleber Dynaxer HP 3 8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter 8 8 0 - 100%
Falken ZIEX ZE914 EcoRun 8 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter 8 7 0 1 100%
Pirelli Cinturato P1 Verde 8 gemeinsam: 2 davor, 6 dahinter 8 2 6 - 25%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Dunlop SP Sport Fast Response Vorgänger 9 0 5. 55%
Dunlop Sport BluResponse Dieser Reifen 40 4 6. 72%

Leistungsanalyse

Aus 38 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.

Der Dunlop Sport BluResponse weist eine lange Lebensdauer auf und erzielte zu Beginn und Mitte des Jahrzehnts starke Ergebnisse. In jüngster Zeit hat er jedoch bei der Nassperformance nachgelassen. Er überzeugt durchweg bei Rollwiderstand und Effizienz, belegt gelegentlich die Spitzenplätze in verschiedenen Kategorien und lieferte in früheren Tests oft konkurrenzfähige Trockenbrems- und Nasshandlingswerte. Neuere Tests zeigen jedoch deutliche Schwächen beim Nassbremsen und Nasshandling sowie einen mittelmäßigen Verschleiß/Wert, was zu einer Verschlechterung der Gesamtpositionen in großen Vergleichsfeldern geführt hat.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Dunlop Sport BluResponse (25 Tests) und 164 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 40

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 2 Tests
P10 von 20 47% des Feldes geschlagen

2024 AutoBild Summer Tyre Test

Auto Bild 205/55 R16

Gut.

StarkRollwiderstand SchwachNassbremsen GewinnerMichelin Primacy 4+

2023 2 Tests
P8 von 8 0% des Feldes geschlagen

Motor-Sommerreifentest 2023

Motor 205/55 R16

Dieser Reifen erzielt ein Endergebnis, das hinter dem der Konkurrenz zurückbleibt, sogar hinter dem der Mittelklasse. Die meisten Punkte verliert er wegen des schlechten Bremswegs auf nassem Asphalt. Bei anderen Wettbewerben schneidet er gut ab und gewährleistet das erforderliche Maß an Sicherheit. Er hat einen angemessenen Preis und einen guten Rollwiderstandskoeffizienten.

StarkRollwiderstand SchwachTrockenbremsenNassbremsenNasshandlingGeräusch GewinnerContinental PremiumContact 7

2022 2 Tests
P4 von 18 82% des Feldes geschlagen

2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest

ADAC 215/60 R16

Der Dunlop Sport BluResponse erhält gute Bewertungen für sicherheitsrelevante Fahrmanöver sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Auch in puncto Verschleiß kann der Reifen eine gute Bewertung erzielen. Der Reifen ist also gut ausgewogen und erhält das Prädikat besonders empfehlenswert.

GewinnerContinental Premium Contact 6

P5 von 16 73% des Feldes geschlagen

ADAC Sommerreifentest 2022 - 15 Zoll

ADAC 185/65 R15

Der Dunlop Sport BluResponse zeigt im Trockenen eine gute Performance und kann auch im Nassen sowie beim Verschleiß noch ein gutes Ergebnis verbuchen. In der Summe aller Eigenschaften ist der Reifen als besonders empfehlenswert einzustufen.

GewinnerGoodyear EfficientGrip Performance 2

2021 2 Tests
2020 2 Tests
P8 von 10 22% des Feldes geschlagen

2020 Auto Express Sommerreifentest

Auto Express 205/55 R16

Wir fanden, dass der Dunlop Sport BluResponse den Geldbeutel schont und recht ausgereift ist.

GewinnerGoodyear EfficientGrip Performance 2

P7 von 20 63% des Feldes geschlagen

2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test

Auto Zeitung 225/50 R17

StarkSubj. KomfortRollwiderstand GewinnerContinental Premium Contact 6

2019 2 Tests
P3 von 7 50% des Feldes geschlagen

NAF-Sommerreifentest 2019

NAF 205/55 R16

SchwachNassbremsen GewinnerContinental Premium Contact 6

2018 3 Tests
P6 von 12 27% des Feldes geschlagen

2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test

Gute Fahrt 205/55 R16

Gut.

StarkRollwiderstand GewinnerGoodyear EfficientGrip Performance

2017 2 Tests
2016 5 Tests
2015 9 Tests
P2 von 11 90% des Feldes geschlagen

Auto Express Reifentest 2015

Auto Express 225/45 R17

Der Champion von 2014 verpasste in dieser größeren Größe nur knapp die Titelverteidigung. Der Dunlop Sport BluResponse wies den besten Rollwiderstand im Test auf und bot gleichzeitig hervorragende Nasshaftung.

GewinnerContinental Sport Contact 5

P7 von 15 57% des Feldes geschlagen

2015 Test World Sommerreifentest

Test World 205/55 R16

Der Dunlop Sport BluResponse bietet gute Bremsleistung auf nasser Fahrbahn, jedoch relativ schwachen Seitenhalt. Der Reifen ist aquaplaningresistent, reagiert in Notsituationen aber etwas nervös. Bei trockener Fahrbahn zeigte er ein schnelles Ansprechverhalten auf Lenkbewegungen und ließ sich bei Ausweichmanövern gut kontrollieren. Er ist sehr leise und hat einen geringen Rollwiderstand.

GewinnerContinental Premium Contact 5

2014 4 Tests
P1 von 10 100% des Feldes geschlagen

Auto Express Sommerreifentest 2014

Auto Express 205/55 R16

Der Dunlop überzeugte sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bremsbedingungen und Aquaplaning auf gerader Strecke und lag beim Rollwiderstand nur hinter dem Goodyear. Er vereint eine Vielzahl von Eigenschaften in einem Reifen und landete in sechs von neun Tests unter den ersten drei. In Kurven bei Nässe schwächelte er etwas und belegte den letzten Platz, war aber nur 2 % und eine Zehntelsekunde langsamer als der Sieger. Dank dieser fantastischen Kombination an Eigenschaften ist der Dunlop ein verdienter Sieger.

P6 von 16 67% des Feldes geschlagen

2014 Test World Sommerreifentest

Test World 205/55 R16

Der Dunlop bietet exzellenten Grip unter allen Bedingungen und, dem Namen entsprechend, ein direktes und präzises Lenkverhalten. Allerdings kann das Fahrverhalten mitunter etwas nervös wirken, und bei scharfen Fahrmanövern neigt das Fahrzeug zum Übersteuern. Der Geräuschpegel ist akzeptabel, und der Rollwiderstand ist sehr gering.

GewinnerContinental Premium Contact 5

2013 5 Tests
P4 von 13 75% des Feldes geschlagen

2013 Test World Sommerreifentest

Test World 205/55 R16

Dunlop-Reifen zeichnen sich durch sehr kurze Bremswege und gute Kontrollierbarkeit auf trockener und nasser Fahrbahn aus. Gleichzeitig kann eine erhöhte Belastung - insbesondere auf trockener Fahrbahn - zu plötzlichem Übersteuern führen. Die Dunlop-Reifen sind sehr leise und weisen eine gute Aquaplaning-Resistenz auf.

GewinnerGoodyear EfficientGrip Performance

P1 von 12 100% des Feldes geschlagen

2013 Auto Zeitung Summer Tyre Test

Auto Zeitung 215/55 R16

Ein ausgewogener Reifen, der sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit extrem stark ist - der neue Dunlop Sport BluResponse ist der Testsieger.

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