Dunlop Sport BluResponse - Testergebnisse

Teststatistik

40

Abgeschlossene Tests

6^th

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

20^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Dunlop Sport BluResponse - Official Image

Der Dunlop Sport BluResponse weist eine lange Lebensdauer auf und erzielte zu Beginn und Mitte des Jahrzehnts starke Ergebnisse. In jüngster Zeit hat er jedoch bei der Nassperformance nachgelassen. Er überzeugt durchweg bei Rollwiderstand und Effizienz, belegt gelegentlich die Spitzenplätze in verschiedenen Kategorien und lieferte in früheren Tests oft konkurrenzfähige Trockenbrems- und Nasshandlingswerte. Neuere Tests zeigen jedoch deutliche Schwächen beim Nassbremsen und Nasshandling sowie einen mittelmäßigen Verschleiß/Wert, was zu einer Verschlechterung der Gesamtpositionen in großen Vergleichsfeldern geführt hat.

Leistungsstärken

Rollwiderstand / Kraftstoffeffizienz Stark Details
• 1. Platz Rollwiderstand im Jahr 2024 AutoBild (7,48 kg/t)
• 2./20 Rollwiderstand in der Auto Zeitung 2020 (+8,8 % vom Besten)
• 3./20. Rollwiderstand im Jahr 2021 Auto Bild (+3,9 % vom Besten)
• 2./8. Rollwiderstand im Motor 2023 (+13,4 % vom Bestwert)
Trockenleistung Mäßig Details
• 2./11. Gesamtrang im Auto Express 2017, mit der Bemerkung „Hat die Trockentests mit Bravour bestanden“
• 5./15. Gesamtrang bei AutoBild 2016 mit starker Erwähnung einer trockenen Runde
• Top-10-Trockenbremsen in mehreren AB-Bremstests: 7/53 (2011) und 7/20 (2021) mit +3,8 % vom Besten
• Siege/Podestplätze 2015–2014 korrelieren mit starken Trockenmetriken (1/10 AE 2014; 1/12 AZ 2013)
Aquaplaning-Widerstand Mäßig Details
• 5/21 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2024 AutoBild (+6,8 % vom Bestwert)
• 3/50 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2023 ADAC (+5 % vom Bestwert)
• 9/20 Straight Aqua in Auto Bild 2021 (+4,4 % vom Besten)
• 9/50 Straight Aqua im Jahr 2023 ADAC (+4,8 % vom Besten)
Auszeichnungen/Platzierungen (Historisch) Stark Details
• 1/10 2014 Auto Express Gesamtsieger
• 1/12 Gesamtsieger der Auto Zeitung 2013
• 1/54 2013 Bremstest; 1/16 2013 ACE
• Mehrere Podestplätze: 11.02. AE 2015, 10.02. AB 2015 Tech, 09.02. AMS 2015, 16.03. ADAC 2016

Leistungsschwächen

Nassbremsen und Nasshandling Stark Details
• 20/21 Nassbremsen (+16,4 %) und 19/21 Nasshandling (+3,8 %) im Jahr 2024 AutoBild
• 31/50 Nassbremsen (+20,6%) im Jahr 2023 ADAC
• 8/8 Nassbremsen (+26,4%) und 8/8 Nasshandling (+5,3%) im Jahr 2023 Motor
• 17/20 Nassbremsung (+15,7 %) in der Auto Zeitung 2020
Abnutzung und Wert Mäßig Details
• 16/20 Verschleiß und 19/20 Wert in Auto Bild 2021; Artikel nennt schlechte Verschleißgruppe
• 28/50 Verschleiß und 47/50 Wert im ADAC 2023; Artikel weist auf enttäuschende prognostizierte Kilometerleistung hin
• 11/20 Abnutzung und 16/20 Wert in 2024 AutoBild (+39 % Abnutzung vom Bestwert; +65,6 % Wert vom Bestwert)
Lärm-/Komfortvariabilität Unerheblich Details
• 18/20 Lärm im Jahr 2021 Auto Bild (+3,8 % vom Besten)
• 39/50 Lärm im Jahr 2023 ADAC (+3,9 % vom Besten)
• 11/20 Lärm in der Auto Zeitung 2020 (+2,9 % vom Bestwert) trotz bester subjektiver Komfortbewertung

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 21

2024 AutoBild Summer Tyre Test

2024
Gewinner: Michelin Primacy 4 Plus

Gut.

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