Dunlop Sport BluResponse - Testergebnisse
Teststatistik
10
Abgeschlossene Tests9th
Durchschnittliche Position4th
Bestes Ergebnis19th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
Der Dunlop Sport BluResponse weist eine lange Lebensdauer auf und erzielte zu Beginn und Mitte des Jahrzehnts starke Ergebnisse. In jüngster Zeit hat er jedoch bei der Nassperformance nachgelassen. Er überzeugt durchweg bei Rollwiderstand und Effizienz, belegt gelegentlich die Spitzenplätze in verschiedenen Kategorien und lieferte in früheren Tests oft konkurrenzfähige Trockenbrems- und Nasshandlingswerte. Neuere Tests zeigen jedoch deutliche Schwächen beim Nassbremsen und Nasshandling sowie einen mittelmäßigen Verschleiß/Wert, was zu einer Verschlechterung der Gesamtpositionen in großen Vergleichsfeldern geführt hat.
Leistungsstärken
-
Rollwiderstand / Kraftstoffeffizienz
Stark
Details
• 1. Platz Rollwiderstand im Jahr 2024 AutoBild (7,48 kg/t)
• 2./20 Rollwiderstand in der Auto Zeitung 2020 (+8,8 % vom Besten)
• 3./20. Rollwiderstand im Jahr 2021 Auto Bild (+3,9 % vom Besten)
• 2./8. Rollwiderstand im Motor 2023 (+13,4 % vom Bestwert)
-
Trockenleistung
Mäßig
Details
• 2./11. Gesamtrang im Auto Express 2017, mit der Bemerkung „Hat die Trockentests mit Bravour bestanden“
• 5./15. Gesamtrang bei AutoBild 2016 mit starker Erwähnung einer trockenen Runde
• Top-10-Trockenbremsen in mehreren AB-Bremstests: 7/53 (2011) und 7/20 (2021) mit +3,8 % vom Besten
• Siege/Podestplätze 2015–2014 korrelieren mit starken Trockenmetriken (1/10 AE 2014; 1/12 AZ 2013)
-
Aquaplaning-Widerstand
Mäßig
Details
• 5/21 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2024 AutoBild (+6,8 % vom Bestwert)
• 3/50 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2023 ADAC (+5 % vom Bestwert)
• 9/20 Straight Aqua in Auto Bild 2021 (+4,4 % vom Besten)
• 9/50 Straight Aqua im Jahr 2023 ADAC (+4,8 % vom Besten)
-
Auszeichnungen/Platzierungen (Historisch)
Stark
Details
• 1/10 2014 Auto Express Gesamtsieger
• 1/12 Gesamtsieger der Auto Zeitung 2013
• 1/54 2013 Bremstest; 1/16 2013 ACE
• Mehrere Podestplätze: 11.02. AE 2015, 10.02. AB 2015 Tech, 09.02. AMS 2015, 16.03. ADAC 2016
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen und Nasshandling
Stark
Details
• 20/21 Nassbremsen (+16,4 %) und 19/21 Nasshandling (+3,8 %) im Jahr 2024 AutoBild
• 31/50 Nassbremsen (+20,6%) im Jahr 2023 ADAC
• 8/8 Nassbremsen (+26,4%) und 8/8 Nasshandling (+5,3%) im Jahr 2023 Motor
• 17/20 Nassbremsung (+15,7 %) in der Auto Zeitung 2020
-
Abnutzung und Wert
Mäßig
Details
• 16/20 Verschleiß und 19/20 Wert in Auto Bild 2021; Artikel nennt schlechte Verschleißgruppe
• 28/50 Verschleiß und 47/50 Wert im ADAC 2023; Artikel weist auf enttäuschende prognostizierte Kilometerleistung hin
• 11/20 Abnutzung und 16/20 Wert in 2024 AutoBild (+39 % Abnutzung vom Bestwert; +65,6 % Wert vom Bestwert)
-
Lärm-/Komfortvariabilität
Unerheblich
Details
• 18/20 Lärm im Jahr 2021 Auto Bild (+3,8 % vom Besten)
• 39/50 Lärm im Jahr 2023 ADAC (+3,9 % vom Besten)
• 11/20 Lärm in der Auto Zeitung 2020 (+2,9 % vom Bestwert) trotz bester subjektiver Komfortbewertung
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Motor-Sommerreifentest 2023
2023
Gewinner: Continental PremiumContact 7
ADAC Sommerreifentest 2022 - 15 Zoll
2022
Gewinner: Goodyear EfficientGrip Performance 2
2022 ADAC 16" SUV Sommerreifentest
2022
Gewinner: Continental Premium Contact 6
2020 Auto Express Sommerreifentest
2020
Gewinner: Goodyear EfficientGrip Performance 2