Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 4 Plus
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza 6 | eins | |
| Michelin Primacy 4 Plus | vier |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Primacy 4 Plus aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Bridgestone Turanza 6, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit und Stabilität im Nasshandling (z. B. AMS SUV Curved Aqua +31 %)
- Sportlicheres, präziseres Trockenhandling mit kontrollierbaren Grenzen
- Oftmals günstigerer Anschaffungspreis bei konkurrenzfähigem Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch
- Durchgehend gutes Nassbremsen und sehr ausgewogene Gesamtdynamik
- Klassenbestes Trocken- und Nassbremsen in allen Tests (5/5 Trockenbremsen gewinnt; ADAC Nass −10 %)
- Hervorragende Haltbarkeit und Effizienz im Laufe der Zeit (z. B. +26 % prognostizierte Kilometerleistung im ADAC)
- Geringere Außengeräusche und hoher Komfort
- Starke Gesamtergebnisse im Test (4 Gesamtsiege) und solides Preis-Leistungs-Verhältnis trotz höherem Preis
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 2.19 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus war% 0.52 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Primacy 4 Plus
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 war% 0.24 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza 6
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 0.84 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus bremste das Fahrzeug in% 7.02 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Primacy 4 Plus
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 war% 0.25 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Bridgestone Turanza 6
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 war% 0.27 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza 6
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 war% 1.61 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Bridgestone Turanza 6
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 schwamm bei einer% 1.83 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Bridgestone Turanza 6
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 schwamm bei einer% 11.15 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 0.97 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus gemessen% 1.41 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Primacy 4 Plus
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus wird voraussichtlich% 17.08 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Primacy 4 Plus
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus erwies sich als% 3.99 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Michelin Primacy 4 Plus
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 kostete% 7.72 als der weniger.
Bester in Price: Bridgestone Turanza 6
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 hatte einen% 0.81 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Bridgestone Turanza 6
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Primacy 4 Plus in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Primacy 4 Plus emittierte% 34.11 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Primacy 4 Plus
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Turanza 6 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Bridgestone Turanza 6 hoch für seinen ausgezeichneten Nassgriff und Bremsverhalten, sehr niedrige Geräuschpegel, komfortable Fahrt und verbesserte Kraftstoffeffizienz. Oft wird die starke Aquaplaning-Resistenz und das Vertrauen bei starkem Regen hervorgehoben. Der Trocken-Grip ist im Allgemeinen gut für einen Touring-Reifen, aber die weicheren Seitenwände können das Lenkgefühl weniger präzise machen, mit einigen Berichten über ein schwammiges Fahrverhalten, Untersteuern und reduziertes Feedback bei höheren Geschwindigkeiten. Eine Minderheit erwähnt schnelleren oder ungleichmäßigen Verschleiß und gelegentliche Geräusserhöhungen im Laufe der Zeit, aber dies sind keine dominierenden Trends. Insgesamt eignet sich der Turanza 6 für Fahrer, die Komfort, Ruhe und Sicherheit bei Nässe über sportliches Fahrgefühl priorisieren.
Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79%
Michelin Primacy 4 Plus Driver Reviews
Die meisten Fahrer loben den Michelin Primacy 4 Plus für sein leises und komfortables Fahrverhalten auf langen Strecken, die starke Haftung bei Nässe und Trockenheit sowie die sichere Bremsleistung. Oft wird auch die verbesserte Stabilität im Vergleich zu vorherigen Reifen hervorgehoben. In den positiven Bewertungen werden häufig die geringe Geräuschentwicklung, der Komfort und die gute Laufleistung gelobt. Einige wenige berichten von Problemen: deutlich wahrnehmbare Fahrgeräusche auf unebenen Straßen, eine geringere Lenkpräzision im Vergleich zu Sportreifen und gelegentlich Kritik am Grip bei Nässe und Kälte. Insgesamt ist der Primacy 4 Plus ein beliebter Premium-Tourenreifen, der sich durch hohen Komfort und gute Nasshaftung auszeichnet.
Basierend auf 34 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Da ich nicht viele Informationen über den neuen Primacy 4Plus hatte und 4-Reifen brauchte, entschied ich mich trotzdem für diese, da sie jeweils nur 1,00 £ teurer waren als der Primacy 4, als ich ihn kaufte, für einen Penny für ein Pfund, das... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Bremssicherheit: Michelin bremst bei Trockenheit und Nässe durchweg schneller; Bridgestone hat nur bei einigen Nassmessungen die Nase vorn
- Aquaplaning: Bridgestone ist oft besser gegen Aquaplaning, insbesondere in der SUV-Größe; Michelin ist durchschnittlich bis gut
- Fahreigenschaften: Bridgestone fühlt sich sportlicher und agiler an; Michelin legt Wert auf Stabilität und Komfort
- Langlebigkeit: Michelin bietet deutlich höhere Laufleistung und geringeren Abrieb
- Geräusch/Komfort: Michelin läuft leiser und geschmeidiger; Bridgestone kann über Fugen fester/ruckeliger sein
- Kostenprofil: Bridgestone ist in der Anschaffung meist günstiger; Michelin bietet durch Verschleiß ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis pro 1.000 km
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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