Ich habe im Mai 2025 einen neuen Davanti 205/55 88V gekauft, der nur etwa 1000 Meilen, hauptsächlich auf der Autobahn, auf dem Auto war, bevor er sich komplett verformte und Vibrationen verursachte. Es hat eine Weile gedauert, bis ich herausgefunden habe, woher die Vibrationen kamen, da ich nicht erwartet hätte, dass so etwas bei einem neuen Reifen mit so wenig Kilometerstand passiert. Ich habe eine Beschwerde an Davanti UK geschickt, die schnell geantwortet haben und den Reifen zur Inspektion abgeholt haben und mir schließlich nach 8 Wochen Wartezeit eine volle Rückerstattung gegeben haben, das scheint eine lange Wartezeit zu sein - aber zumindest haben sie mir für das, was offensichtlich ein sehr minderwertiger und gefährlich konstruierter Reifen war, das Geld zurückgegeben, also werde ich offensichtlich keinen Davanti mehr kaufen und würde niemandem empfehlen, einen zu kaufen.
205/55 R15 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 205/55 R15 wissen: 1 unabhängige Reifentests, die in genau dieser Größe gefahren wurden, 58 Erfahrungsberichte über 1.192.975 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 58Fahrerbewertungen
- 1.192.975 kmdamit zurückgelegt
- 1Tests in dieser Größe
- 116Reifen in dieser Größe erhältlich
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Aktueller Testsieger |
|---|---|---|---|
| Sommer | Bridgestone Adrenalin RE002 8,6 Aktuelle Version: Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | 82% aus 4 Bewertungen | - |
| Winter | - | - | Goodyear UltraGrip 7+ 7,8 Auto Express Winterreifentest 2010 |
Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 205/55 R15; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.
Unabhängige Reifentests in 205/55 R15
Reifen verhalten sich je nach Größe unterschiedlich - ein Test in genau Ihrer Größe ist deshalb der stärkste Beleg überhaupt. Jeder Test unten wurde in 205/55 R15 gefahren, insgesamt 1, neueste zuerst.
Winter Reifentests
| Jahr | Test | Testsieger | Reifen im Test |
|---|---|---|---|
| 2010 | Auto Express Winterreifentest 2010 | Goodyear UltraGrip 7+ | 8 |
Die bestbewerteten Reifen in 205/55 R15
Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 205/55 R15, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Sommer-Reifen in 205/55 R15 ist der Bridgestone Adrenalin RE002 - 82% aus 4 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Bridgestone Potenza Adrenalin RE005.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Adrenalin RE002
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
82% | 4 | 11.265 km | 8,6 |
| 2 |
Accelera Alpha
|
83% | 3 | 20.938 km | 5,1 |
| 3 |
Continental Premium Contact 2
Ersetzt durch Continental PremiumContact 7
|
70% | 3 | 108.470 km | 7,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
EU-Reifenlabel-Daten für 205/55 R15
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 205/55 R15 und nicht als Spanne über ein Modell. 70 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 88 (bis zu 560 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 7 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
8 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Hankook Ventus Prime 3 K125 Sommer 8,8
- Continental UltraContact Sommer 8,5
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sommer 8,4
- Nexen N Fera Primus Sommer 8,2
- Uniroyal RainSport 5 Sommer 8
- Yokohama Advan Fleva V701 Sommer 8
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 1 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Continental EcoContact 6 Sommer 7,5
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 205/55 R15 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sommer 8,4
- Yokohama Advan Fleva V701 Sommer 8
- Nexen N Blue HD Plus Sommer 7,6
- Zeetex HP1000 Sommer 7,1
- Davanti DX390 Sommer 4,1
- Evergreen DynaComfort EH226 Sommer 3,8
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 205/55 R15?
Ein Reifen der Größe 205/55 R15 ist 205 mm breit, seine Flanke ist 55% dieser Breite (113 mm) hoch, und er passt auf eine 15-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 607 mm.
| Reifenbreite | 205 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 113 mm |
| Felgendurchmesser | 15" (381 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 607 mm |
| Umfang | ≈ 1.905 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 525 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 845 |
Auch geschrieben als
205/55R15 205/55 ZR15 205-55-15 205 55 15
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 205/55 R15?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Toyota Celica st
3 Bewertungen in dieser Größe
Toyota Celica GTi
2 Bewertungen in dieser Größe
Audi A1
2 Bewertungen in dieser Größe
Honda Prelude
2 Bewertungen in dieser Größe
Toyota Corolla
2 Bewertungen in dieser Größe
TVR Chimaera
2 Bewertungen in dieser Größe
Volkswagen 1.8 20vT Sport
1 Bewertungen in dieser Größe
Nissan 200sx
1 Bewertungen in dieser Größe
Mazda MX 3 V6
1 Bewertungen in dieser Größe
Nissan Primera
1 Bewertungen in dieser Größe
Alle bewerteten Reifen in 205/55 R15
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 38 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Adrenalin RE002 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommer | 82% | 4 | 11.265 km |
| Accelera Alpha | Sommer | 83% | 3 | 20.938 km |
| Continental Premium Contact 2 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 70% | 3 | 108.470 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 83% | 2 | 20.921 km |
| Toyo TEO plus | Sommer | 83% | 2 | 16.158 km |
| Goodyear EfficientGrip Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 61% | 2 | 17.703 km |
| Falken ZE912 Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 57% | 2 | 260.713 km |
| Pirelli P6000 | Sommer | 49% | 2 | 27.359 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 116 Reifen werden in 205/55 R15 hergestellt. Alle Reifen in 205/55 R15 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 205/55 R15 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Ich war wirklich überrascht von diesem Reifensatz, wie griffig er ist. Es regnete und die Temperatur betrug 7 °C, ich fuhr im ersten Gang, ohne das Gaspedal zu betätigen, mit einem Auto, das wenig Leistung hatte. Positiver Punkt: Sie sind rund und rund ... aber erwarten Sie nicht mehr, um die Worte meines anonymen Kollegen oben zu verwenden, kaufen Sie sie nicht, es sei denn, Sie sind finanziell ruiniert und haben keine Alternative, denken Sie an Ihre Sicherheit geht vor.
Ich hatte diese auf meinem gebrauchten Skoda Octavia Estate und bin auf High-End-Reifen umgestiegen, nur um trotz der Bewertung festzustellen, dass die neuen einen niedrigeren MPG-Wert hatten und viel mehr Federung hatten, was das Fahren weniger komfortabel machte.
Zurück zum Evergreen gewechselt und das Leben war wieder gut.
Tolle Wirtschaftlichkeit, komfortables Fahrgefühl, hielt 20.000 Meilen.
Bin zweimal im Jahr nach Europa gefahren und hatte nie Probleme mit der Fahrt im Winter bei Nässe und Schnee.
Werde es wieder kaufen.
Zurück zum Evergreen gewechselt und das Leben war wieder gut.
Tolle Wirtschaftlichkeit, komfortables Fahrgefühl, hielt 20.000 Meilen.
Bin zweimal im Jahr nach Europa gefahren und hatte nie Probleme mit der Fahrt im Winter bei Nässe und Schnee.
Werde es wieder kaufen.
Dieser Reifen ist nur ein guter Durchschnittsreifen, ich habe 205/55/15 auf meinem Audi A4 B5 mit 116 PS verwendet und dieser Reifen zeigt mir keine großartige Leistung, was ich nicht erwartet habe. Nach 2 Jahren Gebrauch verliert der Reifen an Leistung bei Nasshaftung und Komfort.
Hervorragender Trockengrip. Bei Nässe hatte ich keine Probleme. Im Vergleich zu den erneuerten Reifen bemerkte ich sofort Verbesserungen während der Fahrt. Der Straßenlärm ist viel leiser. Diese Reifen sind komfortabel. Ich genieße, wie viel ruhiger meine Fahrt ist. Diese günstigen Reifen sind der Hammer! Ich habe ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekommen. Ich würde auf jeden Fall wieder einen Satz dieser Reifen kaufen. Ich fahre täglich hauptsächlich auf der Straße. Aber auch auf der Autobahn. Die Accelera Phi-R-Reifen sind besser als die Toyo-Reifen, die ich hatte.
Die Originalausrüstung des Suzuki Swace Hybrid kann nicht verstehen, warum Suzuki diesen Reifen montiert hat ist so ein lauter Reifen.
Ich fuhr mein Auto ungefähr 700 km mit kombinierten Straßen (Asphalt, Pflaster, auch etwas unbefestigte Straße). Zu Ihrer Information, meine Turanza-Serie ist T005A, hergestellt in Indonesien. Ich fühlte mich leiser als mein vorheriger Reifen (Ecopia EP150), auch besseres Handling. Bei nasser Straße gibt es meiner Meinung nach keine großen Unterschiede. Bisher bin ich mit meinen neuen Reifen zufrieden und es macht mir Spaß, weiter zu fahren! Aber dieser Reifen hat den höchsten Preis in meinem Land in seiner Klasse. Außerdem verschmutzt dieser Reifen leicht an der Seitenwand, insbesondere wenn Sie ihn auf einer unbefestigten Straße fahren.
Diese Reifen wurden mit 15-Zoll-Reifen an den Mini Cooper S angepasst und sie waren großartig. Das trockene und nasse Handling ist großartig, insbesondere nach den Änderungen an der Federung und der richtigen Radausrichtung mit der richtigen Kurvengewichtung. Sie konnten das Auto wirklich bis an die Grenzen treiben und wann Sie sind untersteuert, man könnte das Rad wirklich abwickeln und es würde sich wieder festsetzen. Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zur Leistung. Sehr verspielt, könnte bei diesen Reifen ein Übersteuern hervorrufen. Es hat im Vergleich zu Potenza RE002 nicht den richtigen Grip. Aber mit dem Mini Cooper S brauchen Sie es nicht wirklich, weil das Chassis mit der richtigen Ausrichtung und dem Gewindefahrwerk Spaß macht und weniger griffige Reifen verkleinert.
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Bewerten Sie Ihre Reifen und helfen Sie dem nächsten Fahrer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.