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Evergreen DynaComfort EH226 Galerie ansehen (1)
155-205/45-70 R13-16 42 Größen 2018

Evergreen DynaComfort EH226

Der Evergreen DynaComfort EH226 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

3.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
80%
Nassgriff
57%
Straßenfeedback
63%
Progressivität
60%
Verschleiß
55%
Komfort
60%
Kaufempfehlung
53%
3 Beurteilungen
61% Durchschnitt
30 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 47th)
Evergreen DynaComfort EH226

Evergreen DynaComfort EH226

Summer Economy
BETA
3.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Comfort
76.2
0.32x / 2 Tests
Wet
65.5
2x / 4 Tests
Value
63.4
0.42x / 5 Tests
Dry
52.9
1.8x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
58.8
3 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2023
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 3
Durchschnittsbewertung: 61.2%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.02
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
ADAC Sommerreifentest 2023 ADAC 2023 205/55 R16 47/50 12 Kennzahlen
1
Tests
47th
Durchschnitt
47th
Am besten
47th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
ADAC Sommerreifentest 2023
205/55 R16 • 2023
47th/50
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
165/70R14 81 T D C 68
165/70R14 85 T XL D C 68
175/65R14 82 T D C 68
175/65R14 86 T XL D C 68
185/60R14 82 H D C 68
185/70R14 88 H D C 68
15 Zoll
185/65R15 88 H D C 68
195/55R15 85 V D C 68
195/65R15 91 H D C 68
195/65R15 91 V D C 68
16 Zoll
205/55R16 94 V XL D C 68
205/60R16 92 V D C 68
205/55R16 91 V D C 68
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Evergreen DynaComfort EH226 >>

Fragen und Antworten für die Evergreen DynaComfort EH226

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Top 3 Evergreen DynaComfort EH226 Beurteilungen

Bei 81% beim Fahren eines Skoda (205/55 R15) auf a combination of roads für 20 easy going Kilometer
Ich hatte diese auf meinem gebrauchten Skoda Octavia Estate und bin auf High-End-Reifen umgestiegen, nur um trotz der Bewertung festzustellen, dass die neuen einen niedrigeren MPG-Wert hatten und viel mehr Federung hatten, was das Fahren weniger komfortabel machte.

Zurück zum Evergreen gewechselt und das Leben war wieder gut.
Tolle Wirtschaftlichkeit, komfortables Fahrgefühl, hielt 20.000 Meilen.
Bin zweimal im Jahr nach Europa gefahren und hatte nie Probleme mit der Fahrt im Winter bei Nässe und Schnee.
Werde es wieder kaufen.
November 23, 2023
Bei 66% beim Fahren eines Nissan Micra (185/50 R16) auf a combination of roads für 0 easy going Kilometer
Trockenhaftung: gut. Nasshaftung: nicht gut. Man muss vorsichtig und gleichmäßig fahren. Und das gilt umso mehr in Kurven und engen Biegungen. Unbequemer Reifen. Vielleicht liegt es an der Größe 50? Und er verliert sehr schnell Luft. Vielleicht liegt es an den Bremsschwellen? Ich messe den Druck alle 500 km neu. Ich muss den Druck um etwa 1 Bar erhöhen. (Die Ventile sind neu und die Felgen sind original, ohne Stoßdämpfer). Was den Verschleiß angeht, weiß ich noch nichts. Ich tausche sie alle 10.000 km aus. Wir werden sehen, was passiert. Reifen macht keine Geräusche. Der Kauf dieses Reifens ist unwahrscheinlich, da er auf nassem Untergrund nur begrenzt hält.
October 7, 2025
Bei 39% beim Fahren eines Toyota Yaris (225/45 R17) auf a combination of roads für 10 average Kilometer
Mein Auto wurde mit diesen Reifen gekauft und erst als ich die Reifen austauschte - 1 Jahr nachdem ich das Auto hatte - wurde mir klar, was die Marke war.
Mein Auto ist erst 7 Jahre alt und hat seit 2 Jahren Evergreens und ist bereits völlig abgenutzt. Ich dachte, ich hätte ein neugieriges Auto, aber seit ich alle vier Reifen durch Dunlop ersetzt habe, habe ich festgestellt, wie viel Lärm ein Reifen verursachen kann und wie holprig das Auto ist.
Ich denke, zu einem so günstigen Preis zahlen Sie für das, was Sie bekommen. Und ich könnte mit Lärm und Unebenheiten leben, aber im Interesse einer dauerhaften Sicherheit sind diese nichts für mich und werden nicht wieder gekauft.
Vielleicht gut für Kurzstreckenreisende, aber ich mache viele Autobahnfahrten, brauche also einen guten, zuverlässigen Reifen.
June 12, 2018

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