Ich habe diese Reifen montiert und seitdem mehrfach beide Radlager gewechselt und alle vier Reifen neu wuchten lassen (inklusive Roadforce-Wuchtung). Ich habe sogar die Felgen von Fachleuten auf Verformungen prüfen lassen, alles nur, weil diese Reifen so unglaublich laut sind und ab 70 km/h Vibrationen im Fahrzeugboden verursachen. Ich werde sie nach nur etwa 1600 km nun endgültig austauschen, weil sie so schlecht sind und ich das nicht länger ertragen kann.
285/40 R22 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 285/40 R22 wissen: 5 Erfahrungsberichte über 138.563 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 5Fahrerbewertungen
- 138.563 kmdamit zurückgelegt
- 138Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 285/40 R22
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 285/40 R22 und nicht als Spanne über ein Modell. 111 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 110 (bis zu 1.060 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 44 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
39 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Sommer 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Ganzjährig 9,6
- Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 9,5
- Bridgestone Potenza Sport Sommer 9,3
- Continental Sport Contact 6 Sommer 9,3
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 8 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 9,7
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Sommer 8,6
- Michelin Pilot Sport 5 Energy Sommer 8,5
- Michelin Primacy 5 Energy Sommer 7,9
- Pirelli Scorpion Zero All Season Ganzjährig 7,1
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 285/40 R22 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Pirelli Scorpion Winter Winter 8,6
- Accelera Iota ST68 Sommer 6,6
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 285/40 R22?
Ein Reifen der Größe 285/40 R22 ist 285 mm breit, seine Flanke ist 40% dieser Breite (114 mm) hoch, und er passt auf eine 22-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 787 mm.
| Reifenbreite | 285 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 114 mm |
| Felgendurchmesser | 22" (559 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 787 mm |
| Umfang | ≈ 2.472 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 405 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 651 |
Auch geschrieben als
285/40R22 285/40 ZR22 285-40-22 285 40 22
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 285/40 R22?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Was Fahrer über ihre Reifen in 285/40 R22 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Habe diese Reifen in meinem Audi Q8 montieren lassen, da ich nicht 350 £ pro Reifen für Continental-Ersatzreifen bezahlen wollte, die als Originalreifen geliefert wurden. Habe sie in meinem örtlichen Reifengeschäft in Malvern gekauft, nachdem sie mir empfohlen wurden. Ich fahre das Auto nicht hart und da es ein Allradantrieb ist, gehe ich davon aus, dass das Auto in Bezug auf die Haftung viel Arbeit leistet, aber ich habe keinen Unterschied zu den Originalreifen bemerkt, was angesichts des Preisunterschieds ein großes Kompliment ist. Das Wetter war kalt und feucht und ich habe überhaupt kein Rutschen gespürt, also kann ich mir vorstellen, dass ich auch bei wärmerem Wetter weiterhin beeindruckt sein werde. Habe bisher nur 2000 Meilen zurückgelegt, aber sie scheinen noch kein Profil verloren zu haben. Sehr beeindruckt
Wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis! Sie sind auf einem 2012er Range Rover und der Reifenverschleiß in den letzten 6000 Meilen war nominal. Ich kann das Handling nicht wirklich kommentieren, da eine 2-Tonnen-RR niemals ein lebhafter Leistungsträger sein wird. Auf Roas schön ruhig ohne Spurensuche über Streifenbildung und schlechter Oberfläche. Offroad waren sie nur auf Gras und Kies ohne Beschwerden.
Bei 50% des Preises von Premium-Marken ist die Wahl ein Kinderspiel.
Bei 50% des Preises von Premium-Marken ist die Wahl ein Kinderspiel.
I put these on my 2008 Range Rover Sport as the Pirelli Scorpions didn't seem to last too long, and I was amazed by these tyres. More comfortable ride, very quiet, fuel economy increased by 2mpg, and, get this, on a big heavy vehicle, these tyres lasted 50,000 miles!!! Will defo buy again for any vehicle
Fahren Sie Reifen in 285/40 R22?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.